在空间中水平面MN的下方存在竖直向下的匀强电场,质量为m的带电小球由MN上方的A点以一定初速度水平抛出,从B点进入电场,到达C点时速度方向恰好水平,A、B、C三点在同一直线上,且AB=2BC,如右图所示.由此可见
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A.电场力为3mg
B.小球带正电
C.小球从A到B与从B到C的运动时间相等
D.小球从A到B与从B到C的速度变化量的大小相等
【答案】AD
【解析】小球从B运动到C的过程做匀变速曲线运动,其逆过程是类平抛运动.设带电小球在进入电场前后两个运动过程水平分位移分别为x1和x2,竖直分位移分别为y1和y2,经历的时间为分别为t1和t2.在电场中的加速度为a.则从A到B过程小球做平抛运动,则有: x1=v0t1;
从B到C过程,有:x2=v0t2;
由题意有:x1=2x2;
则得:t1=2t2;即小球从A到B是从B到C运动时间的2倍.
又 y1=
,
将小球在电场中的运动看成沿相反方向的类平抛运动,则有:
y2=![]()
根据几何知识有:y1:y2=x1:x2;
解得:a=2g;
根据牛顿第二定律得:F-mg=ma=2mg,
解得:电场力 F=3mg
由于轨迹向上弯曲,加速度方向必定向上,合力向上,说明电场力方向向上,所以小球带负电.
根据速度变化量△v=at,则得:
AB过程速度变化量大小为△v1=gt1=2gt2;BC过程速度变化量大小为△v2=at2=2gt2;所以小球从A到B与从B到C的速度变化量大小相等.所以选项AD正确,选项BC错误,所以答案为:AD.
科目:高中物理 来源: 题型:
夏天,如果自行车内胎充气过足,又放在阳光下曝晒,车胎极易爆裂,关于这一现象的以下叙述正确的是( )
A.车胎爆裂,是车胎内气体温度升高,气体分子间斥力急剧增大的结果
B.在爆裂前受曝晒的过程中,气体温度升高,分子无规则热运动加剧,气体压强增大
C.在爆裂前受曝晒的过程中,气体吸热,但内能增加
D.在车胎爆裂的瞬间,气体内能增大
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图,一验电器与锌板用导线相连,现用一紫外线灯照射锌板。停止照射后,验电器指针保持一定的偏角。进一步实验,下列现象可能发生的是 ( )
(A)将一带正电的金属小球与锌板接触,验电器指针偏角增大
(B)将一带负电的金属小球与锌板接触,验电器指针偏角保持不变
(C)改用强度更大的紫外线灯照射锌板,验电器指针偏角增大
(D)改用频率更大的紫外线灯照射锌板,验电器指针偏角减小
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科目:高中物理 来源: 题型:
汽车以恒定功率在公路上运动,从斜坡上匀速向下行驶进入水平路面,最后在水平路面匀速运动,假设汽车受到的阻力正比于汽车对路面的压力,且斜面和水平地面的粗糙程度相同。在这段时间内,速率v和加速度a的变化关系可能是
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科目:高中物理 来源: 题型:
一平行板电容器充电后与电源断开,负极板接地.两板间有一个正检验电荷固定在P点,如图所示,以C表示电容器的电容、E表示两板间的场强、φ表示P点的电势,W表示正电荷在P点的电势能,若正极板保持不动,将负极板缓慢向右平移一小段距离l0的过程中,各物理量与负极板移动距离x的关系图象中正确的是
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科目:高中物理 来源: 题型:
长直导线与闭合金属线框位于同一平面内,长直导线中的电流i随时间t的变化关系如右图所示。在0~
时间内,直导线中电流向上。则
A.在0~
时间内,感应电流方向为顺时针,线框受安培力的合力方向向左
B.在0~
时间内,感应电流方向为顺时针,线框受安培力的合力方向向右
C.在
~
时间内,感应电流方向为逆时针,线框受安培力的合力方向向右
D.在
~
时间内,感应电流方向为逆时针,线框受安培力的合力方向向左
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科目:高中物理 来源: 题型:
物理小组的同学用如图所示的实验器材测定重力加速度,实验器材有:底座、带有标尺的竖直杆、光电门1和2组成的光电计时器(其中光电门1更靠近小球释放点),小球释放器(可使小球无初速释放)、网兜。实验时可用两光电门测量小球从光电门1运动至光电门2的时间t,并从竖直杆上读出两光电门间的距离h。
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(1)使用游标卡尺测量出小球的直径D。
(2)改变光电门1的位置,保持光电门2的位置不变,小球经过光电门2的时间为
,则小球经过光电门2的速度为
,不考虑空气阻力,小球的加速度为重力加速度g,则h、t、g、v四个物理量之间的关系为h=_________________。
(3)根据实验数据作出
图线,若图线斜率的绝对值为k,根据图线可求出重力加速度大小为_________。
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我国《道路交通安全法》中规定:各种小型车辆前排乘坐的人(包括司机)必须系好安全带,这是因为系好安全带可以
A.防止因车的惯性而造成的伤害 B.防止因人的惯性而造成的伤害
C.减小人的惯性 D.减小人所受合力
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示为嫦娥一号、二号卫星先后绕月做匀速圆周运动的示意图,“嫦娥一号”在轨道I上运行,距月球表面高度为200km;“嫦娥二号”在轨道II上运行,距月球表面高度为100km。根据以上信息可知下列判断不正确的是
A.“嫦娥二号”的运行速率大于“嫦娥一号”的运行速率
B.“嫦娥二号”的运行周期大于“嫦娥一号”的运行周期
C.“嫦娥二号”的向心加速度大于“嫦娥一号”的向心加速度
D.“嫦娥二号”和“嫦娥一号”在轨道上运行时,所携带的仪器都处于完全失重状态
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