| A. | 每个乘客都在做加速度为零的匀速运动 | |
| B. | 每个乘客所受的合外力都不等于零 | |
| C. | 每个乘客对座位的压力大小保持不变 | |
| D. | 乘客到达摩天轮的最高点时一定处于“完全失重”状态 |
分析 转轮始终不停地匀速转动,乘客做匀速圆周运动,加速度不为零.乘客所受的合外力提供向心力,方向指向圆心,时刻在变化,是变力.乘客对座位的压力大小是变化的,在最低点最大.到达摩天轮的最高点时,乘客的加速度向下,处于失重状态.
解答 解:A、每个乘客在做匀速圆周运动,具有向心加速度,加速度不为零,合外力不为零,不是匀速运动.故A错误,B正确.
C、乘客对座位的压力大小是变化的,在最低点最大.最高点对座位的压力最小,故C错误.
D、到达摩天轮的最高点时,乘客的加速度向下,乘客对座位的压力小于重力,处于失重状态,但加速度不一定等于g,所以不一定处于“完全失重”状态.故D错误;
故选:B
点评 本题是实际生活中的圆周运动问题,要抓住加速度、合外力都是矢量,当它们的方向改变时,矢量也是变化的.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | F=1 250 N,FN=2 000 N | B. | F=1 250 N,FN=3 250 N | ||
| C. | F=625 N,FN=2 000 N | D. | F=722 N,FN=2 194 N |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率没达到最大以前,加速度是在不断增大的 | |
| B. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率没达到最大以前,加速度是在不断减小的 | |
| C. | 汽车以最大速率行驶后,若减小速度,可减小牵引功率行驶 | |
| D. | 汽车以最大速率行驶后,若再减小牵引力,速度率一定减小 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | OB是红光 | B. | OC是红光 | ||
| C. | OB光穿过玻璃砖所需时间较长 | D. | OC光穿过玻璃砖所需时间较长 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 出租车是按位移的大小来计费的 | |
| B. | 出租车是按路程的大小来计费的 | |
| C. | 在田径场1500m长跑比赛中,跑完全程的运动员的位移大小为1500m | |
| D. | 高速公路路牌上显示“银川120km”,表示该处到银川的位移大小为120km |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 电压U加倍时,自由电子定向移动的平均速率不变 | |
| B. | 导线长度L加倍时,自由电子定向移动的平均速率减为原来的一半 | |
| C. | 导线截面直径d加倍时,自由电子定向移动的平均速率增加一倍 | |
| D. | 导线截面直径d加倍时,自由电子定向移动的平均速率加倍 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | F1=mgcosθ | B. | F1=mgtanθ | C. | F2=mgsinθ | D. | F2=$\frac{mg}{sinθ}$ |
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com