月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是

1. A.
   为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大
2. B.
   太阳能电池板可以将光能转化为电能
3. C.
   为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统
4. D.
   在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天.为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者"MR一3月球车样机。如图所示，月球车左右各有三个宽大的轮子，车厢后斜立着一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量。关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是:

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大;

B．太阳能电池板可以将光能转化为电能;

C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统;

D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶.

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天.为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者"MR一3月球车样机。如图所示，月球车左右各有三个宽大的轮子，车厢后斜立着一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量。关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大

B．太阳能电池板可以将光能转化为电能

C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统

D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天.为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出撛虑蚵?握?MR一3月球车样机。如图所示，月球车左右各有三个宽大的轮子，车厢后斜立着一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量。关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是:

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大;

B．太阳能电池板可以将光能转化为电能;

C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统;

D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶.