如下图是某质点的v-t图象,则( )
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①前2 s物体做匀加速运动,后3 s物体做匀减速运动
②2~5 s内物体静止
③前2 s和后3 s内速度的增量均为5 m/s
④前2 s的加速度是2.5 m/s2,后3 s的加速度是-
m/s2
A.①② B.②③
C.①④ D.②④
科目:高中物理 来源: 题型:
物体做直线运动时可以用坐标轴上的坐标表示物体的位置,用坐标的变化量Δx表示物体的位移.如下图所示,一个物体从A运动到C,它的位移Δx1=-4 m-5 m=-9 m;从C运动到B,它的位移Δx2=1 m-(-4 m)=5 m.下列说法中正确的是( )
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A.C到B的位移大于A到C的位移,因正数大于负数
B.A到C的位移大于C到B的位移,因符号表示位移方向,不表示大小
C.因为位移是矢量,所以这两个矢量的大小无法比较
D.物体由A到B的合位移Δx=Δx1+Δx2
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科目:高中物理 来源: 题型:
你左手拿一块表,右手拿一支笔.当你的同伴沿直线拉动一条纸带,使纸带在你的笔下向前移动时,你每隔1 s用笔在纸带上打下一个点,这就组成了一台“打点计时器”.如果在纸带上打下10个点,那么在打第1个点到打第10个点的过程中,纸带的运动时间是( )
A.1 s B.10 s
C.9 s D.无法确定
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在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,某同学利用纸带上的数据计算出了各计数点对应时刻小车的瞬时速度.然后她以速度v为纵轴、时间t为横轴建立直角坐标系,共描出了10个点,并“拟合”出了小车运动的v—t图象,如下图所示
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针对该同学作出的v—t图象,她所在的实验小组的其他四位同学分别交流了自己的看法:
①这10个点无论如何也不在一条直线上,因此小车运动的图象不可能为一条直线,而应为一条光滑的曲线;
②这10个点中有8个点虽然不在一条直线上,但它们紧挨在该条直线附近,只有F和B两个点离这条直线远;
③在这10个点当中只有4个点(A,D,G,I)能画出一条直线上,其余6个点都不在该直线上,这条直线肯定不能表示小车的速度随时间变化的规律;
④与直线偏差较小的点(C,E,H,J)可能是实验误差造成的,而偏离直线较远的点(B,F)则可能是实验中出现失误造成的.
对于以上四种看法,你认为有道理的是( )
A.①③ B.②④
C.①② D.③④
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a,b两物体运动的v-t图象如下图所示,根据图象回答下列问题:
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(1)a,b两物体是否从位移坐标的原点开始运动;
(2)图象交点的物理意义;
(3)描述两物体的运动情况.
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质点做初速度为零的匀变速直线运动,加速度为3 m/s2,则质点在第3 s初的速度是________m/s,在第3 s末的速度是________m/s.
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质点做直线运动的v—t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.在前4 s内质点做匀变速直线运动
B.在1~3 s内质点做匀变速直线运动
C.3 s末质点的速度大小为5 m/s,方向与规定的正方向相反
D.2~3 s内与3~4 s内质点的速度方向相反
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大雾天发生交通事故的概率比平常要高出几倍,甚至几十倍.因浓雾造成几十辆车辆连续追尾的事故屡见不鲜,损失惨重.保证雾中行车安全显得尤为重要.如果在雾天的平直公路上甲、乙两汽车同向匀速行驶,甲车在前,速度为6 m/s,乙车在后,速度为15 m/s,已知乙车紧急刹车时的加速度是3 m/s2,乙车司机的反应时间为0.5 s,即乙车看到甲车后0.5 s才开始刹车,该雾天的能见度是20 m(两车相距20 m时,后车看到前车),则两车会不会相撞?
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为了杜绝高楼住户向窗子外随意丢垃圾的陋习,有人提出如下设想:在底层住户窗子上、下边框安装光电探测装置,利用自由落体运动规律发现丢弃物件住户的楼层高度.设底层住户窗子上、下边框之间的距离为0.8 m,某日光电探测装置检测到一个下落物经过该窗口的时间为0.025 s,试估计丢物住户的楼层高度.
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