甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v﹣t图中,直线a、b分别描述了甲、乙两车在0﹣20s的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是( )
A. 在0﹣10 s内两车逐渐靠近
B. 在10﹣20 s内两车逐渐远离
C. 在5﹣15 s内两车的位移相等
D. 在t=10 s时两车在公路上相遇
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意大利科学家伽利略在研究物体变速运动规律时,做了著名的“斜面实验”,他测量了铜球在较小倾角斜面上的运动情况,发现铜球做的是匀变速直线运动,且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大,于是他对大倾角情况进行了合理的外推,由此得出的结论是( )
A.力不是维持物体运动的原因
B.力是使物体产生加速度的原因
C.自由落体运动是一种匀变速直线运动
D.物体都具有保持原来运动状态的属性,即惯性
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如图,水平的平行虚线间距为d=60cm,其间有沿水平方向的匀强磁场.一个阻值为R的正方形金属线圈边长l<d,线圈质量m=100g.线圈在磁场上方某一高度处由静止释放,保持线圈平面与磁场方向垂直,其下边缘刚进入磁场和刚穿出磁场时的速度相等.不计空气阻力,取g=10m/s2,则( )
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A.线圈下边缘刚进磁场时加速度最小
B.线圈进入磁场过程中产生的电热为0.6J
C.线圈在进入磁场和穿出磁场过程中,电流均为逆时针方向
D.线圈在进入磁场和穿出磁场过程中,通过导线截面的电量相等
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物体A、B原来静止于光滑水平面上.从t=0时刻开始,A沿水平面做直线运动,速度随时间变化如图甲;B受到如图乙所示的水平拉力作用.则在0~4s的时间内( )
A. 物体A所受合力保持不变 B. 物体A的速度不断减小
C. 2s末物体B改变运动方向 D. 2s末物体B速度达到最大
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如图所示,物块M在静止的传送带上以速度v匀速下滑时,传送带突然启动,方向如图中箭头所示,若传送带的速度大小也为v,则传送带启动后( )
A. M静止在传送带上 B. M受到的摩擦力不变
C. M下滑的速度减小 D. M可能沿斜面向上运动
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如图所示,人和物处于静止状态、当人拉着绳向右跨出一步后,人和物仍保持静止、不计绳与滑轮的摩擦,下列说法中正确的是( )
A. 绳的拉力大小不变 B. 人所受的合外力增大
C. 地面对人的摩擦力增大 D. 人对地面的压力减小
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电梯底板上静置一物体,物体随电梯由一楼到九楼过程中,v﹣t图象如图所示.以下判断正确的是( )
A. 前3s内货物处于失重状态
B. 最后2s内货物只受重力作用
C. 前3s内与最后2s内货物的平均速度相同
D. 第3s末至第5s末的过程中,货物的机械能守恒
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卡文迪许在实验室中测得引力常量为G=6.7×10﹣11N•m2/kg2.他把这个实验说成是“称量地球的质量”.已知地球半径为6400km,地球表面的重力加速度g=10m/s2.根据万有引力定律和以上给出数据,求:
(1)地球的质量M(此问计算结果保留一位有效数字);
(2)推算地球的第一宇宙速度v1.
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如图所示,两根足够长的光滑金属导轨MN、PQ平行放置,导轨平面与水平面的夹角为θ,导轨的下端接有电阻.当导轨所在空间没有磁场时,使导体棒ab以平行导轨平面的初速度v0冲上导轨平面,ab上升的最大高度为H;当导轨所在空间存在方向与导轨平面垂直的匀强磁场时,再次使ab以相同的初速度从同一位置冲上导轨平面,ab上升的最大高度为h.两次运动中导体棒ab始终与两导轨垂直且接触良好.关于上述情景,下列说法中正确的是( )
A. 两次上升的最大高度比较,有H=h
B. 两次上升的最大高度比较,有H<h
C. 无磁场时,导轨下端的电阻中有电热产生
D. 有磁场时,导轨下端的电阻中有电热产生
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