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【题目】将两金属球P、Q固定,让球P带上正电后,形成的稳定电场如图所示,已知实线为电场线,虚线为等势面,其中A、B、C、D为静电场中的四点,则( )
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A. C、D两点的电场强度相同,电势相等
B. A、B两点的电势相同,电场强度不同
C. 将电子从A点移至B点,电场力做负功
D. 将电子从A点移至D点,电势能增大
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【题目】如图所示,在点电荷Q产生的电场中,实线MN是一条方向未标出的电场线,虚线AB是一个带电粒子只在静电力作用下的运动轨迹,设带电粒子在A、B两点的加速度大小分别为aA、aB且aA>aB,电势能分别为EPA、EPB,下列说法正确的是( )
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A. 带电粒子一定带正电
B. 无论Q为正电荷还是负电荷,一定靠近M端
C. EPA一定大于EPB
D. A点电势一定高于B点电势
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【题目】某实验小组利用图甲所示的装置验证机械能守恒定律,图乙是该实验得到的一条点迹清晰的纸带,已知打点计吋器毎隔0.02s打一个点。
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(1)本实验中你需要的器材是______
A.天平和砝码
B.刻度尺
C.秒表
D.交流电源
(2)可以判断,重物是与纸帶的______端(填“左”或“右”)相连;
(3)若在纸帶上测出
,则可以计算出打下记数点
时的速度
______
(计算结果保留三位有效数字),若
数据也已测出,则使用还需测出物理量为______
(4)在实际测量中,重物下落过程中増加的动能始终略______重力势能(填“大于”或“小于”),这样产生的误差属于______(选填“偶然误差”或“系统误差”)
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【题目】如图所示,在P1、P2处各放一个等电荷量正点电荷,O点为P1、P2连线的中点。一带正电的试探电荷从M点由静止出发,沿直线MON运动到N点,M、N关于O点对称。下列各图关于试探电荷速度v、电场强度E、电势φ、电势能Ep的描述正确的是( )
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A.
B.
C.
D. ![]()
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【题目】某同学利用如图所示的实验装置来探究加速度与力和质量的关系
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(1)本实验应用的实验方法是______
A.控制变量法B.假设法 C.理想实验法D.等效替代法
(2)下列说法正确的是____
A.需要用弹簧秤测出小车受到的合外力
B.实验时应先接通电源后释放小车
C.本实验所挂钩码的质量
应远小于小车的质量![]()
D.在平衡摩擦力时只要将木板倾斜任意角度即可
(3)某同学在探究加速度与质量的关系时,得到了如图所示的图象,该同学分析该图象得出加速度与物体的质量量成反比的结论,判断他的分析是否正确并说明原因______________________________.
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【题目】如图,两滑块A、B在光滑水平面上沿同一直线相向运动,滑块A的质量为m,速度大小为2v0,方向向右,滑块B的质量为2m,速度大小为v0,方向向左,两滑块发生弹性碰撞后的运动状态是( )
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A. A和B都向左运动
B. A和B都向右运动
C. A静止,B向右运动
D. A向左运动,B向右运动
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【题目】纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一.若E1概念车的总质量为920kg,在16s内从静止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力为1500N,假设它做匀加速直线运动,其动力系统提供的牵引力为______N.当E1概念车以最高时速120km/h(即33.3m/s)做匀速直线运动时,其动力系统输出的功率为______kW.
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【题目】如图所示,实线表示某静电场的电场线,虚线表示该电场的等势面,1、2两点间距离与3、4两点间距离相等.下列判断正确的是( )
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A. 1、2两点的电势差与3、4两点的电势差相等
B. 2、3两点的电场强度相等
C. 1、2两点的电场强度相等
D. 点1的电势大于点4的电势
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【题目】游乐场上的升降机可在竖直方向做变速运动让人体验超失重的感觉,某同学在升降机中把一物体挂在力传感器上,通过传感器显示上升过程拉力随时间的变化情况。升降机从静止加速上升,再匀速运动一段时间,最后减速到停止运动,如图所示为传感器在屏幕上显示的拉力
随时间
的变化图线,则该升降机向上加速过程经历了______
,升降机的最大加速度是______
(
取10
)。
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【题目】2013年12月2日1时30分,由月球车和着陆器组成的“嫦娥三号”月球探测器从西昌卫星发射中心升空,飞行约18 min后进入如图所示的地月转移轨道AB,A为入口点,B为出口点,“嫦娥三号”在B点经过近月制动,进入距离月球表面100 km的环月圆轨道,然后择机在月球虹湾地区实现软着陆,已知月球和地球的质量之比约为
,图中环月圆轨道的半径与地球的半径之比约为
,地球的第一宇宙速度约为7.9 km/s,下列说法正确的是
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A. “嫦娥三号”进入地月转移轨道前,在近地圆轨道运行的速度大于7.9 km/s
B. “嫦娥三号”在环月圆轨道上做匀速圆周运动的线速度约为1.8 km/s
C. 携带月球车的着陆器在月球上着陆过程中一定处于失重状态
D. 由于月球的表面重力加速度较小,故月球车在月球上执行任务时处于失重状态
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