动车组是城际间实现小编组、大密度的商效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组。假设有一动车组由六节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为8×104 kg。其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率分别是1×107W和0.6×107W，车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g=10m/s2)若列车以1m/s2的加速度匀加速启动，t=10 s时刻,第一节和第二节车厢之间拉力的最小值是多大？此时第一、二节车厢的实际功率分别是多少？
世纪百通期末金卷系列答案科目：高中物理 来源： 题型：
在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法等等。以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是
A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法
B．根据速度定义式
，当⊿t非常非常小时，
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法
C．引入重心﹑合力与分力的概念时运用了等效替代法
D．在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法
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科目：高中物理 来源： 题型：
起重机竖直吊起重物时，有一段是竖直加速上升过程。若不计空气的阻力，则重物在加速上升过程中，不正确的判断是（ ）
A．重物处于超重状态
B．物体重力势能的增加一定等于物体克服重力做的功
C．任意相等的时间内重力做的功相等
D．动能的增加可能等于重力势能的增加
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科目：高中物理 来源： 题型：
如图所示，细绳的一端绕过定滑轮与木箱相连，现以大小恒定的拉力F拉动细绳，将静置于A点的木箱经B点移到C点(AB=BC)，地面平直且与木箱的动摩擦因数处处相等.设从A到B和从B到C的过程中，F做功分别为W1、W2，克服摩擦力做功分别为Q1、Q2，木箱经过B、C时的动能和F的功率分别为EkB、EkC和PB、PC，则下列关系一定成立的有
A.W1>W2 B.Q1<Q2
C.EkB>EkC D.PB>PC
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如图所示，M,N是两个共轴圆筒的横截面，外筒半径为R，内筒半径比R小很多，可以忽略不计。简的两端是封闭的，两筒之间抽成真空，两筒以相同角速度。转其中心轴线（图中垂直于纸面）作匀速转动，设从M筒内部可以通过窄缝S(与M筒的轴线平行）不断地向外射出两种不同速率v1和v2的微粒，从S处射出时初速度方向都是沿筒的半径方向，微粒到达N筒后就附着在N筒上，如果R、v1和v2都不变，而ω取某一合适的值，则
A.有可能使微粒落在N筒上的位置都在c处一条与S缝平行的窄条上
B.有可能使微粒落在N筒上的位置都在某一处如b处一条与S缝平行的窄条上
C.有可能使微粒落在N筒上的位置分别在某两处如b处和C处与S缝平行的窄条上
D.只要时间足够长，N筒上将到处落有微粒
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某同学在开展研究性学习的过程中，利用加速度传感器研究某一物体以初速度2m/s做直线运动的加速度a随时间t变化的规律，并在计算机上得到了前4s内物体加速度随时间变化的关系图象，如图所示。以物体的初速度方向为正方向，则下列说法正确的是（ ）
A. 物体在1s末速度方向改变；
B. 物体在3s末速度方向改变；
C. 前4s内物体的最大速度出现在第3s末，大小为3.5m/s；
D. 物体在第2s末与第4s末的速度大小相等，方向也相同；
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科目：高中物理 来源： 题型：
某学习小组利用如图所示的装置验证动能定理。
(1)将气垫导轨调至水平，安装好实验器材，从图中读出两光电门中心之间的距离S=__________
cm；
（2）测量挡光条的宽度d，记录挡光条 通过光电门1和2所用的时间△t1和
△t2，并从拉力传感器中读出滑块受到的拉力F，为了完成实验，还需要直接测量的一个物理量是______________；
(3）该实验是否需要满足砝码盘和砝码的总质量远小于滑块、挡光条和拉力传感器的总质
量？______________（填“是”或“否”）
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科目：高中物理 来源： 题型：
如图，在水平面（纸面）内有三根相同的均匀金属棒ab、ac和MN，其中ab、ac在a点接触，构成“V”字型导轨．空间存在垂直于纸面的均匀磁场．用力使MN向右匀速运动，从a位置开始计时，运动中MN始终与∠bac的平分线垂直且和导轨保持良好接触．下列关于回路中电流i与时间t的关系图线，可能正确的是（ ）
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科目：高中物理 来源： 题型：
下面关于加速度的描述中正确的是（ ）
A．加速度描述了物体速度变化的多少
B．加速度描述了物体速率变化的快慢程度
C．加速度与运动方向相同时，物体一定做加速运动
D．加速度大小逐渐减小时，物体一定在做减速运动
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解析：每节车厢阻力为
为使一、二节车厢间拉力最小，应使第二节车厢尽可能多的提供动力，对后五节车厢分析有
。此时
得
