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20.2013年6月13日,北京时间6月13日13时18分,天宫一号目标飞行器与神十飞船在离地面343Km的近圆轨道上进行了我国第5次载入空间交会对接.神舟十号航天员成功开启天宫一号目标飞行器舱门,聂海胜、张晓光、王亚平以漂浮姿态进入天宫一号.下列说法正确的是(  )
A.航天员以漂浮姿态进入天宫一号,说明航天员不受地球引力作用
B.完成对接后组合体的运行速度小于7.9Km/s
C.王亚平在天宫一号中讲课时可以用弹簧秤悬挂测一杯水的重力
D.完成对接后的组合体运行的加速度一定小于9.8m/s2

分析 航天员由万有引力提供圆周运动的向心力,第一宇宙速度是围绕地球圆周运动的最大速度.天宫一号处于完全失重状态,不能用弹簧秤悬挂测一杯水的重力.根据组合体运行的加速度等于轨道处的重力加速度,小于地球表面的重力加速度.

解答 解:A、航天员以漂浮姿态进入天宫一号,处于完全失重状态,但地球对他的万有引力仍然存在,提供他随天宫一号围绕地球做圆周运动的向心力,故A错误;
B、第一宇宙速度为最大环绕速度,天宫一号的线速度一定小于第一宇宙速度7.9km/s.故B正确.
C、天宫一号处于完全失重状态,不能用弹簧秤悬挂测一杯水的重力.故C错误.
D、根据g=$\frac{GM}{{r}^{2}}$知,卫星的轨道半径越大,所在处的重力加速度越小.完成对接后的组合体运行的加速度等于轨道处的重力加速度,一定小于地球表面的重力加速度9.8m/s2.故D正确.
故选:BD.

点评 解决卫星运行规律问题的核心原理是万有引力提供向心力,了解完全失重状态的特点,掌握重力等于万有引力,推导出重力加速度与半径的关系.

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(1)要测出滑块的加速度还必须测出两光电门之间的距离x(同时用符号表示该测量量);
(2)滑块的加速度为a=$\frac{{(\frac{d}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}}{2x}$(用上面的已知量和测量量符号表示).
(3)要改变滑块受到的合力,只须改变气垫导轨的倾角θ,在利用图象探究加速度与合力的关系时,以纵轴表示加速度,在不用合力表示横轴的情况下,可用sinθ(填“sinθ”“cosθ”或“tanθ”)表示横轴.

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(2)平衡摩擦力后,在盘及盘中砝码的总质量远小于小车质量的条件下,两位同学可以认为砝码盘(连同砝码)的总重力近似等于小车的所受的合外力.
(3)接下来,这两位同学先保持小车的质量不变的条件下,研究小车的加速度与受到的合外力的关系;图2为某次操作中打出的一条纸带,他们在纸带上标出了5个计数点,在相邻的两个计数点之间还有4个点未标出,图中数据的单位是cm.实验中使用的是频率f=50Hz的交变电流.根据以上数据,可以算出小车的加速度a=0.343m/s2.(结果保留三位有效数字)
(4)然后,两位同学在保持小车受到的拉力不变的条件下,研究小车的加速度a与其质量M的关系.他们通过给小车中增加砝码来改变小车的质量M,得到小车的加速度a与质量M的数据,画出a-$\frac{1}{M}$图线后,发现:当$\frac{1}{M}$较大时,图线发生弯曲.于是,两位同学又对实验方案进行了进一步地修正,避免了图线的末端发生弯曲的现象,那么,两位同学的修正方案可能是C
A.改画a与(M+m)的关系图线     B.改画a与$\frac{m}{M}$的关系图线
C.改画a与$\frac{1}{M+m}$的关系图线       D.改画a与$\frac{1}{(M+m)^{2}}$的关系图线
(5)探究“物体的加速度与其质量、所受合外力的关系”实验完成后,两位同学又打算测出小车与长木板间的动摩擦因数.于是两位同学先取掉了长木板右端垫的小木块,使得长木板平放在了实验桌上,并把长木板固定在实验桌上,具体的实验装置如图3所示;在砝码盘中放入适当的砝码后,将小车靠近打点计时器,接通电源后释放小车,打点计时器便在纸带上打出了一系列的点,并在保证小车的质量M、砝码(连同砝码盘)的质量m不变的情况下,多次进行实验打出了多条纸带,分别利用打出的多条纸带计算出了小车运动的加速度a,并求出平均加速度$\overline{a}$,则小车与长木板间的动摩擦因数μ=$\frac{mg-(m+M)\overline{a}}{Mg}$.(用m、M、$\overline{a}$、g表示)

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