分析 (1)根据电路原理进行分析,根据电表的改装原理进行分析,明确应接入的电阻;
(2)根据原理图明确实物图;
(3)电源U-I图象与纵轴交点坐标值是电源的电动势,图象斜率的绝对值等于电源内阻.
解答 解:(1)因为电流表内阻较小,分担电压较小,相对于电源电流表采取内接法误差较小.滑动变阻器采用限流式接法,串联在电路中,由于没有电压表,用已知内阻的G2与电阻箱串联充当电压表使用;
由串联电路规律可知:4=Ig(R+Rg);解得:R=1985Ω;
(2)根据原理图,依次将各元件连接即可;电路图如图.
(3)将各点用直线连接,注意要让尽量多的点分布在直线上;如下图![]()
图象与纵轴的交点为电源的电动势;E=3.8V;内阻r=$\frac{3.8-1.0}{6.0}$×103=470Ω
故答案为:(1)串联;1985;(2)如图;(3)如图,3.8,470(4)不可以,因为水果电池的内阻太大.
点评 本题考查了实验器材的选择、设计实验电路,要注意结合实验原理灵活地进行设计;并明确实验中数据处理的方法.
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 线圈中的电流最大 | B. | 穿过线圈的磁通量最小 | ||
| C. | 线圈所受的安培力为最大 | D. | 线圈中的电流为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,只要知道W和t的值就可以计算出任一时刻的功率 | |
| B. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,机械做功越多,其功率就越大 | |
| C. | 对于交通工具而言,由P=Fv只能计算出牵引力的瞬时功率 | |
| D. | 对于交通工具而言,由P=Fv可知,发动机功率一定时,牵引力与运动速度成反比 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | M点处放置的是负电荷 | |
| B. | d 点的电势高于f 点的电势 | |
| C. | d 点的电场强度与f 点的电场强度相同 | |
| D. | 将该电荷沿直线由d 点移到 e 点,电场力先做正功后做负功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 根据电场强度的定义式E=$\frac{F}{q}$可知,电场中某点的电场强度与试探电荷所带的电荷量成反比 | |
| B. | 根据电容的定义式C=$\frac{Q}{U}$可知,电容器的电容与其所带电荷量成正比,与两极板间的电压成反比 | |
| C. | 根据真空中点电荷的电场强度公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$可知,电场中某点的电场强度与场源电荷所带的电荷量无关 | |
| D. | 根据电势差的定义式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$可知,带电荷量为1 C的正电荷,从A点移动到B点克服电场力做功为1 J,则A、B两点间的电势差为-1 V |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 它的周期是1.0 s | B. | 它的峰值是4 A | ||
| C. | 它的有效值是2$\sqrt{2}$ A | D. | 它的频率是0.8 Hz |
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