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    17．如图所示，在暴雨后，有一带电云团正慢慢靠近地面，地面附近有一带电小物体被吸收上天空，若云团和带电体的带电量均可认为不变，以下说法正确的是（　　）
    A．带电体的电势能一定越来越大
    B．带电体所受静电力一定大于它的重力
    C．带电体所处位置的电势不断升高
    D．带电体的加速度一定越来越大

    分析 越靠近场源，电场强度越大，从而可知带电体上升过程中与云层间电势差的变化．结合电场强度的变化，根据牛顿第二定律判断加速度的变化．根据电场力做功判断电势能的变化．

    解答 解：A、带电体在上升的过程中，电场力做正功，电势能减小．故A错误．
    B、因为越靠近场源，场强越大，所以带电体在上升中所处环境的电场强度是越来越大，带电体所受静电力一定大于它的重力．故B正确．
    C、由于不知道云层所带电荷的电性，所以带电体上升的过程中，不能判断出电势的变化．故C错误．
    D、根据电场强度越来越大，则电场力越来越大，合力越来越大，根据牛顿第二定律知，加速度越来越大．故D正确．
    故选：BD．

    点评 解决本题的关键知道越靠近场源，电场强度越大，以及知道电场力做正功，电势能减小，电场力做负功，电势能增加．

    练习册系列答案
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    A．弹体处的磁场方向垂直于导轨平面向上
    B．导轨中电流越大，弹体受到的安培力越大
    C．只改变电流方向，可以改变弹体受到的安培力的方向
    D．只改变弹体的形状，就可以改变弹体受到的安培力大小

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    8．如图所示，在粗糙水平台阶上静止放置一质量m=1.0kg的小物块，它与水平台阶表面的动摩擦因素μ=0.25，且与台阶边缘O点的距离s=5m．在台阶右侧固定了一个$\frac{1}{4}$圆弧挡板，圆弧半径R=5$\sqrt{2}$m，今以O点为原点建立平面直角坐标系．给小物块一个水平向右的恒定拉力F，已知小物块到达O点时的速度为v0=5m/s，重力加速度g=10m/s2，求：
    （1）拉力F的大小；
    （2）当小物块过O点时撤去拉力，计算小球从O点运动到圆弧上的时间t．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    5．为测定电场中某点的电场强度，在核点放一电荷量为-q的检验电荷，测得该点的电场强度为E1；再在该点改放另一个点电荷，电荷量为+2q的检验电荷，测得电场强度为E2．则（　　）
    A．E1=E2，方向相反B．E1=E2，方向相同C．E1＞E2，方向相反D．E1＜E2，方向相同

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．如图所示，电源电动势E=6V，内电阻r=1Ω，电阻R1=8Ω，R2=3Ω，电容C=4μF．闭合开关S，求：
    （1）电流表的读数；
    （2）断开开关S后，通过电阻R2的电荷量．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    2．如图1所示，在水平地面上方存在区域匀强磁场，磁场的上边界ef水平，ef线离地面h=7.25m．边长L=1.0m，质量m=0.5kg，电阻R=2.0Ω的正方形线框abcd从磁场上方某处自由释放，线框穿过磁场掉在地面上，线框在整个运动过程中始终处于竖直平面内，且ab边保持水平．以线框释放的时刻为计时起点，磁场的磁感应强度B随时间t的变化情况如图2所示，已知线框恰能匀速进入磁场，g取10m/s2，求：
    （1）线框进入磁场时匀速运动的速度v；
    （2）t=1.2s时ab边离地面的高度；
    （3）线框从释放到落地的整个过程中产生的焦耳热．

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    9．地铁列车从某一站开往下一站的运动，我们可以将之简化如下：匀加速出站，匀速行驶和匀减速进站，设列车进，出站加速度大小相同均为a，匀速行驶的速度为v，这两站间距离为L，根据以上信息，下列分析正确的是（　　）
    A．地铁列车在这两站间行驶所用的时间为$\frac{L}{v}$-$\frac{v}{a}$
    B．地铁列车在这两站间行驶所用的时间为$\frac{L}{v}$+$\frac{v}{a}$
    C．如果提高匀速行驶的速度v，地铁列车在这两站间行驶的时间会减少，最短时间为$\sqrt{\frac{2L}{a}}$
    D．如果提高匀速行驶的速度v，地铁列车在这两站间行驶的时间会减小，最短时间为2$\sqrt{\frac{L}{a}}$

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    ②求光线从玻璃丝的AB端面传播到另一端面所需的最长时间．

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    16．下列说法错误的是（　　）
    A．同一种物质能够生成几种不同的晶体
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    C．晶体在各方向上的物理性质是相同的
    D．晶体在一定条件下可转化成非晶体

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