| A. | 0~t1时间内,牵引力增大,功率不变 | |
| B. | 0~t1时间内,牵引力不变,故功率不变 | |
| C. | t1~t2时间内,功率不变,加速度减小 | |
| D. | t1~t2时间内,牵引力做的功为$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 |
分析 0~t1时间内为匀加速阶段,加速度不变,根据牛顿第二定律得出牵引力的变化,结合P=Fv判断功率的变化.在t1~t2时间内功率不变,根据P=Fv判断牵引力的变化,结合牛顿第二定律判断加速度的变化.根据动能定理求牵引力做的功.
解答 解:AB、在0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,加速度不变,根据牛顿第二定律得,F-f=ma,牵引力不变.根据P=Fv知,功率增大.故A、B错误.
C、t1~t2时间内,功率不变,根据P=Fv知速度增大,牵引力减小,根据牛顿第二定律得:a=$\frac{F-f}{m}$,知加速度减小.故C正确.
D、t1~t2时间内,根据动能定理得,W-Wf=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12.可知牵引力做功 W不等于$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12.故D错误.
故选:C
点评 本题是机车起动问题,要理清汽车的运动过程,知道匀加速运动阶段,牵引力不变,达到额定功率后,功率不变,结合P=Fv进行分析.
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 高压输电,提高输送电压的有效值,使电流传播速率增大 | |
| B. | 由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,采用高压输送,能增加输电导线上电功率 | |
| C. | 高压输电使导线间、导线与大地间构成的电容器被击穿,从而使容抗造成的电压损失减少 | |
| D. | 高压输电,使导线上电流减少,从而使导线上的电压降减少 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 牛顿第一定律的利用逻辑思维对事实进行分析的产物,能够用实验直接验证 | |
| B. | 丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应,并总结了右手螺旋定律 | |
| C. | 在研究带电体之间的相互作用时引入了点电荷的概念,只有电荷量很小的带电体才可看成点电荷 | |
| D. | 把电容器的带电量Q与两极板间电压U的比值定义为电容,是基于该比值的大小不取决于Q和U,且它能够反映电容器容纳电荷的本领 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 2 cm | B. | 0.98 cm | ||
| C. | 4 cm | D. | 应大于2 cm,但无法计算 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 该物体在a、b两地所受合力都指向地心 | |
| B. | 该物体在a、b两地时角速度一样大 | |
| C. | 该物体在b时线速度较小 | |
| D. | 该物体在b时向心加速度较小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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