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    修建铁路时，在水平地面的铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了（　　）
    A、减轻火车轮子挤压外轨B、减轻火车轮子挤压内轨C、使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力D、限制火车向外脱轨
    分析：火车转弯时，为防止车轮边缘与铁轨间的摩擦，通常使外轨略高于内轨，火车高速转弯时不使外轨受损，则拐弯所需要的向心力由支持力和重力的合力提供．根据牛顿第二定律分析．
    解答：精英家教网解：A、B、若铁轨水平，火车转弯时，由外轨的侧压力提供向心力，为了保护铁轨，减小外轨所受的侧压力，往往使外轨略高于内轨．故A正确，B错误．
    C、当两铁轨都不受侧压力时，由火车受到重力和支持力的合力完全提供向心力，如图，此时有：
      F=mgtanθ=m
    v2
    R

    解得：v=
    		gRtanθ
    ．故C正确；
    D、当实际速度等于v时，内、外轨都不受轮缘挤压；如果实际转弯速度大于v，有离心趋势，火车车轮与外侧铁轨挤压，所以使外轨略高于内轨，限制火车向外脱轨．故D正确．
    故选：ACD．
    点评：本题是实际应用问题，考查应用物理知识分析处理实际问题的能力，本题与圆锥摆问题类似，关键是对火车进行受力分析．
    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    如图所示，O为一水平轴．细绳的一端固定于O点，下端系一质量m=1.0kg的小球，原来处于静止状态，摆球与平台的B点接触，但对平台无压力，摆长为L=0.6米．平台高BD=0.8米．一个质量为M=3.0kg的小球沿平台自左向右运动到B处与摆球发生正碰，碰后摆球在绳子的约束下做圆周运动，经最高点A时，绳子的拉力T恰好等于摆球的重力，而M落在水平地面的C点，DC=1.2米．求：
    ①质量为M的小球与摆球碰撞前的速度大小？（不计空气阻力，g=10m/s2）
    ②质量为M的小球与摆球碰撞时产生的内能？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    如图所示，O为一水平轴．细绳上端固定于O轴，下端系一质量m=1.0kg的小球，原来处于静止状态，摆球与平台的B点接触，但对平台无压力，摆长为l=0.60m．平台高BD=0.80m．一个质量为M=2.0kg的小球沿平台自左向右运动到B处与摆球发生正碰，碰后摆球在绳的约束下做圆周运动，经最高点A时，绳上的拉力T恰好等于摆球的重力，而M落在水平地面的C点，DC=1.2m．求：质量为M的小球与摆球碰撞前的速度大小．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    精英家教网测量小物块Q与平板P之间的动摩擦因数的实验装置如图所示．AB是半径足够大的、光滑的四分之一圆弧轨道，与水平固定放置的P板的上表面BC在B点相切，C点在水平地面的垂直投影为C′．重力加速度为g．实验步骤如下：
    ①用天平称出物块Q的质量m；
    ②测量出轨道AB的半径R、BC的长度L和CC′的高度h；
    ③将物块Q在A点由静止释放，在物块Q落地处标记其落地点D；
    ④重复步骤③，共做10次；
    ⑤将10个落地点用一个尽量小的圆围住，用米尺测量圆心到C′的距离s．
    （1）用实验中的测量量表示：
    （ⅰ）物块Q到达B点时的动能EkB=
     
    ；
    （ⅱ）物块Q到达C点时的动能EkC=
     
    ；
    （ⅲ）在物块Q从B运动到C的过程中，物块Q克服摩擦力做的功Wf=
     
    ；
    （ⅳ）物块Q与平板P之间的动摩擦因数μ=
     
    ．
    （2）回答下列问题：
    （ⅰ）实验步骤④⑤的目的是
     
    ．
    （ii）已知实验测得的μ值比实际值偏大，其原因除了实验中测量量的误差之外，其它的可能是
     
    （写出一个可能的原因即可）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    修建铁路时，在水平地面的铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了（     ）

    A．减轻火车轮子挤压外轨

    B．减轻火车轮子挤压内轨

    C．使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力

    D．限制火车向外脱轨

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