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    7．下列关于磁感线的说法中正确的是（　　）
    A．磁感线是磁场中真实存在的曲线
    B．沿着磁感线的方向，磁场越来越弱
    C．磁感线可以相交，相交处表示磁场互相叠加
    D．所有的磁感线都是封闭的

    分析 磁体的周围存在着看不见，摸不着但又客观存在的磁场，为了描述磁场，在实验的基础上，利用建模的方法想象出来的磁感线，磁感线并不客观存在．
    磁感线在磁体的周围是从磁体的N极出发回到S极．在磁体的内部，磁感线是从磁体的S极出发，回到N极．
    磁场的某点方向，即为磁感线在该点的切线方向

    解答 解：A、磁感线是理想化的物理模型，实际上不存在，故A错误；
    B、磁感线的强弱与是否沿着磁感线的方向无关，故B错误；
    C、磁感线上某点的切线方向表示该点磁感应强度的方向，如果磁感线相交，则交点处会有两个方向，这显然是不可能的，故C错误；
    D、磁感线是闭合的曲线，没有起点，也没有终点，故D正确；
    故选：D

    点评 本题是一道基础题，记住相关的基础知识，对于解决此类识记性的题目非常方便，注意磁感线是假想的，但磁场是实际存在的，同时磁感线是闭合曲线．

    练习册系列答案
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    17．某高速公路的一个出口路段如图所示，情景简化：轿车从出口A进入匝道，先匀减速直线通过下坡路段至B点（通过B点前后速率不变），再匀速率通过水平圆弧路段至C点，最后从C点沿平直路段匀减速到D点停下．已知轿车在A点的速度vo=72km/h，AB长L1=150m；BC为四分之一水平圆弧段，限速（允许通过的最大速度）v=36km/h，轮胎与BC段路面间的动摩擦因数u=0.5，最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力，C段长L2=50m，重力加速度g取10m/s2．
    （1）若轿车到达B点时速度为v1=18km/h，求轿车在AB段加速度的大小；
    （2）为保证行车安全，车轮不侧滑，求水平圆弧段BC半径R的最小值；
    （3）轿车从A点到D点所用的最短时间为多少？

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    18．通电导线在磁场中所受到的力叫（　　）
    A．洛伦兹力B．安培力C．电场力D．静电力

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    15．如图所示，水平传送带以恒定的速率v=2m/s顺时针转动．现将一块炭墨以v0=4m/s的速度水平滑上传送带的A端，炭墨与传送带间的动摩擦因数μ=0.2，传送带A端与B端的距离L=5m，重力加速度g取10m/s2．求：
    （1）炭墨由A端运动到B端的时间；
    （2）由于炭墨与传送带发生相互作用，在传送带上画出一条墨迹，则墨迹的长度．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    2．如图所示，某物体以水平初速度抛出，飞行一段时间$\sqrt{3}$s后，垂直地撞在倾角θ为30°的斜面上，（g=10m/s2），由此计算出物体的位移x和水平初速度v0分别是（　　）
    A．x=25mB．x=5$\sqrt{21}m$C．v0=10m/sD．v0=20m/s

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    12．一根电阻丝，通过2C电荷量所消耗的电能是8J．若在相同的时间内通过4C的电荷量，则该电阻丝上所加电压和消耗的电能分别是（　　）
    A．4 V，16 JB．8 V，16 JC．8 V，32 JD．4 V，32 J

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    （1）令μ=0，将P由D点静止释放，求P在斜面上的运动时间；
    （2）令μ=0.5，在A点给P一个沿斜面向上的初速度v0=2m/s，求P落地时的动能；
    （3）将X和Y接到同一数据处理器上，已知当X和Y受到物块压力时，分别显示正值和负值．对于不同的μ，每次都在D点给P一个沿斜面向下足够大的初速度以保证它能滑离斜面，求滑行过程中处理器显示的读数F随μ变化的关系表达式，并在乙图坐标系中画出其函数图象．

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    16．（1）在“探究变压器线圈两端的电压与匝数的关系”实验中，电源输出端与变压器线圈连接方式正确的是图2（填“图1”或“图2”）．变压器原、副线圈的匝数分别为120匝和60匝，测得的电压分别为8.2V和3.6V，据此可知电压与匝数比不相等，主要原因是漏磁、铁芯发热、导线发热．
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