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    列车第六次大提速后，出现了“动车组列车”。观察D206次列车时刻表，请你指出从长沙到南昌的旅客可以从时刻表中获得哪些信息？（写出五条信息即可）
    （1）列车从长沙站开车的时刻
    （2）列车到达南昌站的时刻
    （3）列车从长沙站到南昌站经历的时间
    （4）列车在萍乡站停留的时间
    （5）列车从长沙站到南昌站所经过的路程
    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    2007年4月18日，我国铁路实行第六次大提速．列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率．已知列车所受阻力与车的速度成正比，即f=kv（k为比例系数）．设提速前最大速度为160km/h，提速后速度可达250km/h，则提速前与提速后机车发动机的额定功率之比为（　　）

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    科目：高中物理 来源：101网校同步练习　高一物理　山东科学技术出版社 鲁教版 题型：038

    据中新网消息，2005年中国铁路实行了第六次大提速，提速后旅客列车的运行速度由原来的时速60公里增至列车电气化改造完成后的200公里，目前，我国一般的普通列车行驶的速度约为80 km/h，其制动距离为800 m左右，提速后的“K”字号快速列车，行驶的速度均超过100 km/h，2005年中国铁路实行第六次大提速后达到200 km/h，其制动距离也相应加大，这么长的制动距离无疑对行车安全提出了更高的要求，据了解目前上海地区的铁路与公路(道路)平交道口就有240多处，行人和车辆在穿越平交道口时，要充分注意到火车的制动距离，以保证安全．求(假设列车的制动加速度不变)：

    (1)我国一般的普通快车的制动加速度为多少？

    (2)第六次大提速后列车的制动距离为多少？(结果取整数)

    (3)当火车时速达到200 km/h时，在铁路与公路的平交道口处，为保证行人和车辆的安全，道口处的报警装置或栅栏至少应提前多少时间报警或放下？(结果取整数)

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    2007年4月18日，我国铁路实行第六次大提速.列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率.已知列车所受阻力与车的速度成正比，即f=kv(k为比例系数).没提速前最大速度为160km／h，提速后速度可达250 km／h,则提速前与提速后机车发动机的额定功率之比为(    )

    A.16／25        B.25／16         C.16／125        D.256／625

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    科目：高中物理 来源：同步题 题型：计算题

    在全国铁路第六次大提速后，火车的最高时速可达250千米／小时，若某列车正以216千米／小时的速度匀速运行，在列车头经路标A时，司机突然接到报告要求紧急刹车，因前方l 000米处有障碍物还没有清理完毕，若司机听到报告后立即以最大加速度a=2 m/s2刹车，问该列车是有无危险？

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