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小明“测小车的平均速度”答案解析

科目:czwl 来源: 题型:

小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻为10cm的斜面顶端由静止下滑,图中的时间是小车到达A、B、C三处时电子时刻:
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.所用的测量工具是
刻度尺
刻度尺
停表
停表

(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“陡”或“缓”)些.
(3)请根据图中所给信息回答:SBC=
5.0
5.0
cm,tBC=
1
1
s,VAC=
0.033
0.033
m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会导致所测AC段的平均速度VAC
(填“大”或“小”).

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验测小车平均速度的实验原理是:
v=
s
t
v=
s
t

(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“大、小”)
(3)小车通过全过程的平均速度vAC=
0.24
0.24
m/s.若s2的路程正好是全部路程的一半,则小车通过上半段路程的平均速度vAB=
0.2
0.2
m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
(选填“大”或“小”).

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科目:czwl 来源: 题型:

小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的时间是小车到达A、B、C三处时电子表的显示:
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“大、小”).
(3)小车通过上半段路程的平均速度为
0.25
0.25
m/s,小车通过下半段路程的平均速度为
0.5
0.5
m/s,全程的平均速度是
0.33
0.33
m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度VAC
(填“大、小”).

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科目:czwl 来源: 题型:阅读理解

如图2所示,邓琳和小明分别骑自行车从坡顶“自由下滑”(邓琳在前,小明在后),两人都感觉自己“下滑”的速度越来越快.但两人的速度究竟谁大谁小呢?
路旁的小敏和小刚分别用了不同的方法来比较邓琳和小明的运动快慢:
(1)小敏用了观察法,她认为,如果邓琳和小明之间的距离始终不变,则说明他俩下滑的速度
一样大
一样大
,如果邓琳和小明之间的距离越来越大,则说明他俩下滑的速度
邓琳的大
邓琳的大
,如果邓琳和小明之间的距离越来越小,则说明他俩下滑的速度
小明的大
小明的大
.(三空选填“邓琳的大”“小明的大”或“一样大”)
(2)小刚用了测量法,他认为,可以用
刻度尺
刻度尺
测出邓琳和小明下滑的某段路程,用
秒表
秒表
分别测出他俩在该段路程上所用的时间,然后用公式
v=
s
t
v=
s
t
分别计算出他俩的平均速度进行比较.
(3)①王亮在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图1所示的实验装置.小车从斜面的顶端自由下滑,图中的秒表的设置是“时:分:秒”,甲、乙、丙分别对应了小车在起点、路程中点、终点位置的时间.

实验中使用的斜面坡度较小,其目的是:
增大
增大
(选填“增大”或“缩短”)测量时间,以减小测量时间的
误差
误差

②若s1的路程正好是全部路程的一半,则小车通过上半段路程的平均速度v1=
0.15
0.15
m/s,通过下半段路程的平均速度v2=
0.225
0.225
m/s,小车在运动全程的速度变化特点是
速度越来越大
速度越来越大

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”).
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(1)该实验测小车平均速度的实验原理是:
 
(公式).
(2)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
 
(选填“大”或“小”).
(3)小车通过全过程的平均速度vAC=
 
m/s.若s2的路程正好是全部路程的一半,则小车通过上半段路程的平均速度vAB=
 
m/s.
(4)实验过程中应该保持斜面
 
(填“很小或很大”)的坡度.

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小明在“测小车的平均速度”实验中,设计如图的实验装置:小车从斜面顶端静止滑下,图中数字分别表示小车到达A、B、C三处时电子表的显示.其中AC间长20cm,B为中点.

(1)该实验根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的;
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较

(3)小车通过全程的平均速度为
0.067
0.067
m/s,小车通过前半程的平均速度
小于
小于
通过后半程的平均速度(填“大于”、“小于”或“等于”);
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,会使所测全程时间偏
,平均速度偏

(5)如图中四个速度随时间的关系图象,能反映出小车下滑运动的是
C
C
.(选填如图中的选项字母)

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验测小车平均速度的实验原理是:
v=
s
t
v=
s
t

(2)小车通过全过程的平均速度vAC=
0.24
0.24
m/s.若s2的路程正好是全部路程的一半,则小车通过上半段路程的平均速度vAB=
0.2
0.2
m/s.

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小明在“测小车的平均速度”实验中,设计了如图所示的实验装置:小车做加速运动,如图,S1=S2
(1)该实验中除了图中已经有的器材,还需要两个主要的测量工具是
刻度尺
刻度尺
秒表
秒表

(2)实验中为了方便计时,应使斜坡的坡度较
(选填“大”或“小”).
(3)测出如图三段路程s1、s2、s对应的平均速度分别为v1、v2、v,这三个速度的大小关系是
v2>v>v1
v2>v>v1

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行速度计算的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较
(填“大”或“小”).
(3)请根据图中信息回答SAB=
40
40
cm        tBC=
1
1
s;
VAB=
0.2
0.2
m/s;      VBC=
0.5
0.5
 m/s.
(4)由实验看出,小车在下滑过程速度越来越
,是在做
变速
变速
运动.
(5)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度VAC
(选填“大”或“小”).

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如图是测小车的平均速度的图片,其中刻度尺的分值为1mm,图中是小车到达A、B、C三处电子手表显示.
(1)该实验根据的公式是
 

(2)为了方便计时,应使斜面的坡度较
 
;(填“大”或“小”).
(3)据图中信息sAB=
 
cm,tBC=
 
s,vAC=
 
m/s,vAB=
 
m/s,小车做
 
运动.
(4)如果让小车过了A点才开始计时则会使测到的AC段速度偏
 
(“大”或“小).
(5)观察下图指出实验中不足之处.
(6)如果小明在斜面中点处放一金属片,用停表记下小车从斜面顶端滑下至撞击金属片的时间tAB,并用刻度尺量出小车通过的距离 sAB;然后金属片放在斜面终点,在斜面中点位置释放小车,测出小车下滑到底端撞击金属片的时间tBC和这段时间内小车通过的距离sBC;用测得的数据求出各段的平均速度.小明发现vAB=vBC,于是得出结论:小车从斜面顶端滑至底端做匀速直线运动.你认为小明的实验过程妥当吗?.(“妥当”或“不妥当”)为什么?
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科目:czwl 来源: 题型:

小明在“测小车的平均速度”实验中,设计了如图的实验装置;小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中小车到达A、B、C三处时电子表的显示;

(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的;
(2)SAB=
5.00
5.00
cm      tBC=
1
1
s      vAC=
0.033
0.033
m/s
(3)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
(填“大”或“小”)

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)

(1)该实验测小车平均速度的实验原理是:
v=
s
t
v=
s
t
.实验中需要的测量工具有停表和
刻度尺
刻度尺

(2)实验中使用的斜面的坡度
较小
较小
,(填“较小”或“较大”)其目的是:
便于测量时间
便于测量时间

(3)若S2的路程正好是全部路程的一半,小车通过下半段路程的平均速度VAB=
0.3
0.3
m/s.

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科目:czwl 来源: 题型:

小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A.B.C三处时电子表的显示分别为:A(15:35:20)B(15:35:22)C(15:35:23)(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较
(填“大”或“小”)
(3)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点才开始计时,则会使所测AC段的平均速度偏
.(填“大”或“小”)
(4)小明通过计算得出小车在AB段的平均速度为
0.2
0.2
m/s;BC段的平均速度
0.5
0.5
m/s;整个过程小车的平均速度为
0.3
0.3
m/s.

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,则:
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“大、小”)
(3)若测量时间时,测量者反应的略慢些则测出的平均速度会
偏大
偏大
(选填“偏大、偏小、不变”),这属于
误差
误差
(选填“错误、误差”)
(4)此试验一定要注意在释放乒乓球的同时
开始计时
开始计时
,等到碰到挡板的同时
停止计时
停止计时
(选填“开始计时、停止计时”)

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图的实验装置:小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验是根据公式_
v=
s
t
v=
s
t
进行速度计算的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较
(填“大”或“小”).
(3)请根据图中信息回答sAB=
4.00
4.00
cm,tAB=
2
2
s,vAB=
0.02
0.02
m/s;
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
(选填“大”或“小”).

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科目:czwl 来源: 题型:

小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图的实验装置:小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A,B,C三处时电子表的显示:
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“大、小”).
(3)请根据图中所给信息回答:
SAB=
5.00
5.00
cm,tBC=
1
1
s,vAC=
0.033
0.033
m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
(填“大、小”).

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,用
秒表
秒表
测出小车到达A、B、C三处时的时间:
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较
(填“大、小”)
(3)请根据下面表格中的数据完成其余空格.
路段 路程(cm) 运动时间(s) 平均速度(cm/s)
AC 120
AB 60
BC

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(2004•武汉)小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较
(填“大”或“小”)
(3)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
.(填“大”或“小”)

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测平均速度回顾测平均速度的实验过程并完成下列表格中相关内容
器材

刻度尺
刻度尺

秒表
秒表
  小车,
金属片
金属片

斜面、木块
装置图




小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为lcm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”),则;
(1)该实验是根据公式
v=
s
t
v=
s
t
进行测量的;
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较
(填“大”或“小”);
(3)请根据图中所给信息回答:SAB=
40
40
cm; tBC=
1
1
s;   VAC=
0.3
0.3
m/s.VBC=
0.5
0.5
m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC
大(
大(
填“大”或“小”)
结论 小车从斜面顶端运动到底端过程中,小车做的是
变速
变速

(填“匀速”或“变速”)

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小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“时:分:秒”),则:
(1)该实验是根据基本公式
v=
s
t
v=
s
t
测量小车平均速度的.
(2)根据图中所给信息回答:tBC=
1
1
s;vAC=
0.03
0.03
m/s.

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