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1.电子的质量m=9.1×10-31kg,电子所带电荷量e=1.6×10-19C,求电子在经150V电压加速后得到的电子射线的波长.

分析 电子在电场中加速,由动能定理即可求出速度,再由:$λ=\frac{h}{p}$即可求出电子的波长.

解答 解:电子在电场中加速,由动能定理得:
$eU=\frac{1}{2}m{v}^{2}$
所以:v=$\sqrt{\frac{2eU}{m}}$
电子的德布罗意波波长:
$λ=\frac{h}{p}$=$\frac{h}{mv}$=$\frac{h}{\sqrt{2eUm}}$=$\frac{6.63×1{0}^{-34}}{\sqrt{2×1.6×1{0}^{-19}×9.1×1{0}^{-31}×150}}$≈1.0×10-10m
答:电子在经150V电压加速后得到的电子射线的波长是1.0×10-10m.

点评 该题考查电子的德布罗意波波长,记住公式$λ=\frac{h}{p}$即可正确解答.但该公式在高中物理的大纲要求上是要求知道,不要求进行计算.该题可能属于课堂练习一类.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

11.在“用DIS研究小车加速度与力的关系,加速度与质量的关系”实验中,
(1)甲、乙两组分别用如图甲、乙所示的实验装置做实验,钩码通过细线跨过滑轮拉相同质量小车,位移传感器(B)随小车一起沿水平轨道运动,位移传感器(A)固定在轨道一端.改变钩码的重力重复实验多次,记录多组数据,并画出a-F图象.其中(A)是位移传感器接收 (填写“接收”或“发射”)部分.其中乙组(填写“甲”或“乙”)不需要满足钩码的质量远小于小车的质量,原因力的传感器直接可以得出小车的拉力,而不需要将钩码的重力充当小车拉力

(2)在研究“加速度与质量的关系”时,某同学用图乙实验装置做了实验,并作出如图丙的图象,横坐标m为小车上配重片的质量.若力传感器测出小车受到的拉力为F,已知小车的质量为M,则图中直线的斜率为$\frac{1}{F}$,纵轴上的截距为$\frac{M}{F}$.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.在物理学的发展过程中,许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步.下列表述不合符物理学史实的是(  )
A.贝克勒尔通过对天然放射现象的研究,发现原子核是由质子和中子组成的
B.爱因斯坦为了解释光电效应的规律,提出了光子说
C.卢瑟福通过对α粒子散射实验的研究,提出了原子的核式结构模型
D.普朗克为了解释黑体辐射现象,第一次提出了能量量子化理论

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

9.如图所示AB是一段位于竖直平面内的光滑轨道,高度为h,末端B处的切线方向水平,在紧贴B点安装一水平传送带,传送带未端C在地面上的投影为O,已知BC间的距离为S,小物块P与传送带间动摩擦因数为μ,当传送带静止时,将物块P从A处由静止释放,滑动后从C点抛出,落地点D到O点距离为L,当传送带运转时,物块P仍从A处由静止释放(发现P在运动中始终没达到与传送带相对静止),从C点抛出后落地点E在D点右侧.求:
(1)BC间传送带的运动方向,简单说明理由(不需要计算)
(2)第二次落点E到O点的距离d.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.运动员骑自行车在某水单赛道上转弯时的情景如图所示,下列相关说法中正确的是(  )
A.运动员和自行车整体受两个力.重力和地面的弹力
B.运动员和自行车整体受四个力,重力、地面弹力、摩擦力和向心力
C.在赛道的转弯处骑行速度越大,运动员和自行车的倾斜程度越大
D.运动员和自行车整体的质量越大.转弯时的倾斜程度越大

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

4.如图所示,MN间电压恒定,当电键K合在a点时,电压表示数为11.5V,电流表示数为0.20A,当K合在b点时,电压表示数为12.0V,电流表示数为0.15A,那么(  )
A.Rx较准确的测量值是57.5ΩB.Rx较准确的测量值是80Ω
C.Rx较准确的测量值是77.5ΩD.无法计算Rx的值

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

11.如图所示,汽车在拱形桥上由A匀速率运动到B,以下说法正确的是(  )
A.牵引力与克服摩擦力做的功相等
B.牵引力和重力做的总功大于克服摩擦力做的功
C.合外力对汽车不做功
D.重力做功的瞬时功率不变化

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

8.在某次帆船运动比赛中,质量为500kg的帆船,在风力和水的阻力共同作用下做直线运动的 v-t图象如图所示.下列表述正确的是(  )
A.在0-1s内,合外力对帆船做了1000J的功
B.在0-2s内,合外力对帆船做了250J的负功
C.在1-2s内,合外力对帆船不做功
D.在0-3s内,合外力始终对帆船做正功

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

9.火星的质量和半径分别约为地球的$\frac{1}{10}$和$\frac{1}{2}$,地球表面的重力加速度为g,则火星表面的重力加速度与地球表面重力加速度之比为2:5,在火星表面运行的卫星与在地球表面运行的卫星线速度之比为$1:\sqrt{5}$,在火星表面运行的卫星与在地球表面运行的卫星向心加速度之比为2:5,在火星表面运行的卫星与在地球表面运行的卫星周期之比为$\sqrt{10}:2\sqrt{2}$.

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