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    13．许多科学家在物理学发展过程中做出了重要贡献，下列叙述中符合物理学史实的是（　　）
    A．牛顿发现了万有引力定律，通过实验测出了万有引力常量
    B．哥白尼提出了日心说并发现了行星沿椭圆轨道运行的规律
    C．库仑在前人研究的基础上通过扭秤实验研究得出了库仑定律
    D．法拉第通过实验得出了欧姆定律

    分析 解答本题需掌握：牛顿发现了万有引力定律，卡文迪许通过扭秤装置测量了万有引力常量；开普勒总结了第谷的观察结果，得出了行星规律； 库仑发现了库仑定律； 欧姆发现的欧姆定律．

    解答 解：A、牛顿发现了万有引力定律，卡文迪许通过扭秤装置测量了万有引力常量，因而A错误；
    B、哥白尼提出了日心说； 开普勒发现了行星沿椭圆轨道运行的规律；故B错误；
    C、库仑在前人研究的基础上通过扭秤实验研究得出了库仑定律；故C正确；
    D、欧姆通过实验得出的欧姆定律；故D错误；
    故选：C．

    点评 本题考查对物理学史的掌握情况，要注意明确相应的科学家所做的贡献，要求能准确对应，不能张冠李戴．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    11．关于力和运动的关系，下列说法中不正确的是（　　）
    A．做曲线运动的物体的合力一定是变化的
    B．两个互成角度的匀变速直线运动的合运动可能是直线运动
    C．物体做曲线运动，其速度不一定改变
    D．平抛运动的物体在相等的时间内速度变化不相同

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    12．一艘小船在静水中的速度大小为5m/s，要横渡水流速度为4m/s的河，河宽为100m，设船加速启动和减速停止阶段的时间很短，可忽略不计，下列说法正确的是（　　）
    A．船无法到达河对岸上游某位置
    B．小船渡河的最小位移（相对岸）为100m
    C．船渡河的最短时间为20s
    D．船渡过河的位移越短（相对岸），船渡过河的时间也越短

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    1．如图甲所示，在x轴上的某点有一个点电荷Q（图中未画出），O、A、B为轴上的三点，放在A、B两点的试探电荷受到的静电力跟试探电荷电荷量q的关系分别如图乙所示．下列说法正确的是（　　）
    A．A点的电场强度大小为2×10-3 N/CB．B点的电场强度的方向沿x轴正方向
    C．点电荷Q在A、B之间D．B点的电势比A点的电势低

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    8．下列关于力和运动关系的几种说法，正确的是（　　）
    A．物体所受的合外力不为零时，其速度不可能为零
    B．物体所受的合外力的方向，就是物体加速度的方向
    C．物体所受的合外力与物体运动速度无直接联系
    D．物体所受的合外力不为零，则加速度一定不为零

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    18．关于运动的成和分解，下列说法中正确的是（　　）
    A．两个直线运动的合运动，一定是直线运动
    B．两个直线运动的合运动，一定是曲线运动
    C．两个互成角度的匀速直线运动的合运动，一定是匀速直线运动
    D．两个互成角度的匀加速直线运动的合运动，一定是匀加速直线运动

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    5．如图，竖直环A半径为r，固定在木板B上，木板B放在水平地面上，B的左右两侧各有一档板固定在地上，B不能左右运动，在环的最低点静放有一小球C，A、B、C的质量均为m．给小球一水平向右的瞬时速度v，小球会在环内侧运动，为保证小球不脱离圆轨道，且不会使环在竖直方向上跳起，（不计小球与环的摩擦阻力），则小球C在最低点的瞬时速度的范围可能是（　　）
    A．0≤v≤$\sqrt{2gr}$B．$\sqrt{2gr}$≤v≤$\sqrt{5gr}$C．$\sqrt{5gr}$≤v≤$\sqrt{7gr}$D．$\sqrt{5gr}$≤v≤$\sqrt{8gr}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    2．某个实验小组的同学用单摆测量当地的重力加速度．他采用的方法是：先测出一摆线较长的单摆的振动周期T1，然后把摆线缩短适当的长度d，再测出其振动周期T2．求当地的重力加速度．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    3．有一种高速磁悬浮列车的设计方案是：在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈．下列说法中正确的是（　　）
    A．列车运动和静止时，通过线圈的磁通量都会发生变化
    B．列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越大
    C．列车运动时，线圈中会产生感应电动势
    D．线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关

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