| A. | 刹车后2s末的速度是7m/s | |
| B. | 刹车后4s内的平均速度是7m/s | |
| C. | 刹车中整个位移中点的瞬时速度大于10m/s | |
| D. | 汽车在停止前的最后1s内的位移是2m |
分析 汽车刹车后做匀减速运动,根据速度时间关系求得刹车后的速度及停车时间,再根据匀变速直线运动的规律求解.
解答 解:初速度方向为正方向,则v0=15m/s,刹车后的加速度a=-4m/s2
A、刹车后2s末的速度为:v=15+(-4)×2m/s=7m/s,故A正确;
B、根据速度时间关系知该汽车停车时间为:$t=\frac{0-15}{-4}s=3.75s$,故汽车的位移为:x=$\frac{0-1{5}^{2}}{2×(-4)}m=28.125m$,故4s内的平均速度为:$\overline{v}=\frac{28.125}{4}m/s=7.03125m/s$,故B错误;
C、根据位移中点的瞬时速度为:${v}_{\frac{s}{2}}=\sqrt{\frac{{v}^{2}+{v}_{0}^{2}}{2}}=\sqrt{\frac{0+1{5}^{2}}{2}}m/s>10m/s$,故C正确;
D、运用逆向思维,汽车停车前1s内的位移等于以此加速度从零开始匀加速运动第1s内的位移即$x=\frac{1}{2}×4×{1}^{2}m=2m$,故D正确.
故选:ACD.
点评 掌握匀变速直线运动的规律,注意刹车问题时要注意加速度的取值和停车时间是正确解题的关键.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 沿着1和2下滑到底端时,物块的速度大小相等 | |
| B. | 沿着1和2下滑到底端时,物块的速度大小不相等 | |
| C. | 物块沿着1下滑到底端的过程,产生的热量更多 | |
| D. | 物块沿着2下滑到底端的过程,产生的热量更多 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 输送的电压越高,输电线上的电流越大,输电线路上损失的电压越大 | |
| B. | 输电线路上损失的电压与输送电流成正比 | |
| C. | 输电线路上损失的功率跟输送电流的平方成正比 | |
| D. | 输电导线总电阻r两端的电压等于输送的电压 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 实验检验,合力外推 | B. | 数学推理,实验检验 | ||
| C. | 实验检验,逻辑推理 | D. | 逻辑推理,实验检验 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 气体的内能减小 | |
| B. | 气体分子平均动能不变 | |
| C. | 气缸内壁单位时间内单位面积上受到的冲量增大 | |
| D. | 欧姆表的指针逐渐向左偏转 |
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