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4.如图所示,矩形线框abcd的一边ad恰与长直导线重合(互相绝缘).现使线框绕不同的轴转动,能使框中产生感应电流的是(  )
A.水平向右运动B.绕oo′为轴转动C.竖直向上运动D.绕ad边为轴转动

分析 长直导线产生的磁场磁感线是以导线上每一点为圆心的同心圆.距离导线相等距离处磁通量大小相同,越远离直导线磁场越弱;
明确感应电流产生的条件,知道当穿过线框的磁通量发生变化时,就会感应电流产生,若穿过线框的磁通量不发生变化,则线框没有感应电流产生.

解答 解:A、直导线形成的磁场离导线越远,磁场越弱,故线圈框水平向右运动时,磁通量发生变化,故可以产生感应电流,故A正确;
B、线框绕oo′为轴转动时,穿过线框的磁通量减小,产生感应电流.故B正确;
C、线圈竖直向上运动时,穿过线圈的磁通量不变,故不会产生感应电流,故C错误;
D、线框绕ad边为轴转动,穿过线框的磁通量不发生变化,没有感应电流产生.故D错误
故选:AB

点评 本题考查对通电直导线磁场分布情况的了解程度及判断感应电流是否产生的能力,要注意明确感应电流产生的条件,知道如何通电直导线周围磁场的分布规律.

练习册系列答案
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(1)斜面对小球的支持力为多大?
(2)挡板对小球的支持力为多大?

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15.甲、乙两车某时刻由同一地点,沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的位移-时间图象如图所示,图象中的OC段与AB平行,CB段与OA平行,则下列说法中正确的是(  )
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B.0~t3时间内甲车的平均速度等于乙车的平均速度
C.甲车的初速度等于乙车在t3时刻的速度
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C.电路中感应电流的大小始终为$\frac{Blω}{2r}$
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19.一列火车从上海开往北京,下列叙述中,表示时间的是(  )
A.早6h10min,列车从上海出发B.列车一共运行了12h
C.列车在南京站停车10minD.列车9h45min到达途中南京站

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16.如图所示,小球A在拉直的细绳下端,并与光滑的斜面接触且均处于静止状态,图中细绳竖直,下列说法正确的是(  )
A.小球受重力和绳的拉力
B.小球受重力、绳的拉力和斜面对球的支持力
C.小球所受的重力和绳的拉力是一对作用力与反作用力
D.小球所受的重力大于绳的拉力

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A.B.C.D.

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5.如图所示为摩擦传动装置,B 轮转动时带动 A 轮跟着转动,已知转动过程中轮缘间无打滑现象,下述说法中正确的是(  )
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