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20.如图所示,轻绳的一端固定在O点,另一端系一小钢球.现将 小球拉到A点,由静止释放,小钢球在竖直平面内沿圆弧运动,不计空气阻力.小钢球在A点的机械等于 (选填“大于”、“小于”或“等于”)在B点的机械能;通过B点时小钢球受到轻绳的拉力大于(选填“大于”、“小于”或“等于”)自身所受的重力.

分析 小钢球在下摆的过程中,绳子拉力不做功,只有重力做功,机械能守恒,根据机械能守恒定律分析动能的大小.
小钢球在最低点C时,绳对小球的拉力与小球重力的合力提供圆周运动向心力,由牛顿第二定律分析拉力与重力的关系.

解答 解:根据机械能守恒定律知,小钢球在运动过程中只有重力做功,故机械能守恒,所以A点的机械能等于B点的机械能.
在B点,由绳对小球的拉力与小球重力的合力提供圆周运动向心力,加速度向上,由牛顿第二定律知合力向上,则绳对小钢球的拉力大于小钢球所受的重力.
故答案为:等于,大于.

点评 掌握小球在运动过程中只有重力做功,遵守机械能守恒,竖直平面内圆周运动的物体通过最低点时,竖直方向的合力提供圆周运动向心力是解题的关键.

练习册系列答案
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10.下列说法正确的是(  )
A.力是维持物体运动的原因
B.物体的速度方向改变,则加速度方向一定改变
C.物体运动状态的改变是指其加速度在变化
D.物体运动状态的变化是指其速度在变化

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

11.铁的密度ρ=7.8×103kg/m3、摩尔质量M=5.6×10-2kg/mol,阿伏加德罗常数NA=6.0×1023mol-1.(计算结果均保留一位有效数字)求:
(1)1mol铁的体积
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(3)铁原子视为球体,估算铁原子的直径大小.

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8.下列用电器中,消耗的电能主要转化为内能的是(  )
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15.磁悬浮列车利用电磁体“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”的原理,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹.目前中国正在研制超级磁悬浮列车,测试时速可达2900公里.超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用真空管,减少空气阻力对速度的影响,如图所示.相关研究指出:“如果时速超过400公里,超过83%的牵引力浪费在对抗空气阻力上.此外,空气动力学噪音也会突破90分贝(环境噪声标准为75分).”唯一打破这一屏障的方式就是降低运行环境的空气压力.科研人员将真空管内的压力降到正常海平面气压的十分之-,成功打破这一屏障.真空管磁悬浮列车的特点是快速、低耗、环保、安全.由于 列车“包”在轨道上运行,没有脱轨危险,所以安全性极高.另外,列车运行的动力来自固定在路轨两侧的电磁流,同一区域内的电磁流强度相同,不可能出现几趟列车速度不同或相向而动的现象,从而排除了列车追尾或相撞的可能.但建设一条高速磁悬浮线路的总成本很高,它相当于3条高速轮轨线路的建设成本,这算是磁悬列车的美中不足罢了.
根据以上信可以判断下列说法中不正确的是(  )
A.磁悬浮列车是利用磁极间的相互作用使列车浮起
B.磁悬浮列车消除了车厢与轨道间的摩擦阻力
C.超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用了真空管
D.超级磁悬浮列车行驶快速、低耗,但安全性低

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

5.如图所示,质量为m的物体放在倾角θ=37°的斜面上,在水平向右的外力F作用下,沿斜面匀速上滑,斜面保持静止,已知力F=2mg,sin37°=0.6,cos37°=0.8,则物块与斜面间滑动摩擦因数为(  )
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12.图为用DIS系统测得的小车做直线运动的s-t图,则小车在BD段做匀速直线运动,图中C点对应的运动状态的瞬时速度大小是2m/s.

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2.如图甲所示,质量为2kg的木板B静止在水平面上.某时刻物块A(可视为质点)从木板的左侧沿木板上表面滑上木板,初速度v0=4m/s.此后A和B运动的v-t图象如图乙所示,取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)A与B上表面之间的动摩擦因数μ1
(2)B与水平面间的动摩擦因数μ2
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3.如图所示,竖直平面内有水平向左的匀强电场E,M点与P点的连线垂直于电场线,M点与N在同一电场线上.两个完全相同的带等量正电荷的粒子,以相同大小的初速度v0分别从M点和N点沿竖直平面进入电场,M点的粒子与电场线成一定的夹角进入,N点的粒子垂直电场线进入,两粒子恰好都能经过P点,重力不计.在此过程中,下列说法正确的是(  )
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D.两粒子到达P点所需时间一定不相等

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