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【题目】火车转弯时,如果铁路弯道内外轨一样高,外轨对轮缘(如图a所示)挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力(如图b所示).但是靠这种办法得到向心力,铁轨和铁轮极易受损.在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于外轨(如图c所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,则下列说法正确的是( )

A. 当火车的速率小于v时,火车将有向外侧冲出轨道的危险

B. 当火车速率小于v时,外轨将受到轮缘的挤压

C. 当火车的速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压

D. 当火车的质量改变时,规定的行驶速度也改变

【答案】C

【解析】

火车以规定的速率v驶过弯道时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,此时火车靠重力和支持力的合力提供向心力,根据 得, ;当火车的速率小于v时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对轮缘有挤压,故AB错误.当火车的速率大于v时,重力和支持力的合力小于向心力,此时外轨对轮缘有挤压,故C正确.根据以上分析可知,规定速度与火车的质量无关,故D错误.故选:C.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】一个系统的机械能增大,究其原因,下列推测正确的是(  )

A.可能是重力对系统做了功

B.定是合外力对系统做了功

C.一定是系统克服合外力做了功

D.可能是摩擦力对系统做了功

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【题目】如图所示,表示甲、乙两运动物体相对同一原点的位置——时刻图像,下列说法正确的是( )

A. 甲和乙都做匀变速直线运动

B. 甲和乙运动的出发点相距x0

C. 乙运动的加速度大于甲运动的加速度

D. 乙比甲早出发t1时间

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【题目】如图所示,Y和Y′是真空中一对水平放置的平行金属板,板间距离为d,板长为L,两板间电势差为U,板间电场可视为匀强电场。现有一电荷量为+q、质量为m的带电粒子,以水平初速度v0射入板间。已知该粒子能射出金属板,求:

1若不计粒子重力,带电粒子射出金属板时速度v的大小;

2若不计粒子重力,在带电粒子通过平行金属板的过程中,电场力所做的功W

3极板间既有电场也有重力场。电势反映了静电场各点的能的性质,请写出电势的定义式。类比电势的定义方法,在重力场中建立“重力势”的概念。

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【题目】如图所示,一个质量为M的人,站在台秤上,一长为R的悬线一端系一个质量为m小球,手拿悬线另一端,小球绕悬线另一端点在竖直平面内做圆周运动,且小球恰好能通过圆轨道最高点,则下列说法正确是(

A.小球运动到最低点时,台秤的示数最大且为(M+6m)g

B.小球运动到最高点时,台秤的示数最小且为Mg

C.小球在a、b、c三个位置台秤的示数相同

D.小球从最高点运动到最低点的过程中台秤的示数增大,人处于超重状态

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【题目】下面关于力的说法中错误的是(  )
A.力是物体对物体的作用
B.力是产生加速度的原因
C.如果一个物体是受力物体,那么它必定同时也是施力物体
D.力可以离开物体而独立存在

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【题目】一物体在光滑的水平桌面上运动,在相互垂直的x方向和y方向上的分运动速度随时间变化的规律如图所示.关于物体的运动,下列说法正确的是( )

A. 物体做速度逐渐增大的曲线运动

B. 物体运动的加速度先减小后增大

C. 物体运动的初速度大小是50m/s

D. 物体运动的初速度大小是10m/s

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【题目】光滑水平面上有一边长为L的正方形区域处在场强为E的匀强电场中,电场方向与正方形一边平行一质量为m、带电荷量为q的小球由某一边的中点,以垂直于该边的水平初速度v0进入该正方形区域当小球再次运动到该正方形区域的边缘时,具有的动能可能为

A0 Bmv02/2+qEL

C.(mv02+qEL/2 Dmv02+qEL

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【题目】如图所示,质量M=10 kg的透热气缸内用面积S=100 cm2的活塞封有一定质量的理想气体,活塞与气缸壁无摩擦且不漏气。现将弹簧一端固定在天花板上,另一端与活塞相连将气缸悬起,当活塞位于气缸正中间时,整个装置都处于静止状态,此时缸内气体的温度为27℃,已知大气压恒为po=l0xl05 Pa重力加速度为g=10 m/s2,忽略气缸的厚度。求:

①缸内气体的压强pl;

②若外界温度缓慢升高,活塞恰好静止在气缸缸口处时,缸内气体的摄氏温度。

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