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    （12分）如图所示，有一初速可忽略的电子经电压U1＝500V加速后，进入两块水平放置、间距为d＝2cm、电压为U2＝10V的平行金属板A、B间。若电子从板正中央水平射入，且恰好能从B板的右端射出.求：

    （1）金属板的长度L；
    （2）电子离开电场的偏转的角度正切值tanθ;
    （3）电子从B板右端射出电场时的动能Ek为多少电子伏特。

    试题分析：（1）由动能定理和平抛知识可得：
    ，，，，，
    （2）偏转的角度正切值：
    （3）由动能定理得：Ek=eU1+eU2＝505eV
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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    某静电场中的电场线如图所示，带电粒子在电场中仅受电场力作用，由M运动到N，其运动轨迹如图中虚线所示，以下说法正确的是(　   　)
    A．粒子必定带正电荷
    B．粒子在M点的加速度大于它在N点的加速度
    C．粒子在M点的加速度小于它在N点的加速度
    D．粒子在M点的动能大于它在N点的动能

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    以速度v飞行的子弹先后穿透两块由同种材料制成的平行放置的固定金属板，若子弹穿透两块金属板后的速度分别变为0.8v和0.6v，则两块金属板的厚度之比为( )
    A．1:1B．9:7C．8:6D．16:9

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    如图所示，O、B、A为一粗糙绝缘水平面上的三点，一电荷量为-Q的点电荷固定在O点，现有一质量为m，电荷量为+q的小金属块（可视为质点），从A点以初速度沿它们的连线向固定点电荷运动，到B点时速度最小，其大小为v，已知小金属块与水平面间的动摩擦因数为μ，AB间距离为L，静电力常量为k，则

    A．OB间的距离为
    B．小金属块由A向O运动的过程中，电势能先增大后减小
    C．小金属块由A向O运动的过程中，加速度先减小后增大
    D ．在点电荷-Q形成的电场中，A、B两点间的电势差

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：计算题

    （13分）如图所示，长木板固定在水平实验台上，在水平实验台右端地面上竖直放有一光滑的被截去八分之三(即圆心角为135°)的圆轨道；放置在长木板A处的小球(视为质点)在水平恒力F的作用下向右运动，运动到长木板边缘B处撤去水平恒力F，小球水平抛出后恰好落在圆轨道C处，速度方向沿C处的切线方向，且刚好能到达圆轨道的最高点D处．已知小球的质量为m，小球与水平长木板间的动摩擦因数为μ，长木板AB长为L， B、C两点间的竖直高度为h，

    求：(1)B、C两点间的水平距离x
    (2)水平恒力F的大小
    (3)圆轨道的半径R

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    如图所示，MNP为竖直面内一固定轨道，其1/4圆弧段MN与水平段NP相切于NP端固定一竖直挡板，NP长度为2m,圆弧半径为1m。一个可视为质点的物块自.M端 从静止开始沿轨道下滑，与挡板发生碰撞（只改变速度方向而不改变速度大小）后，最 终停止在水平轨道上某处。已知物块在MN段的摩擦可忽略不计，与NP段轨道间的滑动摩擦因数为0.2。则物块（   ）
    A．运动过程中与挡板发生2次碰撞
    B．返回圆弧轨道的最大髙度为0.6m
    C．在NP间往返一次克服摩擦力作功8J
    D．第一与第二次经过圆轨道上N点时对轨道的压力之比为15:7

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    如图所示，在一个静电场中，负电荷q在外力（非静电力）作用下，由B点运动到A点，以下说法中正确的是（不计重力）（   ）
    A．外力做功等于电荷电势能的减少量与动能的增加量的总和
    B．外力和电场力做功之和等于电势能增加量与动能的增加量的总和
    C．电场力所做的正功等于电势能的减少量
    D．外力所做的功和电场力所做的功之和等于电荷动能的增加量

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    质量分别为m和2m的小球a和b之间用一根轻质细杆连接，两小球可绕过细杆中心的水平轴无摩擦的转动，现让细杆水平，由静止释放后，在转动的过程中，以下说法正确的是（   ）
    A．a的机械能守恒
    B．b的机械能守恒
    C．杆对a的弹力沿杆的方向，不对a做功
    D．a、b系统机械能守恒

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：计算题

    （原创）据华龙网报道，2010年6月21日重庆236路公交车经过沙坪坝区天马路斜坡时，刹车突然失灵，该路段坡度超过30度，直冲下去将会撞到更多的车辆和路人，后果不堪设想。情急之下，驾驶员欧师傅让车紧贴旁边隔离墙行驶，在摩擦100多米隔离墙后，撞到一个建筑堆后车终于停了。幸运的是，车上20多名乘客都没有受伤。
    设事发时，公交车的总质量为1.2×104kg，与隔离墙摩擦时的初速度为9m/s，事发路段的倾角为30度，车辆在与隔离墙摩擦100m后以1m/s的末速度与建筑堆相撞。重力加速度为g=10m/s2，求该公交车与隔离墙摩擦的过程中
    （1）合外力对公交车做的功；
    （2）公交车机械能的变化量。

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