分析 (1)为了使绳子拉力充当合力,即细线拉力做的功等于合力对小车做的功应先平衡摩擦力.
(2)游标卡尺的读数先读出主尺的刻度数,然后读出游标尺的刻度.
(3)小车在钩码的作用下拖动纸带在水平面上做加速运动,通过速度传感器可算出A B两点的速度大小,根据$△{E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$即可计算出动能的变化;
(4)由功与动能变化的关系式,确定图线上斜率与截距的意义,结合摩擦力的公式即可求出摩擦因数.
解答 解:(Ⅰ) 为了使绳子拉力充当合力,即细线拉力做的功等于合力对小车做的功应先平衡摩擦力,摩擦力平衡掉的检测标准即:可使得小车在未施加拉力时做匀速直线运动,故CD正确;
故选:CD;
(2)游标卡尺的读数先读出主尺的刻度数:1mm,游标尺的刻度第14个刻度与上边的刻度对齐,所以游标读数为:0.05×14=0.70mm,总读数为:1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm
(3)小车通过A时的速度:${v}_{A}=\frac{d}{{t}_{1}}$
小车通过B时的速度:${v}_{B}=\frac{d}{{t}_{2}}$;
则小车通过A、B过程中动能的变化量△E=$\frac{1}{2}M{v}_{B}^{2}-\frac{1}{2}M{v}_{A}^{2}=\frac{1}{2}M[{(\frac{d}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}]$
拉力所做的功W=FL;
(4)由题意,小车受到的拉力是:F=(mg-f),小车的位移是s,设小车的质量是M,小车动能的变化是:$△{E}_{k}=\frac{1}{2}M{v}_{B}^{2}-\frac{1}{2}M{v}_{A}^{2}=\frac{1}{2}M[{(\frac{d}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}]$
根据做功与动能变化的关系可得:$(mg-f)s=\frac{1}{2}M[{(\frac{d}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}]$
所以得:$mg-f=\frac{M{d}^{2}}{2s}(\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}})$
所以,图线的坐标轴的截距表示摩擦力f,即:f=b;图线的斜率:$k=\frac{M{d}^{2}}{2L}$
由摩擦力的公式得:$μ=\frac{f}{{F}_{N}}=\frac{f}{Mg}=\frac{b}{\frac{2kL}{{d}^{2}}•g}=\frac{b{d}^{2}}{2gLk}$
故答案为:(1)CD;(2)0.170;(3)$\frac{1}{2}M[{(\frac{d}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}]$;FL;(4)$\frac{b{d}^{2}}{2gLk}$
点评 本题考查探究动能定理的实验,这个实验对于我们可能是一个新的实验,但该实验的原理都是我们学过的物理规律.
做任何实验问题还是要从最基本的物理规律入手去解决.对于系统问题处理时我们要清楚系统内部各个物体能的变化.
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| A. | 带电粒子一定带正电荷 | |
| B. | 可以确定带电粒子在a、b两点的受力方向 | |
| C. | 带电粒子在a点的加速度小于b点的加速度 | |
| D. | 带电粒子在a点的速度小于b点的速度 |
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| A. | q1为正电荷,q2为负电荷 | |
| B. | BD段中C点场强最大且沿x轴正方向 | |
| C. | A点场强小于C点场强 | |
| D. | 将一正点电荷从B移到D点,电场力先做正功后做负功 |
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