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13.设匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,则(  )
A.路面越粗糙,汽车行驶得越快
B.路面越粗糙,汽车行驶得越慢
C.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得快
D.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得慢

分析 匀速行驶时,牵引力等于阻力,根据P=Fv=fv进行判断.

解答 解:A、路面越粗糙,摩擦力越大,则匀速行驶时牵引力越大,根据P=Fv,功率一定,牵引力越大,速度越小,所以路面越粗糙,汽车行驶越慢,故A错误,B正确
C、同一路面,载货时所受的摩擦力大,摩擦力越大,则匀速行驶时牵引力越大,根据P=Fv,功率一定,牵引力越大,速度越小,所以在同一路面,汽车不载货比载货时行驶得快.故C正确,D错误.
故选:BC.

点评 解决本题的关键知道匀速行驶时,牵引力等于阻力,以及知道发动机的功率等于牵引力与速度的乘积.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

3.在平面直角坐标系xoy中,第Ⅰ象限存在沿y轴负方向的匀强电场,第Ⅳ象限存在垂直于坐标平面向外的匀强磁场.一质量为m,电荷量为q的带正电的粒子从y轴正半轴y=h的M点以速度v0垂直于y轴射入电场,经x轴上x=$\frac{2\sqrt{3}}{3}$h的N点射入磁场,如图所示.(不计粒子重力)
(1)若保持第Ⅳ象限磁感应强度不变,粒子最后从y轴负半轴上的P点垂直于y轴射出磁场,求:
 ①电场强度的大小;
 ②粒子从N点运动到P点的时间;
(2)调节第Ⅳ象限磁感应强度的大小,要使粒子不能从y轴射出磁场,求磁感应强度大小应满足的条件.(不考虑粒子再次进入电场后的运动情况)

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4.电能表上的一度电表示(  )
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1.任何物体的弹性形变都有一个极限,叫弹性限度,超过了这个限度,物体的形变就不能完全恢复.下面是某位同学进行研究性学习时的实验情况及记录.
其中L0=3.5cm是弹簧的自由长.他记录了弹簧下端分别挂一个钩码、两个钩码、三个钩码和四个钩码时弹簧产生的弹力及相对应的弹簧长度,由此还得到了四次弹簧的伸长量.由表中的数据分析可知,弹簧产生的弹力与弹簧的形变量(填“原长“、“后来的长“或“形变量“)成正比.
请根据这位同学的数据记录,在F-x坐标纸上(描出这四个数据点,并作出弹簧的弹力F随弹簧的形变量x的变化规律图线(请将图线画在答案纸上)).
弹簧原长l0=3.5cm
实验次数1234
钩码个数1234
弹簧弹力F(N)0.981.962.943.92
弹簧长度L(cm)4.04.55.05.5
弹簧伸长量x(cm)0.51.01.52.0

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

8.物体A和B质量相等,A置于光滑的水平面上,B置于粗糙水平面上,开始时都处于静止状态,在相同的水平力F作用下移动相同的位移,则正确的是(  )
A.力F对A做功较多,A物体最终获得的动能较大
B.力F对B做功较多,B物体最终获得的动能较大
C.力F对A和B做功相同,A和B物体最终获得的动能相同
D.力F对A和B做功相同,但A物体最终获得的动能较大

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

18.如图所示,小滑块m以初速度v0滑上静止在光滑水平面上的滑板M,经过一段时间m、M速度相同,在这个过程中(  )
A.滑动摩擦力对m做负功,滑动摩擦力对M 做正功
B.滑动摩擦力对m做的功与滑动摩擦力对M做的功大小相等
C.m减小的动能等于M增加的动能,m、M系统机械能守恒
D.m减小的动能大于M增加的动能

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

5.最早的加速器为回旋加速器,是美国物理学家恳奈斯特•劳伦斯(Ernest  O.Lawrence)发明的.回旋加速器的工作原理如图所示,置于高真空中的D形金属盒半径为R,两盒间的狭缝很小,带电粒子穿过的时间可以忽略不计.磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直.A处粒子源产生的粒子,质量为m、电荷量为+q、在加速器中被加速,加速电压为U.加速过程中不考虑相对论效应和重力作用.下列说法错误的是(  )
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D.粒子从静止开始加速到出口处所需的时间为$\frac{πB{R}^{2}}{2U}$

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2.某同学做探究加速度与力的关系的实验,设计了如图(a)所示的实验装置,通过改变重物的质量,利用计算机可得滑块运动的加速度a和所受拉力F的关系图象,他们第一次是在轨道水平时实验,第二次在左侧垫高,轨道倾斜时实验,两种情况下,得到了两条a-F图线,如图(b)所示,显然,两次实验均末成功平衡摩擦力,但仍可以从图中获知一些信息.思考以下问题:
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17.如图所示,从灯丝发出的电子经加速电场加速后,进入偏转电场,若加速电压为U1,偏转电压为U2,电子能够射出,要使电子在电场中的偏转量y增大为原来的2倍,下列方法中正确的是(  )
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