【题目】某实验小组利用如图甲所示电路测定一节电池的电动势和内电阻,备有下列器材:
①待测电池,电动势约为1.5V(小于1.5V)
②电流表,量程3mA
③电流表,量程0.6A
④电压表,量程1.5V
⑤电压表,量程3V
⑥滑动变阻器,0~20Ω
⑦开关一个,导线若干
(1)请选择实验中需要的器材 (填标号).
(2)按电路图将实物(如图乙所示)连接起来.
(3)小组由实验数据作出的U﹣I图象如图丙所示,由图象可求得电源电动势为 V,内电阻为 Ω.
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【题目】如图所示,在“探究力的合成的平行四边形定则”实验中,橡皮条一端固定于A点.
(1) 同时使用两个弹簧测力计通过细绳套将橡皮条的另一端拉到O点,分别记录两个测力计的读数F1和F2及两细绳的方向.其中一个弹簧测力计的示数如图所示,则其示数为________N.
(2) 只用一个测力计通过细绳拉橡皮条,使结点也拉到O点,记下此时测力计的读数F 和细绳的方向.本步骤中将结点也拉到O点,是为了______________________.
(3) 关于本实验,下列说法正确的是________
A. 细绳套尽可能短一些
B. 橡皮条的伸长量越大越好
C. 拉两个细绳套时,两拉力夹角越大越好
D. 拉细绳套时,拉力应尽量与木板平行
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【题目】入冬以来,雾霾天气频发,发生交通事故的概率比平常高出许多,保证雾霾中行车安全显得尤为重要;在雾天的平直公路上,甲、乙两汽车同向匀速行驶,乙在前,甲在后.某时刻两车司机听到警笛提示,同时开始刹车,结果两车刚好没有发生碰撞.图示为两车刹车后匀减速运动的v-t图象,以下分析正确的是
A. 甲刹车的加速度的大小为0.5m/s2
B. 两车刹车后间距一直在减小
C. 两车开始刹车时的距离为87.5m
D. 两车都停下来后相距12.5m
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【题目】放在水平桌面上的苹果,处于静止状态,下列说法中正确的是( )
A. 由于苹果发生微小的形变,使苹果受到的重力作用
B. 由于桌面发生微小的形变,对桌面产生垂直于桌面向下的弹力
C. 由于苹果发生微小的形变,对桌面产生垂直于桌面向下的弹力
D. 以上说法都不正确
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【题目】如图所示,水平放置的平行金属导轨的两端接有电阻R,导线ab能在框架上无摩擦地滑动,匀强磁场垂直穿过框架平面,当ab匀速向右移动时,以下说法中正确的是( )
A. 导线ab除受拉力作用外,还受磁场力的作用
B. 导线ab移动速度越大,所需拉力越大
C. 导线ab移动速度一定,若将电阻阻值R增大,则拉动导线ab的力可减小一些
D. 只要使导线ab运动达到某一速度后,撤去外力,导线ab也能在框架上维持匀速运动
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【题目】如图所示,一质量为M=3.0kg的长木板静止在粗糙的水平地面上,平板车的上表面距离地面高h=0.8m,其右侧有一障碍物A,一质量为m=2.0kg可视为质点的滑块,以v0=8m/s的初速度从左端滑上平板车,同时对长木板施加一水平向右的、大小为5N的恒力F。当滑块运动到长木板的最右端时,二者恰好相对静止,此时撤去恒力F。当长木板碰到障碍物A时立即停止运动,滑块水平飞离长木板后,恰能无碰撞地沿圆弧切线从B点飞入竖直粗糙的圆弧轨道BCD,且BD等高,并沿轨道下滑,滑块运动到圆弧轨道最低点C时对轨道压力的大小为52N。已知滑块与长木板间的动摩擦因数μ1=0.3,长木板与地面间的动摩擦因数为μ2=0.1,圆弧半径为R=1.0m,圆弧所对的圆心角∠BOD=θ=106°。 取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53 °=0.6。求:
(1)平板车的长度L
(2)开始长木板右端与障碍物A之间的距离S
(3)滑块从B到C克服摩擦力做的功Wf
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【题目】下列说法中的“快”,指加速度较大的是( )
A. 小轿车比大卡车起动得快
B. 协和式客机能在两万米高空飞行得很快
C. 乘汽车从烟台到济南,如果走高速公路能很快到达
D. 汽车在紧急刹车的情况下,能够很快地停下来
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【题目】甲、乙两质点沿同一直线向同一方向运动,其v-t图像如图。甲的图线是一条平滑的曲线,乙的图线是一条倾斜的直线。已知t1时刻两质点位于同一位置,t2时刻甲图线的切线与乙图线平行。下列判断正确的是( )
A. t=0时刻,乙在甲的前面
B. t2时刻两质点的加速度相同
C. t1~t3时间内两质点间的距离先变大后变小
D. t3时刻两质点再次相遇
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【题目】(1)某实验小组在探究弹簧的劲度系数与其长度、粗细和制作弹簧所用钢丝直径的关系时,对弹簧进行一些相关测量,如图所示。
①用刻度尺测整根弹簧的自由长度如图甲所示,该长度的测量值为________cm。
②用螺旋测微器测钢丝的直径如图乙所示,该直径的测量值为________mm。
(2)研究性学习小组的同学们用如图甲所示的电路测量两节干电池串联而成的电池组的电动势E和内电阻r。实验室提供的器材如下:电压表,电阻箱(阻值范围0~999.9);开关、导线若干。
①请根据图甲所示的电路图,在图乙中画出连线,将器材连接成实验电路。
②某同学开始做实验,先把变阻箱阻值调到最大,再接通开关,然后逐次改变电阻箱接入电路的阻值R,读取与R对应的电压表的示数U,并将相应的数据转化为坐标点描绘在U-U/R图中。请将图丙、丁中电阻箱和电压表所示的数据转化为坐标点描绘在如图所示的坐标系中(用“+”表示),并画出U-U/R图线;
③根据图中实验数据绘出的图线可以得出该电池组电动势的测量值E=_____V,内电阻测量值r =______Ω。(保留3位有效数字)
④实验测量都存在误差,关于本实验的误差,下列说法中正确的是_________(选填选项前的字母)。
A.由于读数所引起的误差属于偶然误差
B.利用图象法处理本实验数据可以减小系统误差
C.由于电压表内阻引起的误差属于系统误差
D.电压表的内阻越大,其引起的误差越大
⑤不同小组的同学分别用不同的电池组(均由同一规格的两节干电池串联而成)完成了上述的实验后,发现不同组的电池组的电动势基本相同,只是内电阻差异较大。同学们选择了内电阻差异较大的甲、乙两个电池组进一步探究,对电池组的输出功率P随外电阻R变化的关系,以及电池组的输出功率P随路端电压U变化的关系进行了猜想,并分别画出了如图所示的P-R和P-U图象。若已知甲电池组的内电阻较大,则下列各图中可能正确的是____(选填选项的字母)。
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