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3.下列说法中正确的是(  )
A.万有引力、电磁相互作用是远(长)程力,强相互作用、弱相互作用是近(短)程力
B.物体的重心一定在物体的几何中心
C.地球表面的重力加速度随纬度增大而减小,在南、北两极重力加速度最小
D.重力的方向总是指向地心

分析 重力的方向是竖直向下,质量分布均匀、形状规则的物体的重心在物体的几何重心,重力加速度从赤道向两极逐渐增大.

解答 解:A、根据四种相互作用的特点可知,万有引力、电磁相互作用是远(长)程力,强相互作用、弱相互作用是近(短)程力,故A正确;
B、只有质量分布均匀、形状规则的物体的重心在物体的几何重心,故B错误;
C、地球表面的重力加速度随纬度增大而增大,在南、北两极重力加速度最大,故C错误
D、重力的方向是竖直向下,不一定总是指向地心,故D错误.
故选:A

点评 了解四种相互作用、重力的特点,重心的物理意义,重力加速度在地球不同地方是不同的,基础题.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

13.两个完全相同的小球用一根轻弹簧连接诶,球A上端用细线系住挂起来,系统保持静止,则剪断细线的瞬间,A球的加速度大小为20m/s2,方向为竖直向下(填“上”或“下”),B球加速度大小为0m/s2.(重力加速度取10m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

14.实验小组利用如图甲所示的实验装置,探究外力对滑块做功与滑块动能变化的关系.如图所示,用游标卡尺测得遮光条的宽度d=1.56cm;实验时将滑块从图甲所示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间△t=0.4×10-2s,则滑块经过光电门时的瞬时速度为3.90m/s(保留3位有效数字).
在本次实验中还需要测量的物理量有:钩码的质量m、滑块与遮光条的质量M、光电门与滑块在运动起点时遮光条之间的距离L.外力对滑块做功W的表达式为mgL,滑块(和遮光条)动能变化量Ek2-Ek1的表达式为$\frac{1}{2}M(\frac{d}{△t})_{\;}^{2}$.通过几次实验,若两者在误差允许的范围内相等,从而说明合外力对滑块做功等于滑块动能变化量.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

11.图中的实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带电粒子的运动轨迹,粒子先经过M点,再经过N点,可以判定(  )
A.粒子可能带正点,也可能带负点
B.粒子在M点的电势能大于在N点的电势能
C.粒子在M点受到的电场力大于在N点受到的电场力
D.粒子在M点受到的电场力小于在N点受到的电场力

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

18.利用电流互感器可以测量被测电路中的正弦式大电流,若互感器原、副线圈的匝数比n1:n2=1:40,交流电流表A的示数是50mA,则(  )
A.被测电路的电流的有效值为2 AB.被测电路的电流的平均值为5 A
C.被测电路的电流的最大值为5$\sqrt{2}$AD.被测电路的电流的最大值为2$\sqrt{2}$A

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

8.汽车自A点从静止开始在平直公路上做匀加速直线运动,车的加速度是2m/s2,途中分别经过P、Q两根电线杆,已知P、Q电线杆相距50m,车经过电线杆Q时的速度是15m/s,则下列结论中正确的是(  )
A.汽车经过P点的速度是5m/s
B.经过7.5s汽车运动到P点
C.汽车经过P、Q电线杆的时间是5s
D.汽车经过P、Q电线杆的平均速度是12m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

15.单匝矩形线圈在匀强磁场中匀速转动,转动轴垂直于磁场,若线圈所围面积的磁通量随时间变化规律如图所示,则(  )
A.线圈中O时刻的感应电动势最大
B.线圈中D时刻的感应电动势最小
C.线圈中D时刻感应电动势最大
D.线圈中O至D时刻内平均感应电动势为0.4V

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

12.如图所示的电路中,电池内阻为r,电键S原来是闭合的,电流表示数为I1,当S断开时,电流表的示数I2,下列关于I1、I2大小关系的判断正确的是(  )
A.当r=0时,I1=I2B.当r=0时,I1<I2C.当r≠0时,I1>I2D.当r≠0时,I1<I2

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

12.如图所示,小车在水平面上做直线运动,车厢顶部用竖直细线悬挂一小球,小球下方与一倾角为θ的光滑斜面接触,重力加速度为g,下列说法正确的是(  )
A.若小车做匀速运动,则小球受到两个力的作用
B.若小车做匀速运动,则小球受到三个力的作用
C.若小车做匀加速运动,加速度增大,小球受到斜面的弹力增大
D.若小车做匀加速运动,在加速度增大至gtanθ的过程中,小球受到细线的拉力减小

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