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19.下列说法中正确的是(  )
A.磁感线总是从磁体的N极出发终止于磁体的S极
B.一小段通电导线放在某处不受磁场的作用力,则该处的磁感应强度一定为零
C.线圈放在磁场越强的位置,穿过线圈的磁通量一定越大
D.运动的电荷在磁场中不一定受到洛伦兹力

分析 磁感线是闭合曲线,在磁铁的外部从N极到S极,内部从S极到N极.通电导线放在某处不受磁场的作用力时,可能B为零,也可能是由于导线与磁场平行.磁通量的一般公式Φ=BSsinα.电荷运动的方向与磁感线平行时不受洛伦兹力的作用.

解答 解:A、在磁铁的外部,磁感线从N极出发进入S极,在磁铁内部从S极到N极.故A错误.
B、一小段通电导线放在某处不受磁场的作用力,可能B为零,也可能B≠0,是由于导线与磁场平行.故B错误.
C、线圈放在磁场越强的位置,线圈的磁通量不一定越大,根据磁通量公式Φ=BSsinα可知,还与线圈与磁场的夹角有关,故C错误.
D、电荷运动的方向与磁感线平行时不受洛伦兹力的作用.故D正确.
故选:D

点评 解决本题关键要掌握磁感线的分布情况,掌握安培力和磁通量的决定因素即可正确答题,属于基础题.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

9.如图所示,电梯内水平放置的体重计上站着一个人,当电梯向上加速运动时(  )
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10.秋冬交替季节,贵州山区雾天增多,能见度大大降低.在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图象,由此可知(  )
A.两辆车刹车时的距离可能等于112.5m
B.两辆车刹车时的距离可能等于90m
C.两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
D.两辆车一定是在刹车20s以后的某时刻发生相撞的.

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7.对热力学第二定律的认识,下列说法正确的有(  )
A.热量能自发地从高温物体传递给低温物体
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14.一带负电粒子在电场中仅受电场力作用做匀速圆周运动,该电场可能是(  )
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4.电梯上升运动的v-t图象如图所示,从图象可知电梯上升前2s的加速度a=3m/s2,前6s位移S=39m,前6S的平均速度V=6.5m/s.

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11.在“验证力的平行四边形定则”的实验中,某同学的实验情况如图所示,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳.
(1)本实验中,采取下列哪些方法和步骤可以减小实验误差BD.
A.两个分力F1、F2间的夹角尽量小些
B.两个分力F1、F2的大小要适当大些
C.拉橡皮筋的细绳要稍短一些
D.实验中,弹簧秤必须与木板平行,读数时视线要正对弹簧秤刻度
(2)本实验采用的是等效替代法,但若将细绳也换成橡皮筋,则实验结果是否会发生变化?
答不变化(选填“变化”或“不变化”).
(3)为了完成实验,在用两个完全相同的弹簧秤成一定角度拉橡皮筋时,必须记录的有ACD
A.两细绳的方向  B.橡皮筋的原长   C.两弹簧称的示数  D.结点O的位置
(4)若保持结点O的位置及OB绳的方向不变,而将OC顺时针缓慢转动一小角度,其他操作均正确,则BC
A.弹簧秤甲的示数不变        B.弹簧秤甲的示数一直减小 
C.弹簧秤乙的示数可能增大    D.弹簧秤乙的示数一定先减小后增大.

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8.将一根导线均匀拉制成横截面积为原来$\frac{1}{2}$的细导线,拉制后的细导线电阻是原导线电阻的(  )
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9.如图中电流表接量程0.6A时读数为0.14A,接量程3A时读数为0.70A 

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