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4.如图所示的实验装置来测定重力加速度,同时研究重物在下落过程中机械能是否守恒.他认为如果实验中测量重力加速度的相对误差($\frac{|真实值-测量值|}{真实值}$×100%)不超过5%,即可认为重物下落过程机械能守恒.请你帮他完成以下问题.

(1)该同学在一次实验中得到了如图2所示的纸带,他选取了纸带上清晰连续的8个实际的点来进行数据分析,这8个点分别标记为A、B、C、D、E、F、G、H,各点与A点的距离已在图中标出.已知打点计时器所用交变电流的频率为f,则G点速度的表达式为vG=$\frac{({x}_{7}-{x}_{5})f}{2}$.
(2)该同学用同样的方法继续算出B、C、D、E、F的速度,作出了如图3所示的v2-x图,由图可得重力加速度的测量值为g=9.40m/s2
(3)如果当地的重力加速度的实际值为g0=9.80m/s2,通过计算相对误差可知重物下落过程机械能守恒
(填写“守恒”或“不守恒”).

分析 (1)根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出G点的速度表达式.
(2)根据速度位移公式,结合图线的斜率求出重力加速度.
(3)求出重力加速度的相对误差,判断机械能是否守恒.

解答 解:(1)G点的瞬时速度等于FH段的平均速度,则有:${v}_{G}=\frac{{x}_{FH}}{2T}=\frac{({x}_{7}-{x}_{5})f}{2}$.
(2)根据速度位移公式${v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}=2gx$得:${v}^{2}={{v}_{0}}^{2}+2gx$,可知图线的斜率k=2g=$\frac{8.3-3.6}{0.25}$,解得:g=9.40m/s2
(3)相对误差为:$\frac{|真实值-测量值|}{真实值}$×100%=$\frac{9.80-9.40}{9.80}×100%$=4.1%<5%,可知重物下落过程中机械能守恒.
故答案为:(1)vG=$\frac{({x}_{7}-{x}_{5})f}{2}$;(2)9.40;(3)守恒.

点评 掌握纸带的处理方法,会通过纸带求解瞬时速度和加速度,关键是匀变速直线运动推论的运用.本题通过速度位移公式和图线斜率求出重力加速度,结合误差分析判断机械能是否守恒,这是一种新颖的验证方法.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

18.有一辆质量为170kg、额定功率为1440W的太阳能试验汽车,安装有约6m2的太阳能电池板和蓄能电池,该电池板在有效光(垂直照射在电池板上的太阳光)照射条件下单位面积输出的电功率为30W/m2.若驾驶员的质量为70kg,汽车最大行驶速度为72km/h.假设汽车行驶时受到的阻力与其速度成正比,则汽车(  )
A.以最大速度行驶时牵引力大小为20N
B.以额定功率启动时的加速度大小为6 m/s2
C.保持最大速度行驶1h至少需要有效光照8 h
D.直接用太阳能电池板提供的功率可获得2.5 m/s的最大行驶速度

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

15.利用如图1所示的电路测定一节干电池的电动势和内电阻,要求尽量减小实验误差.供选择的器材有:
A.电流表A(0~0.6A)
B.电压表V1(0~3V)
C.电压表V2(0~15V)
D.滑动变阻器R1(0~20Ω)
E.滑动变阻器R2(0~200Ω)
G.定值电阻R0=1Ω
H.开关一个,导线若干
(1)实验中电压表应选用B,滑动变阻器应选用D(选填相应器材前的字母).
(2)闭合开关,电压表和电流表均有示数,但是无论怎么移动滑动变阻器的滑片,电压表的读数变化都非常小.同学们讨论后,在原电路的基础上又加了一个定值电阻,问题得到解决.请你在虚线框内画出改进后的电路图.

(3)某位同学记录了6组数据,对应的点已经标在坐标纸上.在坐标纸上画出U-I图线,并根据所画图线可得出干电池的电动势E=1.5V,内电阻r=1.1Ω.(结果保留两位有效数字)

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

12.如图所示《探究加速度与力、质量的关系》的实验装置示意图.

(1)把长木板不带滑轮的一端垫高,其目的是A (选填:A.平衡摩擦力   B.使得小车运动得更快一些)
(2)电磁打点计时器应接B
(选填:A.低压直流电源   B.低压交流电源)
(3)实验中首先保持m不变,探究a与F的关系;然后保持 F不变,探究a与m的关系.这种实验方法叫做控制变量  法.
(4)实验中得到如图所示纸带,纸带上0、A、B、C、D为进行测量和计算所选取的计数点,相邻两计数点间的时间间隔为0.1s,距离分别为:OA=11.5mm,AB=21.5mm,BC=31.5mm,CD=41.5mm,则相邻两计数点间的距离之差△x=10.0mm.
(由以上数据可判断小车做的是匀变速  直线运动(填“匀速”或“匀变速”).

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

19.如图1所示,小车、打点计时器等器材置于高度可调节的长木板上.

(1)在验证牛顿第二定律的实验中,除打点计时器(附纸带、复写纸)、小车(其上可放置砝码)、细线、钩码(质量已知)、附滑轮的长木板、导线外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有①③⑤.(填写序号)
①电压合适的50Hz交流电源
②电压可调的直流电源
③刻度尺    ④秒表    ⑤天平
实验时通过改变钩码个数,可验证质量一定时,加速度与力成正比的关系;通过添加砝码,可验证力一定时,加速度与质量成反比的关系.
(2)在验证牛顿第二定律的实验中,若平衡摩擦力时,长木板的一端调节过高,使得倾角偏大,则所得到的a-F关系图象为C.(a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力)

(3)实验中得到一条纸带(图3),在纸带上便于测量的地方选取第1个计数点,其下标明A,第6个计数点下标明B,第11个计数点下标明C,第16个计数点下标明D,第21个计数点下标明E.若测得AC长为14.56cm,CD长11.15cm,DE长为13.73cm,则小车运动的加速度大小为2.58m/s2,打C点时小车的瞬时速度大小为0.986m/s.(保留三位有效数字)

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

9.某发电站采用高压输电向外输送电能,若输送的总功率为P0,升压变压器输出端电压为U,输电导线的总电阻为R,降压变压器输入的总功率为P′,降压变压器上输入电压为U′,则下列说法正确的是(  )
A.输电线上的电流I=$\frac{P′}{U}$B.输电线上的电流I=$\frac{U-U′}{R}$
C.输电线上损失的功率P=P0-P′D.输电线上损失的功率P=$\frac{{U}^{2}}{R}$

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

16.某实验小组计划用实验室提供的下列器材较准确地测量某电源的电动势和内阻.
A.电流表G(满偏电流10mA,内阻10Ω)
B.电流表A(0~0.6A,内阻2Ω)
C.滑动变阻器R(0~20Ω,1A)
D.滑动变阻器R2(0~200Ω,1A)
E.定值电阻R0(阻值990Ω)
F.多用电表
G.开关与导线若干
H.待测电源(内阻约为几欧)

(1)实验小组成员首先用多用电表的直流10V挡粗略测量电池组的电动势,电表指针如图1所示,则该电表读数为7.2V.
(2)实验小组成员根据提供的器材设计了如下实验电路(如图2),为了操作方便且能准确地进行测量,滑动变阻器应选C(填写器材前的字母代号).
(3)根据选用的电路完成好下列实验图(如图3)的连接.
(4)闭合电键前,需将实物图中的滑动变阻器的滑片移到最右端.闭合电键后,移动滑动变阻器,读出多组电流表G的示数,I1和电流表A的示数I2,在坐标纸上建立I1-I2坐标系,并将测得的数据在坐标系上描点,如图4所示.请做出I1-I2图象,根据做出的图象求出电源电动势为E=7.5V,电源的内阻为r=3.0Ω.(结果保留两位有效数字)

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

13.新能源汽车是今后汽车发展的主流方向,如图1所示为车载动力电池,其技术参数是额定容量约120A•h,额定电压约3.3V,内阻约0.03Ω.现有一个用了很长时间已经老化的这种电池,某研究小组想测量这个电池的电动势和内阻,但实验器材仅有一个电流表(量程100mA、内阻90Ω)、-个定值电阻R0=10Ω、一个电阻箱R、一个开关S和导线若干.该同学按如图2所示电路进行实验,测得的数据如下表所示.
次数12345
R(Ω)94276111141
I0(mA)10050332520
(1)实验中将电流表与定值电阻并联实质上是把电流表改装成了大量程的电流表,则改装后的电流表的测量值I与原电流表的读数I0的关系为I=10I0
(2)若利用图象确定电池的电动势和内阻,则应作R-$\frac{1}{I}$(填“R-I”或“R-$\frac{1}{I}$”)图象.
(3)利用测得的数据在图3坐标纸上作出适当的图象.
(4)由图象可知,该电池的电动势E=3.2V,内阻r=2Ω.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.2013年6月11日,“神舟十号”飞船在酒泉卫星发射中心发射升空,航天员王亚平进行了首次太空授课.在飞船进入圆形轨道环绕地球飞行时,它的线速度大小(  )
A.等于7.9km/sB.介于7.9km/s和11.2km/s之间
C.小于7.9km/sD.介于7.9km/s和16.7km/s之间

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