分析 (1)由题意知信鸽飞行的位移等于甲车的位移,求得信鸽飞行时间即得甲车运动的时间,从而求得位移;
(2)根据相遇的时间求得信鸽飞行的路程即可.
解答 解:由题意知,信鸽飞行时间等于甲乙两车相遇时间,据△x=(v甲+v乙)t
可得信鸽飞行时间t=$\frac{△x}{{v}_{甲}+{v}_{乙}}=\frac{1000}{12+8}s=50s$
(1)由题意知,信鸽的位移等于相遇时甲车的位移即
x=v甲t=12×50m=600m
(2)信鸽飞行的路程等于信鸽的速率与飞行时间的乘积,故
l=v鸽t=15×50m=750m
答:(1)这只信鸽飞行的位移为600m;
(2)这只信鸽飞行的路程为750m.
点评 本题考查了速度公式的灵活应用,关键是明白这只鸽子重复往返飞、直到甲乙两列火车相遇时鸽子才停住的时间就等于两列火车相遇时所需要的时间.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电场强度E跟F成正比,跟q成反比 | |
| B. | 无论试探电荷所带的电荷量如何变化,$\frac{F}{q}$始终不变 | |
| C. | 处在电场中的电荷所受电场力不可能为零 | |
| D. | 一个不带电的小球在某处受到的电场力为零,则该处的场强一定为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 力F对甲、乙两个物体做的功一样多 | B. | 力对甲做功多 | ||
| C. | 力F对甲、乙的功率相同 | D. | 力F对甲的功率大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 正、负电荷最早是由希腊人泰勒斯命名的 | |
| B. | 元电荷e的数值最早是由美国物理学家密立根测得 | |
| C. | 电场和电场线最早是由库仑提出 | |
| D. | 静电力常量是由卡文迪许通过扭秤实验测得 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电动势E的单位与电势、电势差的单位相同,都是伏特V | |
| B. | 干电池和铅蓄电池的电动势是相同的 | |
| C. | 电动势E可表示为E=$\frac{W}{q}$,由此可知电源内非静电力做功越多,电动势越大 | |
| D. | 电动势较大,表示电源内部将其它形式能将电能转化为电能的本领越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 两人的线速度相同,约为0.4m/s | |
| B. | 两人的角速度相同,约为5.0rad/s | |
| C. | 两人的运动半径相同,都是0.45m | |
| D. | 两人的运动半径不同,甲的半径是0.3m、乙的半径是0.6m |
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