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大雾天发生交通事故的概率比平常要高出几倍,甚至几十倍.因浓雾造成几十辆车辆连续追尾的事故屡见不鲜,损失惨重.保证雾中行车安全显得尤为重要.如果在雾天的平直公路上甲、乙两汽车同向匀速行驶,甲车在前,速度6 m/s,乙车在后,速度15 m/s,已知乙车紧急刹车时加速度是3 m/s2.乙车司机的反应时间为0.5 s(即乙车看到甲车后0.5 s才开始刹车),某大雾天的能见度是20 m(两车相距20 m时,后车看到前车),试问两车会不会相撞.


解析:由题意可知,当AB两车的速度相等时不能相碰,则两车就不可能相碰.

设乙车的初速度为v1,乙车速度达到甲车速度v2所需时间为t,反应时间为t0,初速度方向为正方向,则由匀变速运动公式:v2v1at,代入数据可得t=3 s.

这过程中,甲车运动的距离x2v2(tt0)=21 m,乙车运动的距离x1v1t0(v1v2)t=39 m,两车运动位移差xx1x2=18 m<20 m,所以,两车不会相撞.

答案:两车不会相撞

图3-11


练习册系列答案
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如图,光滑斜面固定于水平面上,滑块AB叠放后一起冲上斜面,且始终保持相对静止,A上表面水平.则在斜面上运动时,B受力的示意图为(   )

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汽车刹车时做的是匀变速直线运动,某时刻的速度v0=6 m/s,加速度a=-1 m/s2,它表示(  )

A.再过1 s,汽车的速度变为5 m/s

B.再过1 s,汽车的速度变为7 m/s

C.汽车的加速度方向与速度方向相反,汽车做减速运动

D.汽车的加速度方向与速度方向相反,汽车做加速运动

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甲乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动,加速度方向一直不变,在第一段时间间隔内,两辆汽车的加速度大小不变,汽车乙的加速度大小是甲的两倍;在接下来的相同时间间隔内,汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍,汽车乙的加速度大小减小为原来的一半.求甲乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比.

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如图3-5所示,AB两物体相距x=7 m,物体AvA=4 m/s的速度向右匀速运动,而物体B此时的速度vB=10 m/s,在摩擦力作用下向右做匀减速运动,加速度a=-2 m/s2.那么物体A追上物体B所用的时间为(  )

A.7 s                               B.8 s    

C.9 s                               D.10 s

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 “研究匀变速直线运动”的实验中,使用电磁式打点计时器(所用交流电的频率为50 Hz),得到如图4-1所示的纸带.图中的点为计数点,相邻两计数点间还有四个点未画出来,下列表述正确的是(  )

图4-1

A.实验时应先放开纸带再接通电源

B.(x6x1)等于(x2x1)的6倍

C.从纸带可求出计数点B对应的速率

D.相邻两个计数点间的时间间隔为0.02 s

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关于力,下列说法正确的是(   )

A.拳击运动员一记重拳出击,被对手躲过,运动员施加的力没有受力物体

B.不相互接触的物体之间也可以存在力的作用

C.重力、弹力、摩擦力是按力的性质命名的,动力、阻力、压力、支持力是按力的作用效果命名的.

D.同一物体放在斜面上受到的重力小于放在水平面上受到的重力

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科目:高中物理 来源: 题型:


如图6-3所示,F1F2为有一定夹角的两个力,L为过O点的一条直线,当L取什么方向时,F1F2L上分力之和最大(  )

A.F1F2合力的方向

B.F1F2中较大力的方向

C.F1F2中较小力的方向

D.以上说法都不正确

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动摩擦因数μ=0.2的水平面上有一个质量为m=1 kg的小球,小球与水平轻弹簧及与竖直方向成θ=45°角的不可伸长的轻绳一端相连,如图9-12所示,此时小球处于静止状态,且水平面对小球的弹力恰好为零,当剪断轻绳的瞬间,取g=10 m/s2,求:

图9-12

(1)此时轻弹簧的弹力大小.

(2)小球的加速度大小和方向.

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