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    12．下列说法中正确的是（　　）
    A．不论静摩擦力，还是动摩擦力都与物体的运动方向相反
    B．对于跳高运动员来说，背越式过横杆较为容易，因为这样身体重心较低
    C．开车之所以系安全带，不是克服惯性，而是人有惯性，系安全带避免人与车碰撞受伤
    D．在力学单位制中，三个基本单位对应为：N、m、s

    分析 摩擦力有静摩擦力与滑动摩擦力之分，它们的方向与相对运动或相对运动趋势方向相反，背越式跳高的重心可能小于杆高，所以跳高的过程中人做的功比较少，过横杆较为容易，系安全带的目的是为了防止在紧急刹车时由于惯性人会向冲，力学单位制中，三个基本单位对应为：kg、m、s．

    解答 解：A、摩擦力的方向一定与相对运动或相对运动趋势方向相反，可能与物体的运动方向相同，可能与物体的运动方向相反，故A错误；
    B、背越式跳高的重心可能小于杆高，对于跳高运动员来说，背越式过横杆较为容易，因为这样身体重心较低，故B正确；
    C、系安全带的目的是为了防止在紧急刹车时由于惯性人会向冲，从而可能对人员造成伤害，故C正确；
    D、在力学单位制中，三个基本单位对应为：kg、m、s，故D错误．
    故选：BC

    点评 本题要特别注意摩擦力的方向与相对运动或相对运动趋势方向相反，明确相对运动和运动的区别，知道惯性是物体的固有属性，不能克服惯性，难度适中．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    19．以下物理量中是矢量的有（　　）
    ①位移，②路程，③瞬时速度，④平均速度，⑤时间，⑥加速度，⑦力．
    A．只有①③⑥B．只有①③④⑥⑦C．只有①⑥⑦D．只有①⑥

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    3．如图所示是公路上的“避险车道”，车道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险．质量m=2.0×103kg的汽车沿下坡行驶，当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力，此时速度表示数v1=36km/h，汽车继续沿下坡匀加速直行l=350m、下降高度h=50m时到达“避险车道”，此时速度表示数v2=72km/h．
    （1）求从发现刹车失灵至到达“避险车道”这一过程汽车动能的变化量；
    （2）求汽车在下坡过程中所受的阻力；
    （3）若“避险车道”与水平面间的夹角为17°，汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽车在“避险车道”上运动的最大位移（sin17°≈0.3）．

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    20．甲、乙两个实验小组采用了不同的方法“探究动能定理”
    （1）甲实验小组利用如图1所示生物实验装置，探究外力对滑块做功与滑块动能变化的关系．
    ①实验前需要调整气垫导轨底座使之水平，气源供气后，利用现有器材如何判断导轨是否水平？答：
    将滑块轻轻放在导轨上，看滑块是否静止，如果滑块静止，则导轨水平

    ②如图2所示，用游标卡尺测得遮光片的宽度d=1.560cm，实验时将滑块从如图1所示位置由静止释放，由数字计时器读出遮光片通过光电门的时间△t=0.624×10-2s，则滑块经过光电门的瞬时速度为2.50m/s（保留三位有效数字），在本次实验中还需要测量的物理量有：钩码的质量m、滑块与挡光片的总质量M和滑块在运动起点时遮光片与光电门之间的距离L（文字说明并用相应的字母表示）．

    ③本实验中，外力对滑块做功W的表达式为mgL，滑块（和遮光片）动能变化量Ek2-Ek1的表达式为$\frac{1}{2}$M（$\frac{d}{△t}$）2，通过几次实验，若两者在误差允许的范围内相等，从而说明合外力对滑块做功等于滑块动能变化量．
    ④本实验中产生系统误差的主要因素是：钩码的重力大于滑块受到的拉力，功的测量值偏大
    （2）乙实验小组用如图3提供的实验器材进行实验，在“探究动能定理”的实验中，需要用电磁打点计时器记录小车带动纸袋运动的情况，如图3所示，给电磁打点计时器提供的电源是C（选填序号）A.4节干电池；B.3节干电池；C．学生电源4V-6V，交流输出；D．学生电源4V-6V，直流输出；步骤如下：A．将打点计时器固定在长木板上，纸袋连接在小车上并穿过打点计时器的限位孔；B．平衡摩擦力，在长木板上的左端下面垫上木板反复移动木块的位置直到小车在斜面上保持匀速直线运动状态；C．将一根橡皮筋按如图3方式连接在小车上，调整小车位置，在弹性限度内使橡皮筋的形变大一些，记下小车开始运动时的位置；D．接通打点计时器的电源，将打点计时器工作稳定后释放小车，得到一条打了一系列印迹的纸带，在纸带上标明所对应的橡皮筋条数；E．测出纸带上打点均匀部分的最大点间距，并求出最大间隔对应的平均速度，这就是小车的最大速度Vm；F．改变橡皮筋的条数，重复上述实验，把橡皮筋条数n和对应的最大速度的平方${v}_{m}^{2}$记录在表格内．
    实验次数123456
    橡皮筋条数 m123456
    小车最大速度的平方vm2/m2•s-2vm12vm22vm32vm42vm52vm62
    根据以上实验步骤回答下列问题：
    ①采用平衡摩擦力的方法可使小车做匀速直线运动，简要说明判断小车做匀速直线运动比较精确的方法．答：小车拖动纸袋运动，测量打点计时器在纸袋上打出的每两点间的间隔是否相等，若相等，说明小车做匀速直线运动
    ②实验步骤F，“改变橡皮筋的条数，重复上述实验”中，各个橡皮筋是以串联方式还是以并联方式接在小车上？答：并联
    ③在上述实验中，每一次实验，不同数量的橡皮筋对小车做功的大小不能直接测量，需要转化成另一个量表示，请你说明不同数量的橡皮筋对小车做功的大小用什么量表示？在用此量表示时，需要注意什么？答：用并联橡皮筋条数n表示橡皮筋对小车做功的多少．需要注意的是，每次实验，小车都应该从同一位置释放
    ④采用什么方法寻找橡皮筋对小车做功与小车动能变化的关系？答：验算每一次实验小车最大速度vm的平方与该次实验橡皮筋的条数n之比是否为相等．若各次的比值在误差允许范围内相等，说明小车的动能变化量与拉力对小车做的功成正比．或：以橡皮筋条数n为坐标系的横轴、vm2为纵轴，建立坐标系，根据测量的数据在坐标系上描出相应的数据点，将这些点连接，若是通过原点的一条直线，就说明小车的动能变化量与拉力对小车做的功成正比．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    7．下面是关于质点的一些说明，期中正确的是（　　）
    A．研究火车通过一座小桥的时间时，火车可看做质点
    B．研究运动员万米长跑的时间，可以把运动员看做质点
    C．研究某杂技演员所做的空翻动作，可以把杂技演员看做质点
    D．研究电风扇叶片的转动情况，可以把叶片看成质点

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    17．在一条平直的功路上，某时刻有两辆车相距L=10m同向行驶，甲车在前，正以初速度v10=20m/s、加速度a1大小为5m/s2紧急刹车，可视为匀减速直线运动，乙车在后，正以v2=10m/s作匀速直线运动，求：
    （1）甲车经多长时间停下；
    （2）甲乙两车相遇前最大距离；
    （3）甲乙两车经多长时间相遇．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    4．在电磁学发展过程中，许多科学家做出了贡献．下列说法正确的是（　　）
    A．质谱仪最初是由汤姆生设计的，他用质谱仪发现了氖20和氖22
    B．安培提出了“分子电流假说”，很好地解释了磁化、消磁等现象
    C．库仑发现了点电荷的相互作用规律，密立根通过油滴实验测定了元电荷的数值
    D．安培发现了磁场对运动电荷的作用规律，洛伦兹发现了磁场对电流的作用规律

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    1．如图是某物体做直线运动的v-t图象，由图象可知（　　）
    A．物体在前2s内做匀速直线运动
    B．t=1s时物体的加速度大小为1.5 m/s2
    C．第3 s内物体的位移为3 m
    D．物体在加速过程的位移比减速过程的位移大

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    2．如图所示是根据某次测量电源电动势和内电阻实验记录的数据，画出的U-I图线，关于此图线，下列的说法中正确的（　　）
    A．电源的电动势E=3.0V
    B．横轴的截距表示电源的短路电流，即I短=0.6A
    C．电源的内阻r=5Ω
    D．电源的内阻r=1Ω

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