15.为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离.通常用发射架将飞机弹出.使飞机获得一定的初速度.然后进入跑道加速起飞.在静止的航空母舰上.某飞机采用该方法获得的初速度为v0之后.在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速.经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm.设飞机的质量为m.飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定.求:(1)飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 (2)航空母舰上飞机跑道的最小长度 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离,通常用发射架将飞机弹出,使飞机获得一定的初速度,然后进入跑道加速起飞。在静止的航空母舰上,某飞机采用该方法获得的初速度为V0之后,在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速,经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度Vm,设飞机的质量为m,飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定。求:

   (1)飞机在跑道上加速时所受阻力的大小

   (2)航空母舰上飞机跑道的最小长度

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为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离,通常用发射架将飞机弹出,使飞机获得一定的初速度,然后进入跑道加速起飞。在静止的航空母舰上,某飞机采用该方法获得的初速度为v0,之后在水平跑道上以恒定功率P沿直线加速,经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm,设飞机的质量为m,飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定,求:

(1)飞机在跑道上加速时所受阻力f 的大小;

(2)航空母舰上飞机跑道的最小长度s.

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为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离,通常用发射架将飞机弹出,使飞机获得一定的初速度,然后进入跑道加速起飞.在静止的航空母舰上,某飞机采用该方法获得的初速度为v0之后,在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速,经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm,设飞机的质量为m,飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定.
求:
(1)飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 
(2)航空母舰上飞机跑道的最小长度.

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为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离,通常用发射架将飞机弹出,使飞机获得一定的初速度,然后进入跑道加速起飞。在静止的航空母舰上,某飞机采用该方法获得的初速度为v0之后,在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速,经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm,设飞机的质量为m,飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定。求:(1)飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 (2)航空母舰上飞机跑道的最小长度

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为了缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离,通常用发射架将飞机弹出,使飞机获得一定的初速度,然后进入跑道加速起飞.在静止的航空母舰上,某飞机采用该方法获得的初速度为v之后,在水平跑道上以恒定的额定功率P沿直线加速,经过时间t离开航空母舰且恰好达到最大速度vm,设飞机的质量为m,飞机在跑道上加速时所受阻力的大小恒定.
求:
(1)飞机在跑道上加速时所受阻力的大小 
(2)航空母舰上飞机跑道的最小长度.

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