【题目】一轻弹簧的下端固定在水平面上,上端连接质量为m的木板处于静止状态,此时弹簧的压缩量为,如图所示。一物块从木板正上方距离为的A处自由落下,打在木板上并与木板一起向下运动,但不粘连,它们到达最低点后又向上运动。若物块质量也为m时,它们恰能回到O点;若物块质量为时,它们到达最低点后又向上运动,在通过O点时它们仍然具有向上的速度,求:
①质量为m时物块与木板碰撞后的速度;
②质量为2m时物块向上运动到O的速度。
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【题目】如图所示,一个圆筒形导热汽缸开口向上竖直放置,内有活塞,其横截面积为S=1×10-4m2,质量为m=1kg,活塞上放有一个质量M=2kg的物块,活塞与汽缸之间无摩擦且不漏气,其内密封有一定质量的理想气体,气柱高度h=0.2m。已知大气压强p0=1.0×105Pa,重力加速度g=10m/s2。
(1)如果拿掉活塞上的物块,气柱高度将变为原来的多少倍;
(2)如果缓慢降低环境温度,使活塞恢复到原高度,此过程中气体放出热量5J,求气体内能的增量ΔU。
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【题目】某实验小组在利用单摆测定当地重力加速度的试验中:
①用游标卡尺测定摆球的直径,测量结果如图所示,则该摆球的直径为__cm.
②小组成员在试验过程中有如下说法,其中正确的是___.(填选项前的字母)
A.把单摆从平衡位置拉开30的摆角,并在释放摆球的同时开始计时
B.测量摆球通过最低点100次的时间t,则单摆周期为t/100
C.用悬线的长度加摆球的直径作为摆长,代入单摆周期公式计算得到的重力加速度值偏大
D.选择密度较小的摆球,测得的重力加速度值误差较小
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【题目】如图所示,作用于O点的三个力平衡,其中一个力大小为F1,沿–y轴方向,大小未知的力F2与+x轴方向夹角为θ,则下列关于第三个力F3的说法正确的是( )
A. 力F3可能在第二象限内与+y轴方向成任意角度
B. 力F3不可能在第三象限内
C. 力F3的最小值等于
D. 力F3与F2夹角越小,则F3与F2的合力越小
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【题目】如图所示,一质量M=3.0 kg的长方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一质量m=1.0kg的小木块A,现以地面为参考系,给A和B以大小均为4.0 m/s、方向相反的初速度,使A开始向左运动,B开始向右运动,但最后A并没有滑离B板。站在地面的观察者看到在一段时间内小木块A正在做加速运动,则在这段时间内的某时刻木板B相对地面的速度大小可能是( )
A. 2.4m/s
B. 2.8m/s
C. 3.0m/s
D. 1.8m/s
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【题目】如图所示,轻杆一端套在光滑水平转轴O上,另一端固定一质量为m的小球,使小球在竖直平面内做半径为R的圆周运动。设运动轨迹的最低点为A点,最高点为B点,不计一切阻力,重力加速度为g,下列说法中正确的是
A.要使小球能够做完整的圆周运动,则小球通过A点的速度至少为
B.要使小球能够做完整的圆周运动,则小球通过B点的速度至少为
C.小球能过最高点B时,杆对小球的作用力大小一定随着小球速度的增大而增大
D.小球能过最高点B时,杆对小球的作用力大小可能为零
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【题目】如图所示,质量为M的滑槽静止在光滑的水平地面上,滑槽的AB部分是粗糙水平面,BC部分是半径为R的光滑圆弧轨道,现有一质量为m的小滑块从A点以速度v0冲上滑槽,并且刚好能够滑到滑槽轨道的最高点C点,忽略空气阻力。则在整个运动过程中,下列说法正确的是
A.滑块滑到C点时速度变为零
B.滑块滑到C点时,速度大小等于
C.滑块从A滑到B的过程,滑槽与滑块组成的系统动量和机械能都守恒
D.滑块从B滑到C的过程,滑槽与滑块组成的系统动量和机械能都不守恒
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【题目】如图所示是公路上的“避险车道”,车道表面是粗糙的碎石,其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险.质量m=2.0×103kg的汽车沿下坡行驶,当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力,此时速度表示数v1=36km/h,汽车继续沿下坡匀加速直行l=350m、下降高度h=50m时到达“避险车道”,此时速度表示数v2=72km/h.
(1)求从发现刹车失灵至到达“避险车道”这一过程汽车动能的变化量;
(2)求汽车在下坡过程中所受的阻力;
(3)若“避险车道”与水平面间的夹角为17°,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移(sin17°≈0.3).
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【题目】如图,一个质量为m=0.6kg的小球以某一初速度从P点水平抛出,恰好从光滑圆弧ABC的A点的切线方向进入圆弧(不计空气阻力,进入圆弧时速度不变),已知圆弧的半径R=0.5m,θ=53,小球到达A点时的速度vA=5m/s(sin53=0.8,cos53=0.6,取g=10m/s2).求:
(1) P点与A点的水平距离和竖直高度;
(2)小球到达圆弧最高点C时对轨道的压力。
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