分析 (1)根据连续相等时间内的位移之差是一恒量求出加速度,根据△x=aT2的规律可求得23两点间的距离;
(2)根据牛顿第二定律,求出小车实际的拉力大小,然后和mg进行比较,而当拉力不为零时,物体的加速度仍为零,可知木板的倾角过小,即平衡摩擦力不足,并由图象的斜率求出小车的质量,可以得出结论;
根据牛顿第二定律,得出图线斜率表示的物理意义,从而判断图线斜率的意义;
(3)根据功的计算公式求得钩码重力做功,动能的变化量等于1、3两点的动能之差.
解答 解:(1)因为打点周期为T=0.02 s,且每打5个点取一个计数点,所以每两个计数点间的时间间隔t=0.1s;
由匀变速直线运动的推论xm-xn=(m-n)at2得x4-x1=3at2,
代入数据解得a=0.50 m/s2;
由匀变速直线运动的推论:x2-x1=at2
得x2=x1+at2,
代入数据得x2=0.0412 m,
即为4.12 cm.
(2)要使细线的拉力等于钩码的重力,应该满足的条件是M>>m.由a-F关系图象可知实验操作不当之处为没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,小车的质量M=$\frac{△F}{△a}$=1 kg.实验中把钩码的重力作为拉力F,实际上,由于钩码向下加速运动,拉力小于钩码重力.若在小车和钩码之间接一个不计质量的微型力传感器用来测量拉力F,
根据牛顿第二定律得,a=$\frac{F}{m}$,知图线的斜率表示质量的倒数.挂重物时,a=$\frac{mg}{M+m}$,
图线的斜率表示系统质量的倒数,用力传感器时,加速度a=$\frac{F}{M}$.
图线的斜率表示小车质量M的倒数,可知图线的斜率变大.
则可知小车加速度a和拉力F的关系图线的斜率变大.
(3)实验时保证钩码的重力等于小车所受的合外力,从计数点1到计数点3,合外力对小车做的功为mg(x2+x3).计数点1对应的速度v1=$\frac{{x}_{1}^{\;}+{x}_{2}^{\;}}{2t}$,计数点3对应的速度v3=$\frac{{x}_{3}^{\;}+{x}_{4}^{\;}}{2t}$,在1、3两计数点间对小车用实验验证动能定理的表达式为mg(x2+x3)=$\frac{M}{8{t}_{\;}^{2}}$[(x3+x4)2-(x1+x2)2].
故答案为:(1)0.50 4.12 (2)M>>m 1 变大 (3)$mg({x}_{2}^{\;}+{x}_{3}^{\;})=\frac{M}{8{t}_{\;}^{2}}[({x}_{3}^{\;}+{x}_{4}^{\;})_{\;}^{2}-({x}_{1}^{\;}+{x}_{2}^{\;})_{\;}^{2}]$
点评 本题关键明确:匀变速直线运动中,平均速度等于中间时刻的瞬时速度;连续相等的时间间隔内位移之差为恒量,对于实验问题首先要明确实验原理,理解重要步骤的操作,熟练应用基本物理解决实验问题,注意逐差法求加速度,理解图象斜率与质量的关系,同时掌握不同的研究对象,对系统误差带来大小不同.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 由于运动员的脸部形变,它对运动员脸部产生弹力 | |
| B. | 发生撞击时,足球的形变越明显说明产生弹力越大 | |
| C. | 由于足球的形变,它对运动员脸部产生弹力 | |
| D. | 足球与运动员脸部之间的产生弹力的前提是它们相互接触 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 乙车刹车的加速度大小是甲车的1.5倍 | |
| B. | t=0时刻两车间距等于50m | |
| C. | t=5s时两车间距大于t=15s时两车间距 | |
| D. | 两车都停止运动时相距12.5m |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 物块A到达底端的速度比B到达底端的速度大 | |
| B. | A、B同时到达底端 | |
| C. | 物块A先到达传送带底端 | |
| D. | 物块A、B在传送带上的划痕长度之比为1:3 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 小球做曲线运动 | B. | 小球做直线运动 | ||
| C. | 小球受到支持力小于自身重力 | D. | 斜面受到地面向左摩擦力 |
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