【题目】图示是某区域的电场线分布情况如图所示,M、N、P是电场中的三个点,下列说法正确的是( )
A.M点和N点的电场强度的方向相同
B.同一电荷在N点受到的电场力大于其在M点所受的电场力
C.正电荷在M点的电势能小于其在N点的电势能
D.负电荷由M点移动到P点,静电力做正功
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【题目】如图所示,轻质且不可伸长的细绳一端系一质量为m的小球,另一端固定在天花板上的O点。则小球在竖直平面内摆动的过程中,以下说法正确的是 ( )
A. 小球在摆动过程中受到的外力的合力即为向心力
B. 在最高点A、B,因小球的速度为0,所以小球受到的合外力为0
C. 小球在最低点C所受的合外力,即为向心力
D. 小球在摆动过程中使其速率发生变化的力为绳子的拉力
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【题目】涡流制动是一种利用电磁感应原理工作的新型制动方式,它的基本原理如图甲所示,水平面上固定一块铝板,当一竖直方向的条形磁铁在铝板上方几毫米高度上水平经过时,铝板内感应出的涡流会对磁铁的运动产生阻碍作用,涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式。某研究所制成如图乙所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程,车厢下端安装有电磁铁系统,能在长为=0.6m,宽=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过=2T,将铝板简化为长大于,宽也为的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为,每个线圈的电阻为=0.1Ω,导线粗细忽略不计,在某次实验中,模型车速度为v=20m/s时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度=2做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到时就保持不变,知道模型车停止运动,已知模型车的总质量为=36kg,空气阻力不计,不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响
(1)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大?
(2)模型车的制动距离为多大?
(3)为了节约能源,将电磁铁换成若干个并在一起的永磁铁组,两个相邻的磁铁磁极的极性相反,且将线圈改为连续铺放,如图丙所示,已知模型车质量减为=20kg,永磁铁激发的磁感应强度恒为=0.1T,每个线圈匝数为N=10,电阻为=1Ω,相邻线圈紧密接触但彼此绝缘,模型车仍以v=20m/s的初速度开始减速,为保证制动距离不大于80cm,至少安装几个永磁铁?
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【题目】关于导体的电阻的表达式和,下面说法不正确的是
A.金属导体的电阻与加在导体两端的电压成正比,与通过的电流成反比
B.金属导体的电阻与导体长度、横截面积和材料有关
C.一般情况下,金属导体的电阻随工作环境温度的变化而变化
D.对于给定的一段金属导体来说,在恒温下比值是恒定的,导体电阻不随U或I的变化而变化
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【题目】图示为A、B两质点在同一条直线上运动的v-t图象如图所示.A的最小速度和B的最大速度相同。已知在t1时刻,A、B两质点相遇,则( )
A. 两质点是从同一地点出发的
B. 在0-t2时间内,质点A的加速度先变小后变大
C. 在0-t2时间内,两质点的位移相同
D. 在0-t2时间内,合力对质点B做正功
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【题目】下列关于机械波的说法中,正确的是( )
A.只要有机械振动,就一定有机械波
B.产生机械波必须要有振源和传播介质
C.波动过程就是质点由近及远移动的过程
D.质点的振动速度就是波的传播速度
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【题目】下列说法中指时刻的有( )
A. 新闻联播每天播出30分钟 B. 一场足球比赛90分钟
C. 火车9点20分到站 D. 数学测试的时间是45min
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【题目】如图所示,正方形 abc d区域内有垂直于纸面向里的匀强磁场, O 点是 cd 边的中点一个带正电的粒子(重力忽略不计)若从 O 点沿纸面以垂直于 cd 边的速度射入正方形内,经过时间 刚好从 c 点射出磁场,现设法使该带电粒子从 O 点沿纸面以与 Od 成 的方向(如图中虚线所示),以各种不同的速率射入正方形内,那么下列说法中正确的是( )
A.该带电粒子有可能刚好从正方形的某个顶点射出磁场
B.若该带电粒子从 ab 边射出磁场,它在磁场中经历的时间可能是
C.若该带电粒子从 bc 边射出磁场,它在磁场中经历的时间可能是3 /2
D.若该带电粒子从 cd 边射出磁场,它在磁场中经历的时间一定是5 /3
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【题目】所示,一轻弹簧的两端与质量分别为和的两物块A、B相连接,并静止在光滑的水平面上.现使B瞬时获得水平向右的速度3m/s,以此刻为计时起点,两物块的速度随时间变化的规律如图乙所示,从图像信息可得( )
A. 在、时刻两物块达到共同速度1m/s,且弹簧都处于伸长状态
B. 从到时刻弹簧由压缩状态恢复到原长
C. 两物体的质量之比为
D. 在时刻与的动能之比为:1
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