【题目】中国已迈入高铁时代,高铁拉近了人们的距离,促进了经济的发展.一辆高铁测试列车从甲站始发最后停靠乙站,车载速度传感器记录了列车运行的v﹣t图象如图所示.已知列车的质量为4.0×105kg,假设列车运行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:
(1)甲、乙两站间的距离L:
(2)列车出站时的加速度大小:
(3)列车出站时的牵引力大小.
【答案】
(1)解:由题意v=432km/h=120m/s,匀速运动时间t=720s
两站间距对应v﹣t图线下的面积,有 =115200m
距离L=115200m=115.2km
答:甲、乙两站间的距离L为115.2km:
(2)解:启动阶段
答:列车出站时的加速度大小 :
(3)解:在启动阶段,根据牛顿第二定律F﹣f=ma
又f=0.02mg
代入得
答:列车出站时的牵引力大小
【解析】(1)根据v﹣t图象与时间轴围成的面积求出甲、乙两站间的距离;(2)根据加速度的定义式求出列车出站时的加速度;(3)根据牛顿第二定律求出列车出站的牵引力
【考点精析】利用V-t图象对题目进行判断即可得到答案,需要熟知v-t图像:①在速度图像中,可以读出物体在任何时刻的速度;②在速度图像中,物体在一段时间内的位移大小等于物体的速度图像与这段时间轴所围面积的值;③在速度图像中,物体在任意时刻的加速度就是速度图像上所对应的点的切线的斜率;④图线与横轴交叉,表示物体运动的速度反向;⑤图线是直线表示物体做匀变速直线运动或匀速直线运动;图线是曲线表示物体做变加速运动.
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【题目】某汽车以速度10m/s匀速行驶,刹车后第1个2s内位移与最后一个2s内位移之比为3:2,设汽车做匀减速直线运动,则刹车后4s内汽车通过的距离是( )
A.2.5 m
B.4 m
C.12 m
D.12.5 m
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【题目】如图所示,弹簧振子在BC振动,O为平衡位置,BO=OC=5cm,若振子从B到C的运动时间是1s,则下列说法中正确的是( )
A.振子从B经O到C完成一次全振动
B.振动周期为1s,振幅是10cm
C.经过两次全振动,振子通过的路程是20cm
D.从B开始经过3s,振子通过的路程是30cm
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【题目】如图甲所示,有一倾角为30°的光滑固定斜面,斜面底端的水平面上放一质量为M的木板.开始时质量为m=1kg的滑块在水平向左的力F作用下静止在斜面上,今将水平力F变为水平向右,当滑块滑到木板上时撤去力F,滑块滑上木板的过程不考虑能量损失.此后滑块和木板在水平上运动的v﹣t图象如图乙所示,g=10m/s2 . 求
(1)水平作用力F的大小;
(2)滑块开始下滑时的高度;
(3)木板的质量.
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【题目】如图所示,两光滑金属导轨,间距d=2m,在桌面上的部分是水平的,仅在桌面上有磁感应强度B=1T、方向竖直向下的有界磁场,电阻R=3Ω,桌面高H=0.8m,金属杆ab质量m=0.2kg,其电阻r=1Ω,从导轨上距桌面h=0.2m的高度处由静止释放,落地点距桌面左边缘的水平距离s=0.4m,取g=10m/s2 , 求:
(1)金属杆刚进入磁场时,R上的电流大小;
(2)整个过程中电阻R放出的热量;
(3)磁场区域的宽度.
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【题目】一物体作加速直线运动,依次经过A、B、C三个位置,A到B的位移等于B到C的位移,物体在AB段的加速度恒为a1 , 在BC段的加速度恒为a2 , 已知vB= ,则加速度的大小关系为.( )
A.a1<a2
B.a1=a2
C.a1>a2
D.无法判断
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【题目】如图a所示,质量为m的半球体静止在倾角为θ的平板上,当θ从0缓慢增大到90°的过程中,半球体所受摩擦力Ff与θ的关系如图b所示,已知半球体始终没有脱离平板,半球体与平板间的动摩擦因数为 ,最大静摩擦力与滑动摩擦力相等,重力加速度为g,则( )
A.O~q段图象可能是直线
B.q﹣ 段图象可能是直线
C.q=
D.p=
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【题目】放于水平地面的小车上,一细线一端系着质量为m的小球a,另一端系在车顶,当小车做直线运动时,细线与竖直方向的夹角为θ,此时放在小车上质量M的物体b跟小车相对静止,如图所示,取重力加速度为g,下列说法正确的是
A. 小车一定向左运动
B. 加速度的大小为gsin θ,方向向左
C. 细线的拉力大小为,方向沿线斜向上
D. b受到的摩擦力大小为Mgtan θ,方向向左
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【题目】一艘小船在静水中的速度为3m/s,渡过一条宽150m,水流速度为4m/s的河流,则该小船( )
A.能到达正对岸
B.以最短时间渡河时,沿水流方向的位移大小为200m
C.渡河的时间可能少于50s
D.以最短位移渡河时,位移大小为150m
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