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    【题目】为确保弯道行车安全，汽车进入弯道前必须减速．如图所示，AB为进入弯道前的平直公路，BC为水平圆弧形弯道．已知AB段的距离SAB=14m，弯道半径R=24m．汽车到达A点时速度vA=16m/s，汽车与路面间的动摩擦因数μ=0.6，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取g=10m/s2．要确保汽车进入弯道后不侧滑．求汽车

    （1）在弯道上行驶的最大速度；

    （2）在AB段做匀减速运动的最小加速度．

    【答案】（1）在弯道上行驶的最大速度为12m/s；

    （2）在AB段做匀减速运动的最小加速度为4m/s2

    【解析】

    试题分析：（1）在BC弯道，由牛顿第二定律得，，

    代入数据解得vmax=12m/s．

    （2）汽车匀减速至B处，速度减为12m/s时，加速度最小，

    由运动学公式，

    代入数据解得．

    答：（1）在弯道上行驶的最大速度为12m/s；

    （2）在AB段做匀减速运动的最小加速度为4m/s2．

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】 “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图（a）所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F．通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a﹣F图线，如图（b）所示．

    （1）图线 （选填“①”或“②”） 是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；

    （2）在轨道水平时，小车运动的阻力Ff= N；

    （3）（单选）图（b）中，拉力F较大时，a﹣F图线明显弯曲，产生误差．为避免此误差可采取的措施是 ．

    A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动

    B．在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量

    C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力

    D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】用如图所示的试验装置验证m1、m2组成的系统的机械能守恒，m2从高处由静止开始下落，m1上拖着的纸带打出一系列的点，对纸带上的点迹进行测量，即可验证机械能守恒定律．如图b给出的是实验中获取的一条纸带：0是打下的第一个点．每相邻两计数点之间还有4个点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．已知ml=50mg．m2=150mg，（结果均保留两位有效数字）

    （1）在纸带上打下计数点5时的速度V= m/s．

    （2）在打下第0个点到第5点的过程中系统动能的增量△Ek= J; 系统势能减少△Ep= J（当地重力加速度g约为9．8m/s2）

    （3）若某同学作出v2-h图象如图c所示，则当地的重力加速度g= m/s2

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】图甲为某一列简谐波时刻的图象，图乙是这列波上原点O从这一时刻起的振动图象，试求：

    （1）波的传播方向和波速大小；

    （2）经过2.5s后，P质点的位移和P质点运动的路程。

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】如图所示，水平地面上有一个半球形大坑，O为球心，AB为沿水平方向的直径。若在A 点以初速度v1沿AB方向向右平抛一小球甲，小球甲将击中坑内的最低点D;若在甲球抛出的同时，在C点以初速度v2沿平行BA方向向左平抛另一小球乙，也恰能击中D点。已知∠COD=60°，甲、乙两小球的质量相同，不计空气阻力，则

    A. 甲、乙两小球初速度的大小之比v1：v2= ：3

    B. 在击中D点前的瞬间，重力对甲、乙两小球做功的瞬时功率之比为：1

    C. 甲、乙两球在此过程中速度变化量的大小之比为2:1

    D. 逐渐增大小球甲抛出速度v1的大小，甲球可能垂直撞到坑内BCD上

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】如图所示，一个质量为m、电荷量为e的粒子从容器A下方的小孔S，无初速度地飘入电势差为U的加速电场，然后垂直进入磁感应强度为B的匀强磁场中，最后打在照相底片M上．则粒子进入磁场时的速率v＝____________ ，粒子在磁场中运动的时间t＝_____________，粒子在磁场中运动的轨道半径r＝______________。

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】小明同学学过“练习使用多用电表”后想进一步研究多用电表的有关问题．

    （1）他先用多用电表测量某元件的电阻，操作如下：先选用欧姆表“×100”倍率挡开始测量，发现指针偏角过小，则应换用________(选填“×10”或“×1k”)挡；换挡后必须将红表笔和黑表笔________，调零后再重新测量．

    （2）为了弄清欧姆表有关问题，小明查阅资料后发现，欧姆表内部电路可等效为：一个无内阻的电源、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路，如图(a)所示．为了测定该欧姆表电源的电动势和“×1k”挡位的内电阻，他设计了如图(b)所示的测量电路．

    ①将上述调零后的欧姆表接入电路时，红表笔应和_______(选填“1”或“2”)端相连，黑表笔连接另一端．

    ②将滑动变阻器的滑片调到适当位置，使欧姆表的示数如图(c)所示，这时电压表的示数如图(d)所示．欧姆表和电压表的读数分别为________Ω和________V.

    ③调节滑动变阻器的滑片，使其接入电路的阻值为零．此时多用电表和电压表的读数分别为12.0 kΩ和4.00 V．从测量数据可知，电压表的内阻为________kΩ.

    ④据前面的实验数据计算得，此多用电表等效电源的电动势为_____V，该电阻挡的内电阻为_______kΩ.

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】一质量为1 kg的质点静止于光滑水平面上，从t＝0时起，第1秒内受到2 N的水平外力作用，第2秒内受到同方向的1 N的外力作用．下列判断正确的是(　　)

    A. 0～2 s内外力的平均功率是W

    B. 第2秒内外力所做的功是J

    C. 第2秒末外力的瞬时功率最大

    D. 第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】图甲是探究重物下落过程中动能与重力势能相互转化问题的实装置。

    (1)部分实验操作步骤如下，请将步骤B补充完整。

    A．按实验要求安装好实验装置；

    B．使重物靠近打点计时器，接着先____________，后_______，打点计时器在纸带上打下一系列的点。

    (2)图乙是一条符合实验要求的纸带，O点为打点计时器打下的第一点。分别测出若干连续点A，B，C…… 与O点之间的距离h1，h2，h3……。已知打点计时器的打点周期为T，重物质量为m, 重力加速度为g，可得重物下落到B点的过程中，重物增加的动能为_________，减少的重力势能为______

    (3)取打下O点时重物的重力势能为零，计算出该重物下落不同高度h时所对应的动能Ek和重力势能的绝对值|Ep|，建立坐标系，横轴表示h，纵轴表示|Ep|和Ek，根据以上数据在图丙中分别绘出对应的图线I(|Ep|~h)和图线II(Ek~h)，图线I，Ⅱ的斜率分别为忌k1，k2。

    A．图线I与图线Ⅱ不重合的主要原因是_____________________________________。

    B．重物和纸带下落过程中所受平均阻力与重物所受重力的比值为________________。用k1，k2表示)

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