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    混合动力车在刹车和下坡时处于充电状态；上坡或加速时，电动机提供辅助推动力，降低了汽油的消耗。该车一般使用的是镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）电解液。镍氢电池充放电原理如图，其总反应式为：H2+2NiOOH  =  2Ni（OH）2。下列有关判断正确的是


    1. A.
      在刹车和下坡时，甲电极的电极反应式为：2 H2O+2e-H2↑+2OH-
    2. B.
      在上坡或加速时，溶液中的K+向甲电极迁移
    3. C.
      在刹车和下坡时，乙电极增重
    4. D.
      在上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将减小
    A
    在刹车和下坡时电池处于充电状态即电解池的工作原理，甲电极是阴极，氢离子发生得电子发生还原反应，电极反应式为2H2O+2e-=H2↑+2OH-，故A正确；放电过程为原电池，原电池工作时，溶液中的阳离子钾离子向，正极即乙电极迁移，故B错误；在刹车和下坡时，属于电解池的工作原理，乙电极为阳极，是氢氧化镍转化为NiOOH的过程，电极质量减轻，故C错误；混合动力车上坡或加速时，属于原电池的工作原理，电动机提供推动力，是电池放电，由图转化关系可知，NiOOH转变为Ni（OH）2，电极反应式为NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-，乙电极周围因氢氧根离子的浓度增大，pH将增大，故D错误．故本题选A。
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    相关习题

    科目：高中化学 来源： 题型：阅读理解

    （2010?江苏二模）近期因“召回门”而闹的沸沸扬扬的丰田Prius属第三代混合动力车，可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮．汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态．
    （1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1mol水蒸气放热569.1kJ．则该反应的热化学方程式为
    C8H18（l）+
    25
    2
    O2（g）=8CO2（g）+9H2O（g）△H=-5121.9kJ?mol-1
    C8H18（l）+
    25
    2
    O2（g）=8CO2（g）+9H2O（g）△H=-5121.9kJ?mol-1
    ．
    （2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液．镍氢电池充放电原理示意如图，其总反应式是：H2+2NiOOH
    放电
    充电
    2Ni（OH）2．根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将
    增大
    增大
    （填“增大”、“不变”或“减小”），该电极的电极反应式为
    NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
    NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
    ．
    （3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度：CO（g）+
    1
    2
    O2（g）?CO2（g）．
    ①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示．请填写表中的空格．
    容器编号 c（CO）/mol?L-1 c （02）/mol?L-1 c （C02）/mol?L-1 v（正）和v （逆）比较
    I 2.0×10-4 4.0×10-4 4.0×10-2 v（正）=v（逆）
    Ⅱ 3.0×10-4 4.0×10-4 5.0×10-2
    ②相同温度下，某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol?L-1和1.0×10-4mol?L-1．若在汽车的排气管上增加一个补燃器，不断补充O2并使其浓度保持为1.0×10-4mol?L-1，则最终尾气中CO的浓度为
    1.1×10-6
    1.1×10-6
    mol?L-1．

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    科目：高中化学 来源： 题型：阅读理解

    （2011?翠屏区模拟）一种混合动力车，可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮．汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低汽油的消耗；在刹车和下坡时内燃机提供推动力，使电动机处于充电状态．目前内燃机以汽油为燃料，电动机一般使用镍氢电池（KOH作电解液）．
    试分析回答下列问题：
    （1）已知汽车在刹车和下坡时，镍氢电池两电极反应分别为：甲电极：M+H2O+e-→MH+OH-（M为储氢合金，MH为吸附了氢原子的储氢合金）乙电极：Ni（OH）2+OH--e-→NiOOH+H2O则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是：甲：
    阴极
    阴极
    ；乙：
    阳极
    阳极
    ．
    （2）当汽车上坡或加速时，镍氢电池两电极反应分别为：甲电极：
    MH+OH--e-=M+H2O
    MH+OH--e-=M+H2O
    ；乙电极：
    NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
    NiOOH+H2O+e-=Ni（OH）2+OH-
    ；电极周围溶液的pH变化是（选填“增大”或“不变”或“减小“，下同）甲
    减小
    减小
    ；乙
    增大
    增大
    ．
    （3）内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO，已知在常温常压下：
    C8 H18（1）+25/2O2（g）=8CO2（g）+9H2O（g）；△H=-5121.9kJ/mol
    2CO（g）+O2（g）=2CO2（g）；△H=-566.0kJ/mol
    H2O（g）=H2 O（1）；△H=-44.0kJ/mol
    写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式：
    C8H18（1）+
    17
    2
    O2（g）=8CO（g）+9H2O（l）；△H=-3253.9kJ/mol
    C8H18（1）+
    17
    2
    O2（g）=8CO（g）+9H2O（l）；△H=-3253.9kJ/mol
    ．
    （4）为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度，可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器，通过下列反应来实现转化：
    2CO（g）+O2（g）?2CO2（g）
    已知在温度为T的条件下，当补燃器中化学反应速率V（正）=V（逆）时，各物质浓度存在下列恒定关系：
    c(CO2)2
    c(CO)2×c(O2)
    =108
    在温度为T的条件下，若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol?L-1和1.01×10-4mol?L-1，要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol?L-1，则补燃器中应不断补充O2，并使O2浓度保持在
    1.21×10-4
    1.21×10-4
    mol?L-1．

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    科目：高中化学 来源： 题型：阅读理解

    镍及其化合物与生产、生活密切相关．
    （1）镍能与CO反应，生成的Ni（CO）4受热易分解，化学方程式为：Ni（s）+4CO（g）?Ni（CO）4（g）
    ①该反应的正反应为
     
    （填“吸热”或“放热”）反应．
    ②吸烟时，烟草燃烧生成的CO会与烟草中微量的Ni在肺部发生该反应，生成容易进入血液的Ni（CO）4，使人重金属中毒．从化学平衡的角度分析，促使Ni（CO）4在血液中不断分解的原因是
     
    ．
    ③镍与CO反应会造成镍催化剂中毒．为防止镍催化剂中毒，工业上常用SO2除CO．已知：
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    则用SO2除去CO的热化学方程式为
     
    ．
    （2）为了研究镍制备过程中的各种因素对镍催化剂损耗的影响，选择制造镍催化剂的条件有：干燥方式为喷雾干燥、烘箱干燥，粒度大小为40μm和55μm，实验温度为60℃和80℃．设计下表实验，填写下列空白：
     实验编号 T/℃ 颗粒大小/μm  干燥方式 实验目的
    1 60 40 烘箱干燥  （Ⅰ）实验1和2制得的镍催化剂，用于探究制备的干燥方式对镍催化剂损耗的影响
    （Ⅱ）实验1和3制得的镍催化剂，用于探究制备的制备温度对镍催化剂损耗的影响
    （Ⅲ）
     
    2
     
     
     
    3
     
     
     
     
    4  60 55 烘箱干燥
    （3）混合动力车通常使用碱性镍氢充放电池，其总反应式为：H2+2NiOOH
    放电
    充电
    2Ni（OH）2
    ①混合动力车在刹车或下坡时，电池处于充电状态，此时阳极的电极反应式
     
    ；
    ②镍氢电池材料（NiOOH）可在氢氧化钠溶液中用NaClO氧化NiSO4制得，该反应的化学方程式为
     
    ．

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    科目：高中化学 来源：2010-2011学年江苏省姜堰市高三上学期学情调查（三）化学试卷 题型：填空题

    因“召回门”而闹的沸沸扬扬的丰田Prius属第三代混合动力车，可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态。

    （1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1 mol水蒸气放热569．1 kJ。则该反应的热化学方程式为_________________________________。

    （2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液。镍氢电池充放电原理示意如图，

    其总反应式是:

    根据所给信息判断，混合动力车下坡或刹车时，甲电极的电极反应式为_______；混合动力车上坡或加速时，乙电极的电极反应式为_________________。

    （3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度： CO（g）+1/2O2（g）CO2（g）。

    ①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。

    容器编号

    c（CO）／mo1·L-1

    c （O2）／mol·L-1

    c （CO2）／mol·L-1

    v（正）和v （逆）比较

    I

    2．0×10-4

    4．0×10-4

    4．0×10-2

    v（正）=v（逆）

    Ⅱ

    3．0×10-4

    4．0×10-4

    8．0×10-2

     

    ②相同温度下，某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1．0×10-5mol·L-l和1．0×10-4mol·L-l。若在汽车的排气管上增加一个补燃器，不断补充O2并使其浓度保持为1．0×10-4mol·L-1，则最终尾气中CO的浓度为_________mol·L-1。

     

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    科目：高中化学 来源：2010-2011学年四川省宜宾市高中高三第二次诊断性测试（理综）化学部分 题型：填空题

    （16分）一种混合动力车，可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低汽油的消耗；在刹车和下坡时内燃机提供推动力，使电动机处于充电状态。目前内燃机以汽油为燃料，电动机一般使用镍氢电池（KOH作电解液）。

    试分析回答下列问题：

       （1）已知汽车在刹车和下坡时，镍氢电池两电极反应分别为：

    甲电极：M+H2O+e-→MH+OH（M为储氢合金，MH为吸附了氢原子的储氢合金）

    乙电极：Ni（OH）2+OH--e—→NiOOH+H2O

    则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是：甲：       ；乙：      。

       （2）当汽车上坡或加速时，镍氢电池两电极反应分别为：

    甲电极：        ；乙电极：        ；

    电极周围溶液的pH变化是（选填“增大”或“不变”或“减小"，下同）甲      ；乙            。

       （3）内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO，已知在常温常压下：

    C8 H18（1）+25／2 O2（g）=8CO2（g）+9 H2O（g）；△H=-5121.9kJ／mol

    2CO（g）+O2（g）=2CO2（g）；△H=-566.0kJ／mol

    H2 O（g）=H2 O（1）；△H=-44.0kJ／mol

    写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式：         。

       （4）为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度，可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器，通过下列反应来实现转化：2 CO（g）+O2（g）2CO2（g）

    已知在温度为T的条件下，当补燃器中化学反应速率（正）=v（逆）时，各物质浓度存在下列恒定关系：

    在温度为T的条件下，若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1，要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol·L-1，则补燃器中应不断补充O2，并使O2浓度保持在      mol·L-1。

     

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