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    科目： 来源：不详 题型：单选题

    一物体从静止开始作匀加速直线运动，3秒后改作匀速直线运动，又经2秒后作匀减速直线运动，再经2秒停下．在此过程中总位移是27米．那么物体在运动中最大速度为（　　）
    A．3.85米/秒B．3.86米/秒C．6米/秒D．7.71米/秒

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    科目： 来源：宿迁一模 题型：单选题

    如图是空中轨道列车（简称空轨）悬挂式单轨交通系统，无人驾驶空轨行程由计算机自动控制．在某次研究制动效果的试验中，计算机观测到制动力逐渐增大，下列各图中能反映其速度v随时间t变化关系的是（　　）
    A．
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    		B．
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    		C．
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    		D．
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    科目： 来源：宿迁一模 题型：多选题

    三角形传送带以1m/s的速度逆时针匀速转动，两边的传送带长都是2m且与水平方向的夹角均为37°．现有两个小物块A、B从传送带顶端都以1m/s的初速度沿传送带下滑，物块与传送带间的动摩擦因数都是0.5，下列说法正确的是（　　）
    A．物块A先到达传送带底端
    B．物块A、B同时到达传送带底端
    C．传送带对物块A、B均做负功
    D．物块A、B在传送带上的划痕长度不相同
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    科目： 来源：不详 题型：问答题

    一个物体从静止开始运动，在1，3，5…等奇数秒内的加速度为2m/s2，在第2，4，6…偶数秒内以前一秒末的速度做匀速直线运动，物体经过多少时间以后位移是36m？

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    科目： 来源：不详 题型：单选题

    前段时间烟台市的一场暴雪，使得市区某些街道出现了严重的堵车情况，有的地方甚至发生了交通事故．究其原因，主要是大雪覆盖路面后，被车轮碾压，部分融化为水，在严寒的天气下又很快结成了冰，汽车在冰面上行驶时，刹车后难以停下．据测定，汽车橡胶轮胎与普能路面间的动摩擦因数为0.7，与冰面间的动摩擦因数只有0.1．某汽车没有安装防抱死（ABS）装置，在紧急刹车时，车轮立即停止转动．已知该车在普通的水平路面上由速度v0开始紧急刹车，其滑行距离为1.4m，那么该车以同样速率在结了冰的水平路面上紧急刹车时，滑行的距离为（　　）
    A．9.8mB．2mC．1.4mD．无法确定

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    科目： 来源：不详 题型：问答题

    在光滑水平面上有一质量m=2.0kg的小球，静止在O点，以O点为原点，在该水平面内建立直角坐标系Oxy．现突然加一沿x轴正方向的、平行水平面的恒力F1，F1=3.0N，使小球开始运动，经过1.0s，撤去恒力F1，再经过1.0s，将平行水平面的恒力变为沿y轴正方向，大小为F2=4.0N，使小球在此恒力下再运动1.0s，求此时小球的位置．若要求小球在此后1.0s内停下，则所加的平行水平面的恒力F3的大小和方向如何？（表示方向的角度可用反三角函数表示）

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    科目： 来源：不详 题型：多选题

    飞机以100m/s的速度在空中匀速直线飞行，汽车从静止开始做匀加速直线运动，经10s速度达到30m/s；动车组列车以80m/s的初速度做匀减速直线运动，经40s停下来．下列说法正确的是（　　）
    A．飞机的速度最大，加速度最大
    B．动车组的速度变化量最大，加速度最大
    C．汽车的速度变化率最大，加速度最大
    D．汽车的加速度与速度方向相同，动车组的加速度与速度方向相反

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    科目： 来源：不详 题型：单选题

    一个物体从静止开始作匀加速直线运动，以T为时间间隔，物体在第2个T时间内位移大小是1.8m，第2个T时间末的速度为2m/s，则以下结论正确的是（　　）
    A．物体的加速度a=
    5
    6
    m/s2
    B．时间间隔T=1.0s
    C．物体在前3T时间内位移大小为4.5m
    D．物体在第1个T时间内位移的大小是0.8m

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    科目： 来源：不详 题型：单选题

    一辆农用“小四轮”漏油，假如每隔1s漏下一滴，车在平直公路上行驶，一位同学根据漏在路面上的油滴分布，分析“小四轮”的运动情况（已知车的运动方向不变）．下列说法中正确的是（　　）
    A．当沿运动方向油滴间距越来越小时，车一定在做匀减速直线运动
    B．当沿运动方向油滴间距越来越大时，车一定在做匀加速直线运动
    C．当沿运动方向油滴间距越来越大时，车的加速度可能在减小
    D．当沿运动方向油滴间距越来越大时，车的加速度可能在增大

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    科目： 来源：不详 题型：多选题

    作匀变速直线运动的物体先后经过A、B两点，在它们中间位置的速度为v1，在中间时刻的速度为v2，则（　　）
    A．物体作加速运动时，v1＞v2
    B．物体作加速运动时，v2＞v1
    C．物体作减速运动时，v1＞v2
    D．物体作减速运动时，v2＞v1

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