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如图所示为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼末端处的电势为U2,则(  )

A.若飞机从西往东飞,U1U2

B.若飞机从东往西飞,U2U1

C.若飞机从南往北飞,U1U2

D.若飞机从北往南飞,U2U1

 

【答案】

AC

【解析】北半球的地磁场的竖直分量向下,其俯视图如图所示,对水平飞行的飞机,其机翼可等效为一水平放置的导体棒,应用右手定则可判断,向北飞行时,左方机翼末端电势高.并可得出如下结论:在北半球,不论飞机沿何方向水平飞行,都是飞机左翼电势高;在南半球,不论飞机沿何方向水平飞行,都是飞机右翼电势高.(右手定则中四指的指向即等效电源的正极,因为在电源内部电流从负极流向正极)故A、C正确.

 

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如图所示为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞机高度保持不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼末端处的电势为U2

[  ]

A.若飞机从西往东飞,U1比U2

B.若飞机从东往西飞,U2比U1

C.若飞机从南往北飞,U1比U2

D.若飞机从北往南飞,U2比U1

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科目:高中物理 来源: 题型:021

如图所示为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员立方机翼末端处的电势为j1,右方机翼末端处的电势j2[ ]

 

A.若飞机从西往东飞,j1j2

B.若飞机从东往西飞,j2j1

C.若飞机从南往北飞,j1j2

D.若飞机从北往南飞,j2j1

 

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科目:高中物理 来源:物理教研室 题型:021

如图所示为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼末端处的电势为U2( )

A.若飞机从西往东飞,U1U2

B.若飞机从东往西飞,U2U1

C.若飞机从南往北飞,U1U2

D.若飞机从北往南飞,U2U1

 

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

如图所示为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼末端处的电势为U2,则


  1. A.
    若飞机从西往东飞,U1比U2
  2. B.
    若飞机从东往西飞,U2比U1
  3. C.
    若飞机从南往北飞,U1比U2
  4. D.
    若飞机从北往南飞,U2比U1

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