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10.下列说法中不正确的是(  )
A.一个电阻和一根无电阻的理想导线并联,总电阻为零
B.并联电路任一支路的电阻都大于电路的总电阻
C.并联电路任一支路电阻增大(其他支路不变),则总电阻一定增大
D.并联电路任一支路电阻增大(其他支路不变),则总电阻一定减小

分析 并联电路的总电阻的倒数等于各个支路电阻的倒数之和,从而即可求解.

解答 解:A、一个电阻和一根无电阻的理想导线并联,电阻被短路,总电阻为零,故A正确;
B、并联电路的总电阻的倒数等于各个支路电阻的倒数之和,故并联电路任一支路电阻的倒数都小于电路的总电阻的倒数,故并联电路任一支路电阻都大于电路的总电阻,故B正确;
C、D、并联电路的总电阻的倒数等于各个支路电阻的倒数之和,故并联电路任一支路电阻增大(其它支路不变) 总电阻也增大,故C正确,D错误;
本题选择错误的,故选:D.

点评 几个常用的推论:
(1)串联电路的总电阻大于其中任一部分电路的总电阻.
(2)并联电路的总电阻小于其中任一支路的总电阻,且小于其中最小的电阻.
(3)无论电阻怎样连接,每一段电路的总耗电功率P总是等于各个电阻耗电功率之和.
(4)无论电路是串联还是并联,电路中任意一个电阻变大时,电路的总电阻变大.

练习册系列答案
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15.2011年9月29日21点16分03秒,承载着“天宫一号”目标飞行器的火箭疾速飞向高空. 经过约10分钟的飞行,目标飞行器准确进入预定轨道.10月6日,飞行器在测试轨道上已经运行了l09圈,运行一圈的时间是90分钟.下列说法正确的是(  )
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B.飞行器绕地球飞行一圈平均速度为0,但它在每一时刻的瞬时速度都不为0
C.地面卫星控制中心在对飞行器进行飞行姿态调整时可以将飞船看成质点
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2.甲、乙、丙为三颗围绕地球做圆周运动的人造地球卫星,轨道半径之比为1:4:9,则(  )
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19.甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图象如图所示,图中△OPQ和△OQT的面积分别为s1和s2(s2>s1).初始时,甲车在乙车前方s0处,下列说法中正确的有(  )
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