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【题目】现用某一光电管进行光电效应实验,当用某一频率的光入射时,有光电流产生。下列说法正确的是(  )

A.入射光的频率变高,饱和光电流变大

B.保持入射光的频率不变,入射光的光强变大,饱和光电流变大

C.遏止电压的大小与入射光的光强有关,与入射光的频率无关

D.保持入射光的光强不变,不断减小入射光的频率,始终有光电流产生

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【题目】如图所示为一列简谐横波在t0时的波形图,波沿x轴负方向传播,传播速度v1m/s,则下列说法正确的是

A. 此时x1.25m处的质点正在做加速度增大的减速运动

B. x0.4m处的质点比x0.6 m处的质点先回到平衡位置

C. x4m处的质点再经过1.5s可运动到波峰位置

D. x2m处的质点在做简谐运动,其振动方程为y0.4sinπt (m)

E. t2s的波形图与t0时的波形图重合

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【题目】两个线圈套在同一个铁芯上,线圈的绕向如图甲所示,左线圈连着正方形线框abcd,线框所在区域存在变化的磁场,取垂直纸面向里为正方向,磁感应强度随时间变化的关系如图乙所示,不计线框以外的感应电场,右侧线圈连接一定值电阻R。则下列说法中正确的是

A.时刻ab边中电流方向由e点电势低于f点电势

B.时刻ab边中电流大小分别为,则有e点与f点电势相等

C.时间内通过ab边的电荷量为0,通过定值电阻R的电流方向竖直向下

D.时刻ab边中电流方向由,通过定值电阻R的电流方向竖直向下

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【题目】如图所示,绝缘水平面上O处放质量为m、电荷量为q的带负电荷的小物体.劲度系数为k的绝缘轻弹簧的一端固定在墙上,另一端与小物体接触(未固定),弹簧水平且无形变.O点左侧有竖直向下的匀强电场,电场强度为.用水平力F缓慢向右推动物体,在弹性限度内弹簧被压缩了x0,此时物体静止.撤去F后,物体开始向左运动,运动的最大距离为4x0,物体与水平面间的动摩擦因数为,重力加速度为g.则(  )

A. 撤去F后,物体回到O点时速度最大

B. 撤去F后,物体刚运动时的加速度大小为

C. 物体离开弹簧时速率为

D. 撤去F后系统产生的内能为4mgx0

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【题目】一辆汽车在平直的公路上运动,运动过程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牵引功率,其牵引力和速度的图象如图所示.若已知汽车的质量m、牵引力和速度及该车所能达到的最大速度,运动过程中所受阻力恒定,则根据图象所给的信息,下列说法正确的是

A. 汽车行驶中所受的阻力为

B. 汽车匀加速运动的过程中牵引力的冲量大小为

C. 速度为时的加速度大小为

D. 若速度为时牵引力恰为,则有

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【题目】地球和木星绕太阳运行的轨道可以看作是圆形的,它们各自的卫星轨道也可看作是圆形的。已知木星的公转轨道半径约为地球公转轨道半径的5倍,木星半径约为地球半径的11倍,木星质量大于地球质量。如图所示是地球和木星的不同卫星做圆周运动的半径r的立方与周期T的平方的关系图象,已知万有引力常量为G,地球的半径为R。下列说法正确的是(

A. 木星与地球的质量之比为

B. 木星与地球的线速度之比为15

C. 地球密度为

D. 木星密度为

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【题目】如图所示,一根劲度系数为k的轻质弹簧竖直放置,上、下两端各固定质量均为M的物体AB(均视为质点),物体B置于水平地面上,整个装置处于静止状态。一个质量的小球P从物体A正上方距其高度h处由静止自由下落,与物体A发生碰撞(碰撞时间极短),碰后AP粘在一起共同运动,不计空气阻力,重力加速度为g

(1)求碰撞后瞬间PA的共同速度大小;

(2)当地面对物体B的弹力恰好为零时,求PA的共同速度大小;

(3)若换成另一个质量m2的小球Q从物体A正上方某一高度由静止自由下落,与物体A发生弹性碰撞(碰撞时间极短),碰撞后物体A达到最高点时,地面对物体B的弹力恰好为零。求QA碰撞后瞬间QA的速度大小。(上述过程中QA只碰撞一次)

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【题目】在做用单摆测定重力加速度的实验时,用摆长l和周期T计算重力加速度的公式是g

(1)如果已知摆球直径为2.00cm,让毫米刻度尺的零点对准摆线的悬点,摆线竖直下垂,如图所示,那么单摆摆长是________m,如果测定了40次全振动的时间如图中秒表所示,秒表读数是75.2s,单摆的摆动周期是________s

(2)如果测得的g值偏小,可能的原因是________(填写代号)。

A.测摆长时,忘记了摆球的半径

B.摆线上端悬点未固定,振动中出现松动,使摆线长度增加了

C.开始计时时,秒表过早按下

D.实验中误将39次全振动次数记为40

(3)某同学在实验中,测量6种不同摆长情况下单摆的振动周期,记录数据并以l为横坐标、T2为纵坐标,作出T2l图线,利用此图线求重力加速度g =_________m/s2(结果保留三位有效数字)

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【题目】20181023日,港珠澳跨海大桥正式通车。为保持以往船行习惯,在航道处建造了单面索(所有钢索均处在同一竖直面内)斜拉桥,其索塔与钢索如图所示。下列说法正确的是(

A. 增加钢索的数量可减小索塔受到的向下的压力

B. 为了减小钢索承受的拉力,可以适当降低索塔的高度

C. 索塔两侧钢索对称且拉力大小相同时,钢索对索塔的合力竖直向下

D. 为了使索塔受到钢索的合力竖直向下,索塔两侧的钢索必须对称分布

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【题目】U形管竖直放置,管内横截面积处处相等,左管绝热且上端封闭,右管导热且用活塞封闭。活塞abc为厚度可忽略的光滑轻活塞,a隔热,bc导热,ab活塞下方为水银,上方为空气(可视为理想气体)。初始时,两空气柱和环境温度均为27℃,管内水银柱和空气柱长度如图所示。缓慢向下推动活塞c,直至ab活塞处于同一高度为止。测量发现左侧空气柱温度升高5℃。已知大气压强p0=76.0cmHg。(计算结果保留一位小数)

(1)求温度升高后左侧空气柱的压强;

(2)c活塞向下推动的距离。

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