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12.如图所示,电源电压不变,L是标有“12V,6W”的小灯泡,且其电阻不随温度变化,R1=16Ω,滑动变阻器R2的最大电阻值为24Ω,只闭合S,S2时灯L恰能正常发光.
求:
(1)电源电压.
(2)同时闭合开关S、S1、S2且滑片P位于最下端B时,电流表的示数.
(3)当闭合开关S时,电路的最小总功率和此时电压表的示数.

分析 (1)只闭合S,S2时,电路为灯泡的基本电路,根据灯泡正常发光和灯泡的额定电压可知电源电压;
(2)同时闭合开关S、S1、S2且滑片P位于最下端B时,灯L、R1、滑动变阻器并联,并且滑动变阻器的全部阻值接入电路,电流表测得是R1与滑动变阻器两条支路的电流之和;
先根据并联电路电阻规律求出总电阻,然后根据欧姆定律求出干路电流,即电流表的示数;
(3)当闭合开关S时,R1、滑动变阻器以及灯泡串联,当滑动变阻器接入电路的阻值最大时,电路中的电流最小,由P=UI可求出电路消耗的最小功率;
根据P=$\frac{{U}^{2}}{R}$的变形公式求出灯丝的阻值,然后根据U=IR求出电压表的示数.

解答 解:(1)只闭合S,S2时,电路为灯泡的基本电路;由于灯泡正常发光,所以电源电压等于灯泡的额定电压,即12V;
(2)同时闭合开关S、S1、S2且滑片P位于最下端B时,灯L、R1、滑动变阻器并联,并且滑动变阻器的全部阻值接入电路,电流表测得是R1与滑动变阻器两条支路的电流之和;
电路的总电阻:R=$\frac{{R}_{1}R}{{R}_{1}+R}$=$\frac{16Ω×24Ω}{16Ω+24Ω}$=9.6Ω;
电流表的示数:I=$\frac{U}{{R}_{总}}$=$\frac{12V}{9.6Ω}$=1.25A;
(3)当闭合开关S时,R1、滑动变阻器以及灯泡串联;
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,灯丝的阻值:RL=$\frac{{U}_{L}^{2}}{{P}_{L}}$=$\frac{(12V)^{2}}{6W}$=24Ω;
电路中最小电流:I最小=$\frac{U}{{R}_{1}+R+{R}_{L}}$=$\frac{12V}{16Ω+24Ω+24Ω}$=0.1875A;
电路的最小总功率:P=UI最小=12V×0.1875A=2.25W;
由欧姆定律可知,电压表的示数:U′=I最小RL=0.1875A×24Ω=4.5V.
答:(1)电源电压为12V.
(2)同时闭合开关S,S1,S2且滑片P位于最下端B时,电流表的示数为1.25A.
(3)当闭合开关S时,电路的最小总功率和此时电压表的示数分别为2.25W和4.5V.

点评 本题是一道电路动态分析题,分析清楚电路结构是正确解题的关键,分析清楚电路结构后应用串并联电路特点、欧姆定律以及功率计算公式即可正确解题.

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速度(千米/时)制动距离(米)
408
6020
7228
注:反应时间:司机从发现情况到操纵制动器所需要的时间;
反应距离:汽车在司机的反应时间里以原来速度行驶所通过的距离;
制动距离:当司机制动刹车后,汽车还会继续滑行的距离.
(3)人的反应时间的长短可通过图乙所示的方法进行比较:当竖直下落的直尺被捏住位置的刻度值越小(越靠近尺的下端),则说明反应时间短.为了利用直尺定量测出人的反应时间,可在该直尺的另一面标记出表示反应时间的刻度线及对应刻度值,且每格代表的时间相等,则每格的长度是不相等的(选填“相等”或“不相等”).(不计空气阻力)

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