【题目】如图，导热性能良好的气缸，质量M=18kg、高L=1. 02m，开口向上放置在水平地面上，气缸中有横截面积、质量m=2kg的活塞，活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内。当外界温度t=27℃、大气压Pa时，气柱高度h=0. 80m，不计气缸和活塞的厚度及两者间的摩擦，取g=10m/s2，求：

（i）气柱高度h=0. 80m时气缸内的气体压强p1；

（ii）气温保持不变，在活塞上施加竖直向上并缓慢增大的拉力F，请通过分析判断最终气缸能否被提离地面。

A.轮胎内气体的总内能不断增加

B.轮胎内气体分子的平均动能保持不变

C.轮胎内气体的无规则运动属于布朗运动

D.轮胎内气体分子间斥力增大使得胎内气压增大

E.轮胎内气体单位时间内碰撞胎壁的分子数不断增多

A.将烧瓶浸入热水中，应将A管向上移

B.将烧瓶浸入热水中，应将A管向下移动

C.将烧瓶浸入冰水中，应将A管向上移动

D.将该装置移到高山上做实验，应将A管向上移

【题目】如图所示，质量为M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面倾角.质量为m的光滑球B放在三棱柱和光滑竖直墙壁之间，A和B都处于静止状态，则地面对三棱柱的支持力和摩擦力各为多少？

A. A→B的过程中，每个气体分子的动能都增加

B. B→C的过程中，气体温度先升高后降低

C. C→A的过程中，气体温度一定减小

D. B、C两个状态温度相同，均为580K

A.将原先敞口的开口瓶密闭后，由于瓶内气体重力太小，它的压强将远小于外界大气压强

B.气体压强是由于气体分子不断撞击器壁而产生的

C.气体压强取决于单位体积内气体分子数及其平均动能

D.单位面积器壁受到气体分子碰撞产生的平均压力在数值上等于气体压强的大小

【题目】如图所示，在坐标系中第一象限中存在与x轴成角斜向下的匀强电场，电场强度；第四象限中存在垂直于纸面向里的有界匀强磁场，x轴方向的宽度，y轴负方向无限大，磁感应强度现有一电荷量为质量为的带正电的粒子，以某一速度从O点射入磁场，，粒子通过磁场后刚好从A点射出，之后进入电场，不考虑粒子重力对问题的影响，求：

(1)粒子进入磁场B的速度的大小；

(2)粒子进入电场后，经多少时间再次到达x轴上；

(3)若粒子进入磁场B后，某时刻再加一个同方向的匀强磁场使粒子做完整的圆周运动，求所加磁场磁感应强度的最小值。

【题目】前一段时间，全国不少城市被雾霾笼罩，空中浮游大量有害物质，不仅影响市民的身体健康，道路交通环境也受到一定的影响．某日雾霾天气，路上能见度(观察者与能看见的最远目标问的距离)为70m，一汽车在平直公路上以=90km/h的速度行驶，该司机的反应时间t=0.5s，汽车刹车时能产生的最大加速度大小a=5 m/s2．

（1）汽车在司机反应时间t内行驶多长距离?

（2）请根据以上数据分析，一旦在能见度处出现障碍物，汽车能否避免与障碍物碰撞?

(1)用螺旋测微器测量金属管线外径D时刻度的位置如图a所示，从图中读出外径为________ mm，应用________（选填“游标卡尺”或“毫米刻度尺”）测金属管线的长度L；

(2)测量金属管线的电阻R，为此取来两节内阻不计的干电池、开关和若干导线及下列器材：

A.电压表0~3 V，内阻约10 kΩ

B.电压表0~15 V，内阻约50 kΩ

C.电流表0~0.6 A，内阻约0.05 Ω

D.电流表0~3 A，内阻约0.01 Ω

E.滑动变阻器，0~10 Ω

F.滑动变阻器，0~1000 Ω

要求较准确地测出其阻值，电压表应选_____，电流表应选________；滑动变阻器选______（填序号）

(3)实验中实物接线如图b所示，请指出接线中的两处明显错误：

错误1：___________________

错误2：___________________

(4)更正电路后测得电压表示数为U，电流表示数为I，请用已知的物理常数和应直接测量的物理量（均用符号表示），推导出计算金属管线内径的表达式d=______________；

【题目】如图，光滑水平导轨与光滑斜面底端平滑绝缘连接，两导轨关于中心线OO′对称，其中边长为L的正方形区域abb′a′内有竖直向下的匀强磁场I，长为2L、宽为的长方形区域dee′d′内有竖直向上的匀强磁场II。质量为m的金属杆P置于斜面上，质量为2m的金属杆Q置于bb′和dd′之间的适当位置，P杆由静止释放后，第一次穿过磁场I的过程中，通过P杆的电荷量为q；之后与杆发生正碰，碰后两杆向相反方向运动，并各自始终匀速穿过两侧的磁场，两杆在运动过程中始终与中心线OO′垂直。已知两杆单位长度的电阻均为r，P杆能再次滑上斜面的最大高度为h，重力加速度为g，导轨电阻不计。求：

(1)磁场I、II的磁感应强度大小B1、B2；

(2)试通过计算分析两杆的碰撞是否为弹性碰撞；

(3)P杆最初释放时的高度。