A. 由B=可知，B与F成正比，与IL成反比

B. 由B=可知，一小段通电导体在某处不受磁场力，说明此处一定无磁场

C. 通电导线在磁场中受力越大，说明磁场越强

D. 磁感应强度的方向与该处电流的受力方向垂直

A. T= B. T=T0

C. R=R0 D. R=R0

【题目】如图所示，两个质量分别为、的物体置于光滑的水平面上，中间用轻质弹簧秤连接．两个大小分别为、的水平拉力分别作用在和上，则达到稳定状态后，下列说法正确的是（ ）

A. 弹簧秤的示数是

B. 弹簧秤的示数是

C. 在突然撤去的瞬间，的加速度大小为

D. 在突然撤去的瞬间，的加速度大小为

【题目】如图所示，电梯与水平地面成角，一人静止站在电梯水平梯板上，电梯以恒定加速度启动过程中，水平梯板对人的支持力和摩擦力分别为和。若电梯启动加速度减小为，则下面结论正确的是（ ）

A. 水平梯板对人的支持力变为

B. 水平梯板对人的摩擦力变为

C. 电梯加速启动过程中，人处于失重状态

D. 水平梯板对人的摩擦力和支持力之比为

A. F2＞F1＞F3 B. a1＞a2=g＞a3 C. v1=v2=v＞v3 D. ω1=ω3＜ω2

【题目】时，甲、乙两汽车从相距的两地开始相向行驶，它们的图象如图所示．忽略汽车掉头所需时间，下列对汽车运动状况的描述正确的是(　　)

A. 在第1小时末，乙车改变运动方向

B. 在第2小时末，甲乙两车相距

C. 在第4小时末，甲、乙两车相遇

D. 在前4小时内，乙车运动加速度的大小总比甲车的大

(1)该同学进行了以下实验操作步骤，其中错误的步骤是（_____________）。

A.将打点计时器固定在长木板有滑轮一端，并接好电路

B.将纸带固定在小车尾部，并穿过打点计时器的限位孔

C.把一条细绳拴在小车上，细绳跨过定滑轮，下面吊着适当重的钩码

D.拉住纸带，将小车移到靠近打点计时器的一端后，放开纸带，再接通电源

(2)根据纸带可以计算打下各点时小车的瞬时速度及小车的加速度，现计算打下第2点时小车的瞬时速度：v2＝____m/s，小车的加速度为a＝____m/s2。(结果取三位有效数字)

(3)另一同学利用如图所示的装置测定导轨上滑块运动的加速度，滑块上安装了宽度为d的挡光片，滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门A、B，配套的数字毫秒计(图中未画出)记录了挡光片通过光电门A、B的时间分別为△t1、△t2，若两个光电门A、B间距离为L，则滑块通过第一个光电门的速度表达式为vA＝______________。滑块加速度的表达式为a＝_______。(用题中字母表示)

（1）实验时，第一次用两个弹簧测力计、第二次用一个弹簧测力计拉细绳的绳套，将橡皮筋和细绳的结点拉到同一个位置O点，这样做的目的是____________。

（2）用两个弹簧测力计橡皮筋到O点，记下两个弹簧测力计的示数及两个力的方向，在坐标纸上作出这两个力F1，F2的图示，如图1所示，坐标纸每一格的边长表示1N，用一个弹簧测力计拉橡皮筋到O点，此时弹簧测力计的示数如图2所示。则拉力F1，F2合力的测量值为_______N（结果保留两位有效数字），合力的实际值为_______N。

（3）关于实验中的操作，下列说法正确的是____

A．两次拉橡皮筋，只要保证两次橡皮筋的伸长量相同即可

B．拉橡皮筋的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些

C．用两个弹簧测力计拉橡皮筋时，两个细绳的夹角越大越好

D．用两个弹簧测力计拉橡皮筋时，两个测力计的示数差越小越好

A. 飞船在轨道Ⅰ上的运行速度为

B. 飞船在A点处点火时，动能增加

C. 飞船在轨道Ⅲ绕月球运行一周所需的时间为2π

D. 飞船在轨道Ⅰ上运行时通过A点的加速度大于在轨道Ⅱ上运行时通过A点的加速度

A. 它们的线速度之比v1：v2= B. 它们的运行周期之比T1：T2=：1

C. 它们的向心加速度比a1：a2= 4：1 D. 它们的向心力之比F1：F2= 4：1