【题目】在远距离输电电路中,升压变压器和降压变压器均为理想变压器,发电厂的输出电压和输电线的电阻R均不变。发电厂输出功率减小时( )
A. 升压变压器的输出电压减小
B. 降压变压器的输出电压减小
C. 输电线上的电流增大
D. 输电线上损耗的功率占发电厂输出功率的比例减小
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【题目】甲、乙两物体一开始沿同一条直线相向运动,在t=0时刻甲、乙相距x0=3m,它们的速度图象如图所示。下列说法正确的是
A.t=2s时刻甲、乙速度相等,且恰好相遇
B.t=1s时刻甲、乙速度不等,但恰好相遇
C.t=1s时刻,乙的速度方向发生改变,t=2s时刻追上甲
D.在t=0到t=4s时间内,甲乙仅相遇过一次
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【题目】如图所示,a、b、c是北斗卫星导航系统中的3颗卫星,下列说法中正确的是( )
A. b、c的线速度大小相等,且小于a的线速度
B. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
C. c加速可追上同一轨道上的b,b减速可等候同一轨道上的c
D. a卫星由于某原因,轨道半径缓慢减小,其线速度增大
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【题目】某实验小组成员用如图甲所示的装置验证机械能守恒定律,所用重物的质量为m。
(1)如图乙所示为实验中打出一条纸带,在纸带上选取连续的五个点记为A,B,C.D,E.测出A距起始点O的距离为,点AC间的距离为,点CE间的跟离为,使用交流电的频率为f,则打点C时重物的速度大小为_____;若当地的重力加速度为g,选取从O到C的过程验证机械能守恒,则只要验证表达式______成立即可。
(2)若小组成员再次进行数据处理时不慎将纸带前半部分损坏,找不到打出的起始点O了,如图丙所示。于是他们利用剩余的纸带进行如下的测量:以A点为起点,测量各点到A点的距离h,计算出物体下落到各点的速度v。,并作出v- h图象,如图丁所示。图中给出了a.b,c三条直线,他作出的图象应该是直线_____(填a、b或c);由图象得出A点到起始点O的距离为_____cm(结果保留三位有效数字)。
(3)由于阻力的存在影响了该实验精度,某同学利用纸带上多个计时点到O点的距离h,算出了打这些计时点时重物对应的速度v,以h为横轴,以为纵轴画出了如图戊所示的图线。测得图线的斜率为k,则重物和纸带受到的阻力大小为________。
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【题目】如图所示,质量为m的半圆轨道小车静止在光滑的水平地面上,其水平直径AB长度为2R,现将质量也为m的小球从距A点正上方高处由静止释放,然后由A点经过半圆轨道后从B冲出,在空中能上升的最大高度为(不计空气阻力),则( )
A. 小车向左运动的最大距离为
B. 小球和小车组成的系统机械能守恒
C. 小球第二次能上升的最大高度为
D. 小球第二次离开小车在空中运动过程中,小车处于静止状态
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【题目】如图所示,足够长的气缸竖直放置,其横截面积S=1×10-3m2,气缸内有质量m=2kg的活塞,活塞与气缸壁之间密封良好,不计摩擦.开始时活塞被销钉K固定于图示位置,离缸底L1=12cm,此时气缸内被封闭气体的压强p1=1.5×105Pa,温度T1=300K.大气压p0=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s2.
(1)现对密闭气体加热,当温度升到T2=400K时,其压强p2多大?
(2)此后拔去销钉K,活塞开始向上运动,当它最后静止在某一位置时,气缸内气体的温度降为T3=360K,则这时活塞离缸底的距离L3为多少?
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【题目】教练员分析运动员百米赛跑的全程录像带,测得运动员在第1s内的位移是8m,前7s跑了63m,跑到终点共用了10s,则
A. 运动员在第1s内的平均速度是
B. 运动员在第7s内的平均速度是
C. 运动员在第7s末的瞬时速度是
D. 运动员在百米终点冲刺速度为
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【题目】在《探究功与物体速度变化的关系》实验中,课本给了两种参考案例。
(1)若使用参考案例一做实验,下列说法正确的是:(_________)
A.平衡摩擦力时,不能挂上钩码m,也不能开打点计时器。
B.实验开始时,将小车靠近打点计时器静止释放后,再开计时器的电源打点。
C.实验中把钩码的重力当成小车的合力,则要使钩码m的质量远小于小车质量M。
D.通过实验数据分析得出结论:W与v2成正比
(2)若使用参考案例二做实验,下列说法正确的是:(________)
A .橡皮筋的粗细,长度,材料必须完全相同,而这很难做到,所以功的大小误差很大,实验必然失败。
B .进行试验时,也必须先平衡摩擦力.
C.挂一根橡皮筋拉,释放小车时要记下此位置,后来挂多根橡皮筋时,都要从此位置释放。
D.分析正确实验所打出来的纸带可判断出:小车先做匀加速直线运动,再做匀速直线运动,测速度时要利用匀速段的数据。
E. 通过实验数据分析得出结论:W与v2成正比
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【题目】有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为500g(g=10 m/s2),以醒世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险,那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值。试问:
(1)一辆以72 km/h的速度行驶的货车与一辆以54 km/h行驶的摩托车相向而行发生碰撞,碰后两车均静止,碰撞时间为3.5×10-3 s,摩托车驾驶员是否有生命危险?
(2)为了防止碰撞,两车的驾驶员同时紧急刹车(辆车运动可看作匀变速运动),货车、摩托车急刹车后到完全静止所需时间分别为4 s、3 s,货车与摩托车的位移分别为多少?
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