分析 (1)根据变压比公式 $\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$求解升压变压器原、副线圈匝数比;
(2)先根据P=UI求解传输电流,再根据△P=I22R求解输电线路导线电阻;
(3)先根据U3=U2-△U求解降压变压器的输入电压,然后根据 $\frac{{U}_{3}}{{U}_{4}}$=$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$求解降压变压器的匝数比
解答 解:(1)升压变压器原、副线圈匝数比为:$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{400}{2000}$=$\frac{1}{5}$
(2)导线电阻R线与输送电流和输电线上损失的电功率有关,有:
P损=I2R线,
而输送电流又取决于输电电压及输送功率,
有I=$\frac{P}{{U}_{2}}$
所以R线=$\frac{{P}_{损}}{{I}^{2}}=\frac{{P}_{损}}{{(\frac{P}{{U}_{2}})}^{2}}=\frac{5000-4900}{{(\frac{5000}{2000})}^{2}}$=16Ω
(3)设降压变压器原线圈上电压为U3,U3=U2-IR线=2000V-2.5×16V=1960 V,
所以降压变压器原、副线圈匝数比为:$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$=$\frac{{U}_{3}}{{U}_{4}}$=$\frac{98}{19}$
答:(1)水电站升压变压器原、副线圈匝数比为$\frac{1}{5}$;
(2)输电线路导线电阻R线为16Ω;
(3)用户降压变压器原、副线圈匝数比为$\frac{98}{19}$.
点评 本题关键是明确远距离输电的原理,明确各部分电压、电流、功率之间关系,然后根据变压器的变压比公式和功率表达式列式分析,属于简单题目.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 船无法到达河对岸上游某位置 | |
| B. | 小船渡河的最小位移(相对岸)为100m | |
| C. | 船渡河的最短时间为20s | |
| D. | 船渡过河的位移越短(相对岸),船渡过河的时间也越短 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 0≤v≤$\sqrt{2gr}$ | B. | $\sqrt{2gr}$≤v≤$\sqrt{5gr}$ | C. | $\sqrt{5gr}$≤v≤$\sqrt{7gr}$ | D. | $\sqrt{5gr}$≤v≤$\sqrt{8gr}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | S闭合瞬间,A先亮 | |
| B. | S闭合瞬间,A、B同时亮 | |
| C. | S断开瞬间,A闪亮一下,然后逐渐熄灭 | |
| D. | S断开瞬间,A灯逐渐熄灭,但不会闪亮一下 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 拉力F做功150 J | B. | 拉力F做功350 J | ||
| C. | 物体克服摩擦力做功100 J | D. | 物体克服摩擦力做功175 J |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 4:3 | B. | 8:3 | C. | 3:4 | D. | 3:2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 列车运动和静止时,通过线圈的磁通量都会发生变化 | |
| B. | 列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越大 | |
| C. | 列车运动时,线圈中会产生感应电动势 | |
| D. | 线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 此交流电的频率为0.5 Hz | |
| B. | 此交流电在1s内电流方向变化50次 | |
| C. | t=0.01 s时,线圈平面与磁场方向垂直 | |
| D. | t=0.02 s时,线圈磁通量为零 |
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