【题目】一质点在连续的6s内做匀加速直线运动,在第一个2s内位移为12m,最后一个2s内位移为36m,下面说法正确的是
A. 质点的加速度大小是3m/s2 B. 质点在第2个2s内的平均速度大小是18m/s
C. 质点第2s末的速度大小是12m/s D. 质点在第1s内的位移大小是6m
【答案】A
【解析】
根据位移差公式x3-x1=2aT2可求加速度;根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出第1s末的瞬时速度,再根据运动学公式求出速度和位移。
A项:设第一个2s内的位移为x1,第三个2s内,即最后1个2s内的位移为x3,根据x3-x1=2aT2得加速度a=3m/s2,故A正确;
B项:由匀变速直线运动连续相等时间内通过的位移差为定值即,解得:,所以质点在第2个2s内的平均速度大小是,故B错误;
C项:第1s末的速度等于第一个2s内的平均速度,则v1=6m/s,则第2s末速度为v=v1+at=6+3×1m/s=9m/s,故C错误;
D项:在第1s内反向看为匀减速运动,则有:,故D错误。
故选:A。
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【题目】假设在真空玻璃盒内有一固定于地面上空附近的N极磁单极子,其磁场分布与正点电荷电场分布相似,周围磁感线呈均匀辐射式分布如图所示。一质量为m、电荷量为q的带电粒子正在该磁单极子上方附近做速度大小为v、半径为R的匀速圆周运动,其轨迹如虚线所示,轨迹平面为水平面。(已知地球表面的重力加速度大小为g,不考虑地磁场的影响),则( )
A. 带电粒子一定带负电
B. 若带电粒子带正电,从轨迹上方朝下看,粒子沿逆时针方向运动
C. 带电粒子做匀速圆周运动的向心力仅由洛伦兹力提供
D. 带电粒子运动的圆周上各处的磁感应强度大小为
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【题目】如图所示,理想变压器的副线圈上通过输电线接有两个相同的灯泡L1和L2;输电线的等效电阻为R,开始时,开关S断开。当S接通时,以下说法中正确的是 ( )
A. 副线圈两端的输出电压减小
B. 变压器的输入功率增大
C. 通过灯泡L1的电流减小
D. 原线圈中的电流减小
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【题目】如图所示,A、B都是很轻的铝环,分别吊在绝缘细杆的两端,杆可绕竖直轴在水平面内转动,环A是闭合的,环B是断开的.若用磁铁分别靠近这两个圆环,则下面说法正确的是
A. 图中磁铁N极接近A环时,A环被吸引,而后被推开
B. 图中磁铁N极远离A环时,A环被排斥,而后随磁铁运动
C. 用磁铁N极接近B环时,B环被推斥,远离磁铁运动
D. 用磁铁的任意一磁极接近A环时,A环均被排斥
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【题目】在如图所示的电路中,自感线圈L的自感系数较大,电阻R和自感线圈L的直流电阻阻值相等.若接通开关S,电路达到稳定状态时灯泡D正常发光.则
A. 闭合S瞬间,D将立刻亮起来
B. 闭合S瞬间,D将先亮起来,然后渐渐变暗
C. 断开S瞬间,D将变得更亮,然后渐渐变暗
D. 断开S瞬间,D将渐渐变暗,直至熄灭
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【题目】某同学通过实验测量一种合金的电阻率。
(1)用螺旋测微仪测量合金丝的直径,读数如图所示,可读出合金丝的直径为___mm;
(2)现有电源(E=4V,内阻可不计),滑动变阻器(050Ω),电流表(00.6A,内阻约为1Ω),电压表(03V,内阻约为3kΩ),开关和导线若干。该同学分别用电流表的两种不同接法测量合金丝的电阻,记录两组不同的数据如下:
①由数据可知,该同学应采用滑动变阻器的___接法(填“限流式”或“分压式”);
②由数据可知,利用___(填“实验一”或“实验二”)的数据计算所得结果更接近合金丝电阻的真实值。
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【题目】如图所示,由粗细均匀的电阻丝制成边长为l的正方形线框abcd,线框的总电阻为R.现将线框以水平向右的速度v匀速穿过一个宽度为2l、磁感应强度为B的匀强磁场区域,整个过程中ab、cd两边始终保持与磁场边界平行.取线框的cd边刚好与磁场左边界重合时t=0,电流沿abcd方向为正方向,u0=Blv,.在下图中线框中电流i和a、b两点间的电势差uab随线框cd边的位移x变化的图象正确的是
A.
B.
C.
D.
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【题目】将质量均为M=1kg的编号依次为1,2,…6的梯形劈块靠在一起构成倾角α=37°的三角形劈面,每个梯形劈块上斜面长度均为L=0.2m,所有劈均不固定在水平面上,如图所示。质量m=1kg的小物块A与斜面间的动摩擦因数μ1=0.5,斜面与地面的动摩擦因数均为μ2=0.3,假定最大静摩擦力与滑动摩擦力相等.现使A从斜面底端以平行于斜面的初速度v0=4.5m/s冲上斜面,g =10m/s2,sin37°=0.6,cos370=0.8.下列说法正确的是
A. 物块上滑到3号劈时,劈开始相对水平面滑动
B. 物块上滑到4号劈时,劈开始相对水平面滑动
C. 物块上滑到5号劈时,劈开始相对水平面滑动
D. 物块上滑到6号劈时,劈开始相对水平面滑动
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【题目】如图甲所示,用大型货车运输规格相同的圆柱形水泥管道,货车可以装载两层管道,底层管道固定在车厢里,上层管道堆放在底层管道上,如图乙所示.已知水泥管道间的动摩擦因数μ=,货车紧急刹车时的加速度大小为8m/s2.每根钢管道的质量m=1500kg,重力加速度取g=10m/s2,求:
(1)货车沿平直路面匀速行驶时,乙图中管A、B之间的弹力大小;
(2)如果货车在水平路面上匀速行驶的速度为43.2km/h,要使货车在紧急刹车时上管道不撞上驾驶室,最初堆放时上层管道最前端应该离驾驶室的最小距离.
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