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11.两个人共同提一桶水,要想省力,两人拉力间的夹角应该大些还是小些,为什么?你能用橡皮筋做个简单实验来证明你的结论吗?

分析 两人共提一桶水,两个人拉力的合力等于一桶水的重力,根据合力一定,夹角变化来判断分力的大小.

解答 解:水桶重力与两人拉力合力平衡,重力一定也就是两人的合力一定,如图,合力一定,两分力夹角越小,两分力越小,自然感觉省力,因此要想省力,两人拉力间的夹角应该小些,
能用橡皮筋做个简单实验,原因是橡皮筋的伸长量可以体现出力的大小.
答:要想省力,两人拉力间的夹角应该小些,能用橡皮筋做个简单实验.

点评 解决本题的关键知道合力与分力之间遵循平行四边形定则,知道合力一定时,两分力的夹角越小,分力越小.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

1.如图所示,清洗楼房玻璃的工人常用一根绳索将自己悬在空中,工人及其装备的总重量为G,悬绳与竖直墙壁的夹角为α,悬绳对工人的拉力大小为F1,墙壁对工人的弹力大小为F2,不考虑工人与墙壁间的摩擦力,则(  )
A.F1=Gsinα
B.F2=Gtanα
C.若缓慢减小悬绳的长度,F1与F2的合力变大
D.若缓慢减小悬绳的长度,F1减小,F2增大

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

2.做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时,打出一条纸带如图所示.已知交流电频率为50Hz,图中A、B、C、D为计数,相邻两个计数点间还有4个实际点(未画出),由图可计算得小车运动的加速度为
1.22m/s2 (保留3位有效数字).

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19.一名消防员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60kg,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零.如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员(  )
A.下滑过程中的最大速度为4m/s
B.加速与减速过程的时间之比为1:3
C.加速与减速过程中所受摩擦力大小为1:7
D.加速与减速过程的位移之比为1:4

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

6.质量为m的带电小球在匀强电场中向下运动,运动时的加速度大小为2g,方向竖直向上.在小球下落d的过程中(  )
A.小球的重力势能减少了2mgdB.小球的动能减少2mgd
C.电场力做负功2mgdD.小球的电势能增加了3mgd

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

16.如图所示,水平传送带A、B两端相距s=3.5m,物体与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,物体滑上传送带A端的瞬时速度vA=4m/s,到达B端的瞬时速度设为vB.下列说法中正确的是(g=10m/s2)(  )
A.若传送带不动,vB=3m/s
B.若传送带顺时针匀速运动,vB可能等于3m/s
C.若传送带逆时针匀速运动,vB一定小于3m/s
D.若传送带顺时针匀速运动,vB一定大于3m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

3.如图a所示,为一间距d足够大的平行金属板,板间加有随时间变化的电压(如图b所示),设U和T已知,且t=0时,A板电势比B板高.A板上O处有一静止的带正电的粒子,其带电量为q,质量为m(不计重力),则下列说法正确的是(  )
A.若Ux=-U0,在t=0时刻释放该带电粒子,该粒子一直向右运动
B.若Ux=-U0,在t=0时刻释放该带电粒子,该粒子先向右运动,后向左运动
C.若Ux=-2 U0,在t=0时刻释放该带电粒子,则该粒子在t=$\frac{3T}{2}$时刻的速度为零
D.若Ux=-2 U0,在t=0时刻释放该带电粒子,则该粒子在t=$\frac{3T}{2}$时刻刚好回到出发点

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

20.质量为m的物体,由静止开始下落,重力加速度为g,由于阻力作用,下落的加速度为0.8g,在物体下落h的过程中,下列说法中正确的是(  )
A.物体的动能增加了0.8mghB.物体的机械能减少了0.8mgh
C.物体克服阻力所做的功为0.8mghD.物体的重力势能减少了mgh

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

6.新津中学科技小组借用验证“牛顿第二定律”实验的装置来验证物体合外力做功与动能变化的关系,装置如图1所示.实验中打出的一条纸带如图2所示,起始点O到各计数点A、B、C、D、E、F、G的距离依次为15.50cm、21.60cm、28.61cm、36.70cm、45.75cm、55.75cm、66.77cm,相邻计数点间时间间隔为0.1s.实验时小车所受的拉力F为0.2N,小车的质量为m=200g.

(1)钩码的质量约为A
A.10g        B.20g          C.100g          D.200g
(2)小车运动到E点时的速度为0.953m/s,从O点到E点拉力做的功为0.0915J,E点的动能为0.0907J.(结果保留三位有效数字)
(3)可以得出结论:在实验误差允许范围内,小车从O点到E点拉力做的功等于其动能的变化.

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