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13.质量为2×103kg的汽车,发动机功率为3×104W,在水平公路上能以15m/s的最大速率匀速行驶.若保持功率不变,当速率为10m/s时,汽车受到的牵引力为3×103N,瞬时加速度为0.5m/s2

分析 汽车匀速运动时速度最大,此时牵引力等于阻力,由P=Fv求出牵引力,从而得到阻力.若保持功率不变,当速率为10m/s时,由P=Fv,求汽车受到的牵引力.由牛顿第二定律求瞬时加速度.

解答 解:汽车以最大速率行驶时,牵引力等于阻力,即 F=f
由P=Fvm=fvm得:汽车所受的阻力大小 f=$\frac{P}{{v}_{m}}$=$\frac{3×1{0}^{4}}{15}$=2×103N
 若保持功率不变,当速率为10m/s时,由P=Fv得:
汽车受到的牵引力  F=$\frac{P}{v}$=$\frac{3×1{0}^{4}}{10}$=3×103N.
根据牛顿第二定律得:F-f=ma
得,a=$\frac{F-f}{m}$=$\frac{3×1{0}^{3}-2×1{0}^{3}}{2×1{0}^{3}}$=0.5m/s2
故答案为:3×103,0.5

点评 本题要理清汽车的运动情况和受力条件,要注意明确发动机功率公式P=Fv中,F是牵引力,不是合力.知道当汽车做匀速直线运动时,牵引力等于阻力.

练习册系列答案
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8.某实验小组采用如图1所示的装置研究“小车运动变化规律”,打点计时器工作频率为50Hz,实验的部分步骤如下:
a.将木板的左端垫起,以平衡小车的摩擦力;
b.在小车中放入砝码,纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
c.将小车停在打点计时器附近,接通电源,释放小车,小车拖到纸带,打点计时器在纸带上打下一系列的点,断开电源;
d.改变钩码或小车中砝码的质量,更换纸带,重复b、c的操作.
(1)设钩码质量为m1、砝码和小车总质量为m2,重力加速度为g,则小车的加速度为:a=$\frac{{m}_{1}g}{{m}_{2}+{m}_{1}}$(用题中所给字母表示);
(2)如图2是某次实验中得到的一条纸带,在纸带上取计数点O、A、B、C、D和E,用最小刻度是毫米的刻度尺进行测量,读出各计数点对应的刻度x,通过计算得到各计数点到O的距离,以及对应时刻小车的瞬时速度v0
 计数点 x/cm g/cm v/(m•s-1
 O 1.00  0.30
 A 2.34 1.34 0.38
 B 4.04 3.04 0.46
 C 6.00 5.00 0.54
 D 8.33 7.33 0.61
 E 10.90 9.900.70
(3)实验小组通过绘制△v2-t图线来分析运动规律(其中△v2=v2-v22,v是各计数点对应时刻小车的瞬时速度,v2是O点对应时刻小车的瞬时速度),他们根据实验数据在图中标出了O、A、B、C、D、E对应的坐标点并画出△v2-s图线.
(4)实验小组绘制的△v2-s图线的斜率k=$\frac{2{m}_{1}g}{{m}_{1}+{m}_{2}}$(用题中所给字母表示),若发现该斜率大于理论值,其原因可能是木板的左侧垫的过高.

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6.下列四幅图分别对应说法,其中正确的是(  )
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C.若以额定功率启动,牵引力越来越大
D.不管何种方式启动,汽车的牵引力总是恒定的不变的

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求:(1)小环C的质量M;
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